Czy mfa+ da się obsługiwać mając tylko manetkę a nie mając multikiery?

[pol555]

Witam,

 

Planuję wymianę licznika bez fis na MFA+ ale nie chcę zakładać multikiery. Czy wystarczy, że wymienię pająka z manetkami bez sterowania kompem na takiego z prawą manetką ze sterowaniem kompem?

 

Jeden z kolegów pisał, że po takiej operacji nie mógł przełączać między funkcjami.

[stiepa]

Tzn ja mam oryginalnie MFA+ ze sterowaniem tylko w manetce, nie ma multi kiery i wszystko działa.

[pikopiko]

Ale co wszystko?

Masz np menu od coming/leaving home, komfortowe kierunki itp...?!?

[Marcin.S]

Ale co wszystko?

Masz np menu od coming/leaving home, komfortowe kierunki itp...?!?

 

Ja na przykład to wszystko mam bez multikiery.

[pikopiko]

A czym przełączasz pomiędzy mfa/radio/ustawienia...?

[wojtekus]

w manetce jest przycisk góra dół i wszystko jest do ustawienia!

[pikopiko]

W kierownicy też masz góra/dół, też masz OK, ale ponadto jest czwarty przycisk (takie linijki), którym przełącza się te tryby...

 

Edytowane 26 Stycznia 2011 przez pikopiko

[prezess7]

A czym przełączasz pomiędzy mfa/radio/ustawienia...?

Zamiast linijek przytrzymujesz na manetce strzałkę góra lub dół i wchodzisz w menu...

[pikopiko]

No to znowu czegoś się nauczyłem...

[m3iaz]

walczyłem trochę z kierownicami i manetkami przy pełnym fis

 

jeśli planujesz standardowe czerwone zegary to trzeba uważać.

nie wiem od czego to zależy ale u siebie i paru osób zauważyłem że jeśli założy się multikierę (nie ważne czy z obsługą kompa czy bez- bo i taka jest) to auto przełącza się w tryb współpracy z kierownicą a manetka nawet jeśli jest, nie pozwala na włączenie menu (przez przytrzymanie przycisku). do tej pory nie doszedłem od czego to zależy: czy to zegar, moduł pod kierą czy coś innego.

 

jeśli chodzi o białe zegary i nową kierę (od bodajże MY09 i od początku w CC) to priorytetem jest manetka. t.j. jeśli tylko masz zaprogramowaną manetkę to będzie menu rozwijane a pozostałe przyciski po prawej stronie będą nieaktywne (strzałki do przełączania się między menu oraz powrót).

 

najlepiej jeśli już zamierzasz kupić zegary to umów się ze sprzedającym że podjedziesz i sprawdzisz że wszystko działa tylko jak założysz u niego te zegarki to po podłączeniu aku parę razy włącz i wyłącz zapłon oraz zamknij i otwórz auto z pilota...

[pol555]

planuje zegary czerwone takie jak mam. multikiery nie bede wogole zakladal. plan jest tylko na zmiane zegarów na mfa+ i manetki z modułem obsługi mfa+.

 

czy w tym przypadku tez jest szansa na problemy z wejsciem w menu?

[Cronos]

Czy mfa, to to samo co mfd? Pytam, bo na samej górze wyświetlacza pomiędzy zegarami pali się cały czas napis MFD i nie bardzo wiem co on oznacza. To jakaś wersja komputera pokładowego, czy coś?

[Trokadero]

Jak zmienisz język na niemiecki będziesz miał MFA

[pikopiko]

Liczniki z dużym fisem w rozsądnych pieniądzach, bo ktoś stąd chyba szuka...

http://allegro.pl/show_item.php?item=1438562916

[monika t]

Witam,

 

Planuję wymianę licznika bez fis na MFA+ ale nie chcę zakładać multikiery. Czy wystarczy, że wymienię pająka z manetkami bez sterowania kompem na takiego z prawą manetką ze sterowaniem kompem?

 

Jeden z kolegów pisał, że po takiej operacji nie mógł przełączać między funkcjami.

 

Witam,

mam właśnie ten problem, wymieniłam zegary z 1/2 FIS na MFA + (zegary z 2008 r) i kupiłam pająka z manetkami ( z 2007 roku) i nie mogę przełączać między funkcjami. Przeczytałam już chyba wszystkie możliwe wątki na tym forum i nie mogę znaleźć odpowiedzi: czy zegary po 2006 roku z MFA + obsługiwane są jedynie z poziomu kierownicy multifunkcyjnej? A takiej nie posiadam :rozpacz

Ale widzę, że stiepa ma samochód z 2008 roku, nie ma multi kierownicy i sterowanie z manetki.

A u mnie nie działa manetka, nie reaguje na przyciski dół, góra... Może ktoś coś doradzić, będę niezmiernie wdzięczna :-)

pozdrawiam

Monika

[grabotg]

Na pewno się da obsługiwać bez kierownicy MF tylko czy kodowanie było zrobione?

[Aksak]

Troszku prywaty: gdyby ktos szukal .....

 

 

post wyedytowany.Blop

 

_sprzedam

Edytowane 21 Kwietnia 2013 przez Blop

[Zielas]

Witam,

mam właśnie ten problem, wymieniłam zegary z 1/2 FIS na MFA + (zegary z 2008 r) i kupiłam pająka z manetkami ( z 2007 roku) i nie mogę przełączać między funkcjami. Przeczytałam już chyba wszystkie możliwe wątki na tym forum i nie mogę znaleźć odpowiedzi: czy zegary po 2006 roku z MFA + obsługiwane są jedynie z poziomu kierownicy multifunkcyjnej? A takiej nie posiadam :rozpacz

Ale widzę, że stiepa ma samochód z 2008 roku, nie ma multi kierownicy i sterowanie z manetki.

A u mnie nie działa manetka, nie reaguje na przyciski dół, góra... Może ktoś coś doradzić, będę niezmiernie wdzięczna :-)

pozdrawiam

Monika

 

Manetkę trzeba zaznaczyć w kodowaniu 16-sterring wheel, bez tego nie będzie chodzić , "with board computer" czy coś takiego

Edytowane 19 Kwietnia 2013 przez Zielas

[czarekpl]

dokladnie jak masz varianta to ostatnia cyfre kodu z 2 na 4

[pagong]

ja rowniez nie moge przelaczac miedzy trybami mam zarowno kierownice multi jak i manetke - czy mozliwe ze kierownica gryzie sie z manetka i przez to nie moge przelaczac?przy dolozeniu multi kiery powinno sie wywalic manetke obslugujaca fis?