plywajace auto

[marekbialek]

mialem to samo, wlasnie przy duzych predkosciach, okazało się ze skończyły mi się łączniki tylnego stabilizatora

[pimichalak]

Witam, widzę że mam takie same problemy jak koledzy, czuję że na prostej drodze auto delikatnie ucieka mi w prawo. Opony wymienione i wyważone. Z tego względu moje pytanie gdzie rzetelnie sprawdzę geometrię zawieszenia w Łodzi?

[passat2008]

Witam podepne się pod temat,

Mam problem z moim passatem b6 variant 2008, uderzyłem prawym tylnym wahaczem w krawężnik, urwał się ten co podtrzymuje sprężynę, odpadło mocowanie od zwrotnicy. Wymieniłem zwrotnice i tylny wahacz, okazało się że nie da się ustawić zbierzności i geometri bo skrzywiły się blachy trzymające w/w urwany wahacz w sankach tylnego zawieszenia, mechanik stwierdził że to naprostują i będzie ok, niby zrobili to co trzeba było i geometria i zbierzność ponoć jest ok. Ale auto ściąga na lewą stronę i w zakrętach dostje wibracji z tyłu.

Co to może być? Czy sensowna będzie wymiana wózka/sanek na używane ale 100% proste? Czy podłużnica mogła ulec wygięciu przy takim uderzeniu w wahacz? Nie było ono mocne zwykłe powolne dojeżdżanie na lekko puszczonym sprzęgle.

[tmstp]

Ja szuklabym uzywanych sanek, bez kombinowania i za niewielka kase mozna dostac - problem z glowy

 

co do ich prostowania to nie da sie ich juz tak powyginac zeby byly jak w oryginale - na pewno nie zrobi tego pierwszy lepszy warsztat.

Jak kupilem poprzedniego B5FL to gosc mowil ze uderzyl tylnym kolem w kraweznik i rzeczywiscie bylo bardziej pochylone i bardzo zbiezne. Kupilem cala uzywana belke za 300zl i po jej wymianie nie bylo juz zadnych problemow.

Edytowane 17 Listopada 2012 przez tmstp

[passat2008]

Ale jako tako to ukrzywione są tylko blachy trzymające ten jeden wahacza, i podobno da się to wyprostować. Zobaczę jadę jeszcze w poniedziałek na geometrie, zbierzność i tor jazdy, maja mi to sprawdzić i poustawiać jak nie to ok 300zł na sanki trzeba będzie wydać

[betagoo]

Spuść powietrze o 0.2 atmosfery i zobacz czy ściąga.

Sprawdź czy zmiany kierunku zależą od przyśpieszania i hamowania.

Jeśli nadal auto myszkuje prawo lewo to luzy w przednim zawieszeniu.

Przede wszystkim sprawdzamy od góry, czyli mocowanie w nadkolu. Często przyczyną są wybite gumy górnego łożyska amortyzatora w kolumnie Macphersona.

Poduszki mam obcykane, co prawda w innym aucie ale zobacz czy ciebie to nie dotyczy.

Poszukaj w Google hasła: Objawy zużytych poduszek amortyzatora, na blogu opelastrag opisałem moje doświadczenia w tym temacie.

Nie podaję linka, żeby nie być posądzonym o spam.

[pierst]

Jak dobrze pamiętam Goodyer UG 7 są kierunkowe sprawdź czy na każdym kole zgadza się strzałka z kierunkiem jazdy, czasem najprostsze rozwiązania są najlepsze, kiedyś coś takiego przeszedłem, nasi kochani fachowcy.

[maystero]

witam

po zalozeniu zimowek przod vredestein 205/55/16

tyl godyear ultra grip 7 205/55/16 auto plywa po drodze jak wsciekle lekki ruch kierownica i tyl leci

przod zreszta tez. godyeary byly poprzedniej zimy z przodu/ vredestein zalozylem bo chcialem sprobowac cos nowego/lato standart 215/55/16.cale zawieszenie nowiutkie oczywiscie kilka miesiecy temu wiec nie jest na cieplo ,geometria,zbieznosc, sprawdzanie cisnienia okey.nie pamietam aby poprzedniej zimy byla taka trgedia dlatego prosze o pomoc moze ktos wie oco chodzi

z gory dzieki za pomoc

 

Miałem ten sam problem, który opisałem tutaj:

http://forum.vw-passat.pl/threads/127392-Opony-zimowe-i-problem-z-trakcja-pojazdu

Wymiana tulei rozwiązała problem.

 

Ps. kolego następnym razem jak zakładasz posta to proszę sprawdź pisownie bo zero dużych liter, znaków ą, ś, ć, ę itp. trochę wysiłku nie zaszkodzi.