Wymiana drążka kierowniczego wraz z "jabłkiem"

[zielonyB5]

Witam, mam pytanie co do wymiany tego drążka wraz z czescia przykrecaną do przekładni - jabłkiem.

Jak zdemontowac drazek to wiem, ale co dalej z jabłkiem - jest na klucz 36mm.

Robiliscie to juz kiedys? jak z dostępem? Trzeba jakos opuszczac/wyjmowac przekladnie?

Dodam, ze juz szukalem na forum a nawet w ksiazce WKŁ i nic z tego...

 

Pozdrawiam

[tequila1980]

Ja zmieniałem u siebie drążki kierownicze przy okazji wymiany wahaczy, wielkiej filozofii tam nie ma, ja do odkręcenia drążków użyłem klucza do skręcania rur ( taki hydraulika jeszcze produkcji ZSRR ) i tegoż samego do ich montażu. Dla ułatwienia dostępu możesz skręcić kołem kierownicy co by wysunąć listwę z przekładni. Fakt ,że amortyzator miałem wymontowany co dało trochę więcej miejsca ,ale z kompletnym zawieszeniem też jest to do zrobienia.

Edytowane 12 Listopada 2011 przez tequila1980

[kosti]

Da się wymienić bez ruszania magla. Ciężko tylko z tymi "harmonijkami", od strony pasażera będzie Ci potrzebna 2 osoba do założenia tej osłony. I klucz 38,przynajmniej u mnie.

[zielonyB5]

Ta harmonijke przeciez po wykreceniu koncowki mozna zdjąc, tak?

[ebcio]

Odnowie temat. Dziś mechanik stwierdził, że mam do wymiany drążek kierowniczy po stronie kierowcy, końcówki wymieniałem w tamtym roku. Nie znalazłem opisu jak wymienić sam drążek. Mógłby ktoś opisać w jaki sposób wymienić drążek

[lachtom]

Wybijasz gałkę ze zwrotnicy i skręcasz kolami maksymalnie w prawo. Odkręć kontrę gałki po czym ją wykręć. Ściągnij ściągacze z osłony drążka po czym ściągnij osłonę. Nie wiem jaki tam jest klucz robiłem takie drążki w a6 i passacie i zawsze było inaczej więc radziłem sobie żabkami - no więc mocno zaciśnij drążek przykręcony do przekładni żabkami i odkręcaj - trochę mocy wyzioniesz. Reszta w odwrotnej kolejności z tym że gwint drążka potraktuj klejem do gwintu.

[kenczorf]

dojdzie kluczem na podnosnik od strony nadkola czy trzeba to robic pod autem z kanalu?

[Maik78]

Dojdziesz do tego nawet bez kanału , podnieś i koło odkręć z piasty . Są nawet takie specjalne klucze do odkręcania tych drążków koszt koło 150zł .

Edytowane 28 Marca 2015 przez Maik78