Ktora generacja Passata jest najlepsza?

[Michal1980]

Prosze o zazanczenie swojego wyboru, ale nie w oparciu o czasy terazniejsze, tylko wczujcie sie w lata, w ktorych wychodzily kolejne generacje Passata - ktory byl najciekawszy z wygladu, osiagow i awaryjnosci (jak na tamte czasy).

Ja waham sie miedzy B3 i B5.

[kamikatze]

Temat rzeka i wszystko prawda

Dobrze mierzysz w te B3 i B5 no ale ja już nie będę się wypowiadał bo jest mnóstwo za i przeciw. Oba modele były na pewno przełomowe

[Patryk_]

Oczywiście że opcja nr pięć

[xDonicx]

Tak oczywiste ze odpowiedź numer 5

[Kleko]

wg mnie najlepszym modelem jest B8

ani jednego auta skradzionego;)

najbardziej bezawaryjne auto - liczba jakichkolwiek uszkodzeń wynosi 0:P

[genas2]

jestem za B5

[vw99]

Panowie ale tak jak by podejść do tego racjonalnie? To 32B (b2) bezawaryjne, zero zbędnej elektroniki, wygodne i ładne Jestem za tym passatem

[skcrack]

A większość zagłosuje na taki, jaki ma, lub miało Dla mnie sonda bez sensu.

 

Ja głosuję na B4, bo mam już drugi egzemplarz. Miałem też B3, ale to inna historia. Z pozostałymi nie miałem większych znajomości, więc są mi obce.

[opornik]

66% użytkowników tego forum ma b5 wiec wiadomo jaki bedzie wynik koncowy.....

 

ja obstawiam b3- b4

[piterrr20]

Ja też jestem za B4. Sporo użytkowników pomimo posiadania nowszych wersji Passata pisze, że bezawaryjne Passaty skończyły się na B4.

[adasko]

Jestem za B4, chciałbym wyróżnic tutaj też B3. Co prawda dużych różnic nie ma między tymi wersjami, ale jak dla mnie są to ważne, np. Silniki TDI, które się pojawiły w B4 (1z/Afn).

B3 mimo swojego wyglądu zewnętrznego ma w sobie to coś, B4 na pewno jest ładniejsze w środku.

[Kamils]

B4 choć B5 też nie takie złe, a z innymi kontaktu nie miałem

[MlodyS53]

A ja chciałbym zaznaczyć kilka.... A mianowicie B2, B3 i B4 (te dwa ostatnie to jest to samo)

 

EDIT: Poszło na złoty środek czyli B3/B4 z większym naciskiem na B3. B4 już gnije mocniej niż B3.

[MM_VW]

A większość zagłosuje na taki, jaki ma, lub miało Dla mnie sonda bez sensu.

 

Ja głosuję na B4, bo mam już drugi egzemplarz. Miałem też B3, ale to inna historia. Z pozostałymi nie miałem większych znajomości, więc są mi obce.

 

To by oznaczało, że większość nie umie czytać ze zrozumieniem, bo to nie ankieta "jaki kto ma samochód" :-) Ja mam B5 3BG a zagłosowałem za B3, bo biorąc pod uwagę to co pomysłodawca podkreślił, czyli adekwatność czasową, estetykę, trwałość i niezawodność to B3 dla mnie nie ma konkurencji.

 

:-))

[dtambor]

Miałem B4, B5, B5FL ale zdecydowanie liderem jest B4.

[kosmo]

ja jednak, mimo pewnych "zali" co do B5...to stwierdzam, że to ten model był poniekąd przełomowy...

 

ogromny skok jakościowy, stylistyczny, zerwanie jeszcze z latami 80-tymi jesli chodzi o stlizacje niektórych elementów..typu deska etc...

 

do tego wiekszośc zupełnie nowych jednostek, niektórych nawet troszke innowacyjnych.

 

ogromny skok w dziedzinie bezpieczenstwa, aktywnego, biernego no i oczywiscie samego komfortu...

 

przednie zawieszenie, które juz nie było "traktorowate"(czyt. solidne, wytrzymałe, ale odstawało od konkurencji). No moze w naszych PL realiach nie do końca udane...ale prowadzenie + komfort pracy to świetny kompromis...

 

do dziś pamiętam mimo ze byłem wtedy kurdupel, jak sie B5 w salonach pojawił, żaden kolejny Passat takiej furory w mojej opinii nie zrobił, mimo ze kolejne generacje tez sa autami zblizonymi do uzytkowych ideałów...

[Gość Moro]

nie miałem bee5 ale podoba mi się bardzo ,mimo że śmigam bee6 to głosuję na piątkę

[Mate0]

Ja stawiam na b3/b4. Nie dlatego że sam mam b3 i miałem styczność z b4. Jak dla mnie b3/b4 to jest pewien old school wśród Passatów. Najwięcej można do nich włożyć rarytasów jak na dzisiejsze czasy(projektory,itd.) Również w modelach 35i bardzo podoba mi się linia nadwozia. B4 bije na łeb według mnie b5/b5fl Można tak pisać bez końca.

 

Niektórzy chwalą jedno niektórzy drugie. Każdy ma inny gust. I tak jak to mówią - ile ludzi, tyle opinii

[biszkopt]

Mialem 3BG, z tego co się orientuje to zawieszenie chyba lepsze, swojego b6 mam 1.9TDI, rozrząd na 120,a nie co 60tkm jak w 3bg. Komfort jazdy dla mnie lepszy. Nie narzekałem ani na 3bg, ani na tą chwile na b6.

[MaxX93]

oczywiście ze b3 no i b4 a b7 gdzie

 

i kiedy się ankieta kończy bo ani wyników ani nie wiadomo kiedy je zobaczymy