zmiana instalacji gazowej w b3

[kamil-b3]

Mam pytanie: posiadam passata b3 z silnikiem 2.0 8v z instalacją gazową I generacji czyli wąż z gazem wchodzi mi do przepływomierza powietrza. Teraz jest taka idea aby samemu przerobić to na sekwencję, ktoś to robił i czy jest to wogóle opłacalne ??

[pszemek]

Jest dział LPG i tam powinieneś zadać to pytanie. Przerobić na sekwencję można, ale ja bym się w to nie bawił. Te silniki dobrze chodzą na I/IIgeneracji.

[opornik]

samemu przerobić to na sekwencję,

 

jak sie masz choćby odrobiny wiedzy na ten temat to raczej sie za to nie bierz

[slawekm65]

Możesz spokojnie przerobić na II generację, ale UWAGA: musisz mieć wpis w papierach od instalacji o wprowadzonych zmianach. Inaczej możesz mieć problemy na przeglądzie jeśli diagnosta będzie dociekliwy, a nie daj Bóg w przypadku kolizji mogą być problemy z OC.

[herflik-00]

Witam

 

Możesz spokojnie przerobić na II generację,

True ale pytanie bylo o sekwencje

 

UWAGA: musisz mieć wpis w papierach od instalacji o wprowadzonych zmianach. Inaczej możesz mieć problemy na przeglądzie jeśli diagnosta będzie dociekliwy, a nie daj Bóg w przypadku kolizji mogą być problemy z OC.

 

???? o jakich "papierach" mowisz? przeciez na przegladzie diagnoste interesuje tylko homologacja na butle i tylko ta homologacje masz obowiazek przedstawic.

 

Jakie problemy z OC ? Przybliz temat bo jakos niewyraznie to widze.

 

pozdr

[zielonysmok]

Nie tylko na butlę... Byłem ostatnio na przeglądzie samochodem z cyklonem i musiałem wrócić po dokumenty na instalację. Diagnosta wpisał do kompa wszystkie klamoty jakie są w instalacji cyklonu i dopiero dostałęm magiczną pieczątkę. W poprzednich latach tego nie było - chyba jakaś zmiana przepisów....

[matrix_PL]

zielonysmok

 

a może gość zmienił kompa? i potrzebował uzupełnić dane za pierwszym razem też to przechodziłem. Choć raczej chodziło o nazwy a nie o homologacje tylko na butle chciał. przy następnych już spokój wybrał samochód z listy po tablicach rejestracyjnych i wsio

[zielonysmok]

Nie diagnosta chyba nie zmienił kompa, w każdym razie samochód już tam był.

 

Dałem wszystko co miałem do gazu włącznie z fakturą i "Wyciągiem ze świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji" w którym wypisane są wszystkie elementy i ich numer homologacji - nie patrzyłem dokładnie co uzupełnia... Ale interesował się wszystkimi elementami instalacji.

 

W każdym razie Kolega matrix_PL potwierdza moją teorię, że do pozytywnego przejścia przeglądu oprócz homologacji butli potrzebne są jeszcze inne dokumenty...

Edytowane 14 Lipca 2010 przez zielonysmok

[slawekm65]

???? o jakich "papierach" mowisz? przeciez na przegladzie diagnoste interesuje tylko homologacja na butle i tylko ta homologacje masz obowiazek przedstawic.

Najbezpieczniej będzie jak podjedziesz na stację diagnostyczną i wypytasz diagnostę. Co do przeglądu to różnie to bywa. Diagnosta może cie przepuścić argumentując tym, że podczas przeglądu wszystko się zgadzało. Nie mniej w świadectwie homologacji masz wymienione wszystkie elementy wchodzące w skład instalacji. Butla podlega dodatkowemu dozorowi ze względu na to że jest to zbiornik ciśnieniowy więc obligatoryjnie jest sprawdzana. Reszta nie koniecznie. Tak czy inaczej obgadaj temat z diagnostą. Mnie zalecił zalegalizowanie instalacji co tez zrobiłem.

 

Co do sekwencji to mam wrażenie że ja monowtryskach stosuje się raczej II generację, ale mogę się mylić .

[The_Saint]

 

Co do sekwencji to mam wrażenie że ja monowtryskach stosuje się raczej II generację, ale mogę się mylić .

Tak ale pytanie jest o 2E.

[slawekm65]

Tak ale pytanie jest o 2E.

Oki, mój błąd .

 

Znalazłem na allegro: http://allegro.pl/item1115946673_uklad_sterujacy_bingo_s4_komplet.html

bingo s4.

oraz wątek: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=5621

 

Może coś to wniesie?

[pszemek]

Znalazłem na allegro: http://allegro.pl/item1115946673_ukl...4_komplet.html

bingo s4.

A ty swoje

posiadam passata b3 z silnikiem 2.0 8v z instalacją gazową I generacji czyli wąż z gazem wchodzi mi do przepływomierza powietrza. Teraz jest taka idea aby samemu przerobić to na sekwencję

Kolega chce zmienić I generację MIESZALNIKOWĄ na IV generację SEKWENCYJNĄ a nie zmieniać z I na IIgą(mieszalnik tylko zamiast śruby krokowiec). Po co to bingo s4?

[Drago]

mam pytanie do silnika 9a sekwencja lepsza czy gaz II generacji?

[opornik]

9A to mech. wtrysk wiec sekwencji nie da sie załozyc. tylko 2 gen.

Chyba ze przerobisz na el. wtrysk to wtedy oczysicie tylko sekwencja

[The_Saint]

Podobno mechaniczny wtrysk dobrze się czuje na I generacji jedynie.

[pszemek]

Mechaniczny wtrysk czuje się dobrze jedynie na wtrysku III generacji (wtrysk ciągły). I/II gen. prędzej czy później się zemści.

[Drago]

a czy z silnika E2 instalacja elektryczna pod 9a podejdzie żeby był elektryczny wtrysk?? czy tylko z g60 silnika podejdzie ? i czy ktoś już przerabiał tak i może mi pomóc:) zalezy mi na digifancie najbardziej

[The_Saint]

Mechaniczny wtrysk czuje się dobrze jedynie na wtrysku III generacji (wtrysk ciągły). I/II gen. prędzej czy później się zemści.

Całkiem możliwe ale...

Nie wiem jaki wtrysk mechaniczny ma audi b3 2 litrowa ale kolega miał kłopoty z II i III generacją, od około 2 lat śmiga na śrubce i jest ok

[koxi30]

a czy z silnika E2 instalacja elektryczna pod 9a podejdzie żeby był elektryczny wtrysk?? czy tylko z g60 silnika podejdzie ? i czy ktoś już przerabiał tak i może mi pomóc zalezy mi na digifancie najbardziej

z 2e nie podejdzie z g60 tak ale najlepiej z PB lub PF to silniki 1,8 ale jeszcze duzo gratów trzeba żeby zrobić tego swapa ,ja juz jestem na ostatniej prostej do tej przekładki

[The_Saint]

Z ciekawości zapytam: czemu z 2E nie nadaje się na przeszczep?