Opony z Kolcami + przyciemniane szyby

[pakafoto]

W ostatnim okresie coraz częściej zgłaszają się do Policji osoby, którym gwarantowano przy zakładaniu folii na szyby, że mają one wymagany atest i nie będzie problemu przy przeglądzie rejestracyjnym pojazdu. Rzeczywistość jest jednak inna. Diagnosta nie dopuści do ruchu pojazdu, który ma oklejone przednie szyby.

 

 

 

Zanim zdecydujemy się okleić szyby folią należy zapoznać się z przepisami oraz zastanowić się nad celowością tego przedsięwzięcia. Należy pamiętać, że każde przyciemnienie szyb powoduje pogorszenie widoczności co sprzyja powstaniu realnego zagrożenia w ruchu drogowym. W Szczecinie około 50% wypadków drogowych to potrącenie pieszego. W znacznej większości wypadki te zdarzają się przy zmniejszonej przejrzystości powietrza ( opady atmosferyczne, mgła, zamglenia czy pora wieczorowo nocna). Dlatego ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego bardzo ważna jest widoczność z miejsca kierowcy.

 

 

 

Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:

 

- data instalacji,

 

- nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,

 

- marka pojazdu,

 

- nr nadwozia/rejestracji pojazdu,

 

- typ folii,

 

- nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),

 

- pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.

 

 

 

Format tego zaświadczenia powinien być wielkości nadającej się do przechowania z innymi dokumentami samochodu (dowód rejestracyjny itp.)

 

 

 

Policjanci w czasie codziennej służby kontrolując pojazdy zwracają uwagę na wszystkie czynniki mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Do rozważnych kierowców zwracamy się z apelem aby poodklejali folię z szyb przednich bocznych i czołowych co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i pozwoli uniknąć niepotrzebnych kosztów po kontroli policyjnej. Za przyciemnianie szyb przednich bocznych i czołowej policjant zatrzyma dowód rejestracyjny oraz może nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł.

 

 

 

Podstawy prawne:

 

Rozporządzenie MTiGM z 1 kwietnia 1999 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. nr 44, poz. 432)

 

 

 

Regulamin Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ nr 43 i 46

 

 

 

Pismo BW/720/2002 z dnia 22.04.2002 roku Instytut Szkła i Ceramiki Oddział Zamiejscowy w Krakowie.

 

 

 

W przypadku jakichkolwiek niejasności proszę przedzwonić pod nr 82-13-092

 

Podkom. Grzegorz Sudakow

 

Zastępca Naczelnika SRD KMP w Szczecinie

 

źródło

[Michal1980]

no to wszystko jasne. Lacznie z szybami

[Gość TOOM]

Wszyskim serdecznie dziekuje

[lukaszek]

Co do przyciemnionych szyb to w rosji milicja nie karze za nie mandatami? Bo na białorusi jak tylko chociażby tylnie szyby są przyciemnione to: "budziet sztraf". I żadne atesty nie pomagają, jeździmi z kumplami prawie codzień na białoruś i jeden z kumpli ma przyciemniony tył to juz 2 razy zaliczył mandacik;/ A jak to jest z tym w rosji?

[adams]

typ który mieszka nademną na (na stancji w zamościu) też ma opony z kolcami w swoim mercedesie, mówi że w zimie nie ma zmiłój wszędzie wjedzie a i sie nie boi że bedzie miał problemy z policją, jeździ sobie i nic...

[Grześko]

i sie nie boi że bedzie miał problemy z policją, jeździ sobie i nic...

Pijani kierowcy też jeżdżą i to nawet czasami bez prawa jazdy i się nie boją, że będą mieć problemy z policją, jeżdżą sobie i nic. Ale na szczęście najczęściej do czasu. Gorzej, gdy ta jazda kończy się czyjąś śmiercią.

Arku to, że twój sąsiad jeździ na oponach z kolcami w Polsce świadczy jedynie o jego głupocie bezczelności i nieposzanowaniu prawa. Takie "elementy" tępiłbym w każdy możliwy sposób i karał maksymalnie wysokimi karami, z konfiskatą auta włącznie (przynajmniej nie niszczyliby więcej i tak kiepskie polskie drogi).

[sawa]

Arku to, że twój sąsiad jeździ na oponach z kolcami w Polsce świadczy jedynie o jego głupocie bezczelności i nieposzanowaniu prawa. Takie "elementy" tępiłbym w każdy możliwy sposób i karał maksymalnie wysokimi karami, z konfiskatą auta włącznie (przynajmniej nie niszczyliby więcej i tak kiepskie polskie drogi).

 

Grześko w skandynawii (dokladnie norwegia) w zimie smigaja na kolcach i jakos nikt nie nażeka na niszczenie asfaltu Bezpieczenstwo jest naważniejsze.A od siebie dodam że na kolcach jezdzi sie rewelacyjnie.

[Gość TOOM]

A jak to jest z tym w rosji?

 

W Rosji wyglada to tak:

Najwazniejsze to przeglad techniczny no tam za szyby dajesz pare rubli i to wszysko, a przepisy nie pozwalaja sprawdzania stanu technicznego i atestow (np.szyb) na drogach Milicja drogowa. Przepis ten wprowadzono juz dawno okolo 10-lat ze wzgedu na to aby panowie Milicjanci mieli mniejsze pole do brania lapowek

[Gość TOOM]

Arku to, że twój sąsiad jeździ na oponach z kolcami w Polsce świadczy jedynie o jego głupocie bezczelności i nieposzanowaniu prawa. Takie "elementy" tępiłbym w każdy możliwy sposób i karał maksymalnie wysokimi karami, z konfiskatą auta włącznie (przynajmniej nie niszczyliby więcej i tak kiepskie polskie drogi).

 

Ja bym sie z taka teza nie zgodzil zeczywiscie jazda na kolcach szczegolnie po malo odsniezonej drodze jest duzo bezpieczniejsza niz na zwyklych oponach zimowych a co do stanu polskich drog nie sadze aby kolce w jakikolwiek sposob mogly niszczyc asfalt.

W pierwszej kolejnosci powinno byc Bezpieczanstwo To Podstawa

[Grześko]

...nie sadze aby kolce w jakikolwiek sposob mogly niszczyc asfalt.

Oj, wierz mi, niszczą i to bardzo.

Oczywiście, że jazda na śniegu z "okolcowanymi" oponami jest zdecydowanie bezpieczniejsza, ale w mojej odpowiedzi (jaką udzieliłem Arkowi) chodziło mi głównie o kwestię przestrzegania przepisów. Też uważam, że gdyby jazda z oponami z kolcami byłaby w Polsce dopuszczalna to o wiele bezpieczniej można by poruszać po drogach ośnieżonych. Celowo zaznaczam "ośnieżonych", bo na czystym asfalcie opony z kolcami potrafią zachowywać się jak zwykłe opony na lodzie.

[m4ka]

Moj ojciec od 4 lat jezdzi na Kolcach i jeszcze sie nie doczepili

[herflik-00]

witam

 

Jakies 5 lat temu moj ojciec jezdził poldkiem na kolcach , i o ile na ubitym sniegu i lodzie rewelacja to lużny snieg juz tak srednio a na asfalcie tragedia . Nie mowiac o halasie jaki wydawały na suchym asfalcie

 

Moj ojciec od 4 lat jezdzi na Kolcach i jeszcze sie nie doczepili

 

Do momentu az trafi na jakiegos policjanta ktory zwroci uwage i nie bedzie mial tego w dupie ..a wtedy moze sie to skonczyc zabraniem dowodu

 

herflik

[Gość evolution]

zawsze mozna powiedziec

Powiedzieć możesz, ale i tak będzie Cię czekac to o czym wcześniej pisałem.

Przy znacznym przekroczeniu prędkości też możesz powiedzieć, że warunki były wyśmienite a droga pusta, ale i tak swoją działkę zaliczysz.

Opon z kolcami w Polsce nie wolno używać na drogach publicznych bez względu na warunki atmosferyczne (ciężkie czy lekkie) i jezeli ktoś naopowiadał Ci głupot to chociaż tego nie powtarzaj i nie wprowadzaj innych w błąd.

nie zrozumiales, pije w tym poscie do niewiedzy policjantow, ktorzy nie zawsze znaja przepisy dotyczace warunkow technicznych, a raczej prawie zawsze nie znaja, co do jazdy na kolcach, jezdzilem na takich oponach na kilku odcinkach , i wiem doskonale jak sie auto prowadzi, i jesli tej zimy mialaby byc sytuacja jak w poprzedniej ze na drodze pojawila sie gruba warstwa lodu do tego stopnia niebezpieczna ze mpk stanelo, nie wachalbym sie montowac okolcowanych kol gdybym muial sie przemiescic, mam pewnosc ze robie wsystko zeby kogos nie trafic... wyobraz sobie sytuacje jedziesz 15 na g i sie okazuje ze 2 metry przed toba wbiuega/ wjezdza na sankach dzieciak, na kolcach masz sposobnosc sie zatrzymac, na zimach pojsc na pogrzeb

[Gość evolution]

i w tym momencie mam w glebokim powarzaniu przepis, ktory rzadko jest egzekwowany np w gorach, majac na wzgledzie zdrowie i zycie innych....

[VWMarcin]

[/quote

Nie rozumiem, w jaki sposób można zniszczyć kolcami nasze drogi w zimie Jakoś w innych krajach się je używa, a wręcz zaleca i jakoś nie ma z tym problemu, tylko w naszej kochanej Polsce zawsze jest jakiś problem. U nas życie ludzkie się nie liczy tylko "jakość" dróg Tylko czekać jak jakiś rząduch wypatrzy interes w tych kolcach i wtedy już nie będzie problemu z ich stosowaniem.

Ps. Ja osobiście już zamówiłem paczkę kolców (1000 szt.) u szwagra w Islandii i tylko czekam jak przyjdą na dniach to nabijam, bo mam nowe oponki z otworami na kolce. Policja jak wlepi mandat to trudno, ale tu chodzi o bezpieczeństwo jazdy a nie utrudnianie życia policji.

Pozdravwiam

[kosiad]

Przez 4 lata to pewnie chłopaki zajeździli te kolce:D - kotlecik odgrzany

[VWMarcin]

Kotlecik odgrzany, ale kolce przyjdą nóweczki prosto z zakładu:D

[Paradoks]

A da sie jeszcze bardziej zniszczyć Polskie drogi?

[lukisio]

A da sie jeszcze bardziej zniszczyć Polskie drogi?

Niema szans Czasem droga gruntowa lepsza od asfaltowej

[kosmo]

czasem?

 

w moich okolicach leśne dukty sa równiejsze niz autostrada A4:p