K&N Filtr Powietrza

[marcin9962]

Witam jestem na kupnie filtra powietrza firmy K&N i kieruję pytanie do was czy ktoś go kiedyś już zastosował ? chodzi mi o to czy coś się nie posypię chodzi mi o przepływomierz. Czytałem kiedyś na temat stożka i ponoć przepływomierz ze stożkiem się nie lubią, ale co na temat normalnego filtra ( zamiennik ) ze standardowego ?

oto link

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310239450051&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Edytowane 17 Maja 2011 przez Łysy

[bullet]

a procz tego tuningowego akcentu (gadzetu zrobisz zimna komore pod maska????

bo jesli takowej nie zapewnisz filtrowi to poza rasowym buczeniem mozesz popsuc osiagi auta.

[marcin9962]

gadzetu zrobisz zimna komore pod maska????

tzn co nie ma czegoś takiego że wyciągasz stary wkładasz nowy K%N i po sprawie ??

Edytowane 17 Maja 2011 przez Łysy

[Łysy]

Nie musisz pisać pogrubioną

[bullet]

chcesz wlozyc kompletny stozek czy sam wklad do oryginalnej puszki??

jesli kompletny stozek to moze ci auto nie odpalic. mialem tak w golfie, tam jest jakis czujnik, ktory fixuje po takim zabiegu. moze twoej auto odpali, nie wiem tego pisze tylko o swoich doswiadczeniach w tej materii.

istota dobrego montazu stozka jest zapenienie mu mozliwie najzimniejszego miejsca pracy pod maska.

ludzie robia specjalne grodzie z termoizolacyjnych materialow po to aby wlsnaie stozkowi bylo jak nachlodniej.

jesli go po prostu walniesz byle gdzie to na 50 % nie uzyskasz lepszej mocy.

dlatego szkoda zachodu , pracy i kasy.

[marcin9962]

chcesz wlozyc kompletny stozek czy sam wklad do oryginalnej puszki??

nie, nie stożek tylko Wkład do oryginalnej puszki...

o stożku czytałem i słyszałem że właśnie przepływomierz bosch nie lubi się ze stożkiem.... więc jeszcze raz mówię że sam wkład do puszki

 

---------- Post added at 11:38 ---------- Previous post was at 11:38 ----------

 

Nie musisz pisać pogrubioną

poprawiam się

[Vadero]

w benzynowych autach miałem to chyba we wszystkich - fajnie zmienia dźwięk silnika i subiektywnie polepsza przyspieszanie - ale mi na tym dźwięku silnika zależało:)

 

Ale w dieslach tego nie stosowałem, bo słyszałem że łatwiej usyfic tym przepływkę. wiec proponuje częściej czyścić niż zaleca producent, żeby temu zapobiec.

[marcin9962]

wiec proponuje częściej czyścić niż zaleca producent, żeby temu zapobiec.

to z tego co się domyślam chodzi Ci o normalny standardowy filtr powietrza ?

[bocheno]

miałem taki wkład w poprzednim aucie:

- słychać lepiej zasysane powietrze przez turbinę - jak ktoś lubi

- nie miałem problemów z przepływką ale koledzy z forum zalecali ją czyścić - z dwóch powodów - filtr jest nasączony olejem i jego opary mogą osadzać się na przepływce oraz taki filtr w pewnych sytuacja będzie ciut gorzej filtrował pyłki co powoduje dodatkowe jej zabrudzenie

- moim zdaniem ciut ciut lepiej się zbierał z dołu - nie sprawdzałem tego nigdzie na urządzeniach pomiarowych więc może to być placebo związane z bardziej słyszalnym dźwiękiem zasysanego powietrza oraz przekonanie że przecież powinien lepiej jechać skoro ma filtr sportowy

 

dodam że poprzednie auto to Ford Focus C-MAX 2.0 TDCI więc turbo diesel o parametrach podobnych do naszych

Edytowane 17 Maja 2011 przez bocheno
dadanie tekstu

[woys]

Zakładaj ten filtr i jeźdź. Nic się nie stanie. Jak do tej pory wymieniałeś co rok lub co ~15 tys km, to teraz umyj go w benzynie, przedmuchaj i tyle. To filtry wyższej klasy niż standardowe. Mniejsze opory ssania, wiecej powietrza, lepsze spalanie= większa moc. Jak już tuningujesz to pozakładaj jeszcze magnetyzery i lepszy wydech. Tylko wtedy bedziesz musiał zrobić modyfikację w pamięci komputera - inna jest "mapa" wtrysku.

[marcin9962]

Mniejsze opory ssania, wiecej powietrza, lepsze spalanie= większa moc.

nie jest sztuką kupić taki filtr tylko żeby później nie było jaj z przepływomierzem itp żeby czasami nie zasysał za Dużo tego powietrza

Jak już tuningujesz to pozakładaj jeszcze magnetyzery i lepszy wydech.

nie no nie robię nie wiadomo co... a ten filtr to dlatego bo mam serwis do zrobienia i tak czy siak muszę kupić.

Tylko wtedy bedziesz musiał zrobić modyfikację w pamięci komputera - inna jest "mapa" wtrysku.

a nad wirusem owszem swoją drogą będę coś kminił ale to w swoim czasie wszystko

[woys]

żeby czasami nie zasysał za Dużo tego powietrza

Wyobraź sobie - siebie, jak oddychasz przez jakąś rurkę, np. o średnicy 1 cm. Wyobrażasz sobie? Póki spokojnie sobie chodzisz jest OK. Ale jak zaczynasz biec - co? Mało powietrza. A wtedy weź sobie do oddychania większą rurkę, np o średnicy 2 cm. No i już jest lepiej! To samo dzieje sie z Twoim silnikiem.....

Edytowane 18 Maja 2011 przez woys

[marcin9962]

To samo dzieje sie z Twoim silnikiem.....

dobrze ale pijesz nie do tego co trzeba... ja mówię o przepływomierzu a nie o jakiejś rurce do oddychania heh... a jak działa taki filtr to ja dobrze wiem chodzi mi o przepływomierz

[ron113]

Pomyśl Kolego, co da ci sam filtr ? Komputer steruje pracą twojego silnika (dawką paliwa i ilością powietrza), abyś miał faktyczne efekty musisz zrobić program pod ten filtr.

[azrael]

jeźdź

[marcin9962]

z****ny filtr

z.j.e.b.a.n.y. miałeś namyśli ? hmm wiesz jakoś wolę zaczerpnąć informacji z bardziej wiarygodnych i bez urazy ale normalnych Ludzi

[Vadero]

to z tego co się domyślam chodzi Ci o normalny standardowy filtr powietrza ?

 

 

filtr powietrza sie wymienia. Wkładkę K&N czyści się co 15kkm (a ja pisalem ze lepiej czesciej)