luki252 Zgłoś #1 Napisano 14 Czerwca 2010 Witam! Miałem ostatnio taką przypadłość. Pojechałem jak zawsze na shella, najpierw wjechałem na myjnię, autko się umyło. Później podjechałem pod dystrybutor, żeby zatankować, nacisnąłem przycisk, żeby otworzyć wlew, a tu zero reakcji. Klapka się nie otwiera. Kompletnie nic się nie dzieje. Podświetlenie przycisku działa normalnie. VAG nie pokazuje, żadnych błędów. Nie mogę dojść, który bezpiecznik odpowiada za tą klapkę. Zwracam się z prośbą, żeby ktoś, kto ma ELSĘ wrzucił mi schemat instalacji otwierania baku. Byłbym bardzo wdzięczny Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #2 Napisano 14 Czerwca 2010 Posłuchaj czy silniczek odpuszcza zapadkę. Możesz też dojśc do niego ręką od strony bagażnika i poruszać. Mój się kiedyś zawieszał, ale w pozycji otwartej - klapka nie chciała się zatrzasnąć. Rozmontowałem, zmontowałem i już długo jest OK. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
luki252 Zgłoś #3 Napisano 14 Czerwca 2010 Właśnie silniczka nie słychać. Prawdopodobnie nie chodzi. Jutro rozbiorę samochód, ale chciałbym mieć schemat, żeby ewentualnie instalację sprawdzić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mark3k Zgłoś #4 Napisano 15 Czerwca 2010 W drzwiach jest przełącznik i prawdopodobnie on ie działa prawidłowo. W przełączniku jest płytka drukowana dwustronna i u mnie ta płytka nie miała przejścia. Czasem działało a czasem nie. z racji, że jestem elektronikiem nie stanowiło to dla mnie żadnego problemu. Acha - sprawdź jeszcze czy siłownik działa po podaniu napięcia bezpośrednio na kabelek zasilający siłownik (są 2 kabelki: brązowy -masa (minus) jak kto woli i drugi ( nie pamiętam jaki kolor ). Podaj napięcie z zapalniczki ( + ) w bagażniku na ten drugi kabelek (siłownik ma wystartować). jeśli tak jest to pozostaje Ci naprawa wyłącznika w drzwiach. Pozdrawiam i życzę owocnej diagnostyki. Schemat instalacji mam chyba w domu, ale to wieczorem bo teraz "intensywna" praca na chlebuś. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
luki252 Zgłoś #5 Napisano 15 Czerwca 2010 Przełącznik podmieniłem i nic się nie zmieniło. Teraz pora dobrać się do siłownika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
luki252 Zgłoś #6 Napisano 15 Czerwca 2010 Tak jak podejrzewałem nie dochodzi prąd do siłownika. Siłownik jest sprawny. Jestem w czarnej dupie, bez schematu nic nie zdziałam. Liczę na waszą pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mark3k Zgłoś #7 Napisano 16 Czerwca 2010 Obiecany schemat instalacji elektr. sterowania siłownika klapki paliwa. Scan-100616-0006.pdf Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
luki252 Zgłoś #8 Napisano 16 Czerwca 2010 Dzięki Ci bardzo Wiesz może czy ze sterownika drzwi ten kabel bezpośrednio idzie do siłownika? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
luki252 Zgłoś #9 Napisano 17 Czerwca 2010 Ściągnąłem ELSE, ale nie wyświetla mi wszystkich obrazków. Przydałby mi się schemat numer 80 /28 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mark3k Zgłoś #10 Napisano 17 Czerwca 2010 Niestety nie wiem. Nie wnikałem głębiej w instalacje bo u mnie padł przycisk otwierania klapki (płytka dwustronna). A za tym schematem poszperam. Jeśli znajdę to wyślę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bashful Zgłoś #11 Napisano 27 Listopada 2010 Witam, Kupiłem Passata B6 3 tygodnie temu i już zdążył mi się troszkę popsuć. Wczoraj zatankowałem z rana do pełna, po przejechaniu około 100 km pod wieczór chciałem dolać i... nie mogłem otworzyć klapki do wlewu. Zero jakiejkolwiek reakcji, jak wcześniej było słychaś siłownik teraz cisza. Dopiero będe u mechanika, czy da się to jakoś awaryjnie otworzyć? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #12 Napisano 27 Listopada 2010 W kombi można sięgnąć ręką od bagażnika. Trzeba poluzować boczną tapicerkę bagażnika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bashful Zgłoś #13 Napisano 2 Grudnia 2010 Ja pojechałem do mechanika z tą klapką, nie moglismy się dostać do mechanizmu. Prócz ściągnięcia tapicerki w bagażniku nic nie zrobilismy. Auto w warsztacie stało pod grzejnikiem bo mechanik ma taki podwieszany na suficie ogrzewacz na gaz. Całe ciepło bezpośrednio dmuchało na passka. Zaczęło samo działać i póki co działa. Wystarczyło ogrzać tylko samochód. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bashful Zgłoś #14 Napisano 7 Grudnia 2010 (edytowane) Przepraszam że piszę post pod moim postem... ale w przeciwnym wypadku nikt by nie zobaczył że coś nowego tam dopisałem, a zależy mi na czasie. Jednak jest problem z płytką w drzwiach. Czy ktos może mi mniej więcej opisać jak dostać sie do tej płytki? Nie chce nic Popsuć. Jak można najszybciej i najwygodniej wyciągnąc ta płytkę? Ściągając osłonę głośnika? Czy muszę rozbierać całe Drzwi? Edytowane 7 Grudnia 2010 przez Bashful Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomekpn Zgłoś #15 Napisano 24 Marca 2012 Witam, proszę o poradę - muszę dostać się do siłownika klapki wlewu paliwa (kombi). Nie mogę jednak zdjąć tapicerki w bagażniku, a nie chciałbym czegoś połamać. Czy ktoś z Was ma może instrukcję jak się do tego dobrać ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #16 Napisano 24 Marca 2012 Wszystkie śruby od boczka w bagażniku są widoczne. A nie masz tych bocznych, opuszczanych "drzwiczek"? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
romeo9999 Zgłoś #17 Napisano 24 Marca 2012 scagasz listwe dolną 2 x totx odrkecasz uchwyty dolny i górny torx 30 i torx 20 i cągniesz do siebie i jest na wierzchu siłwnik od klapki\ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Paulka Zgłoś #18 Napisano 26 Listopada 2013 pozwolę się podpiąć do tematu żeby nie tworzyć nowego, zauważyłam to podczas dwóch ostatnich tankowań, otwieranie klapki paliwa reaguje dopiero za 2, 3 razem, co może być nie tak? widzę że w temacie koledze nie działa to całkiem, boje się że u mnie to pierwsze objawy... da się coś zrobić żeby to działało ok? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stanson Zgłoś #19 Napisano 27 Listopada 2013 U mnie dla odmiany klapka nie chce odskoczyć, słychać, że silniczek pracuje. Wystarczy użyć pomocy drugiej osoby, która z minimalną siłą podważy klapkę i otwiera się elegancko. Może ktoś ma jakiś pomysł co z tym zrobić? Sedan. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cvb-f Zgłoś #20 Napisano 25 Stycznia 2014 Widzę ze z tymi klapkami to standart - u mnie jest podobnie, z mojej winy umyte auto po trasie w sniegu i soli, - 10 na dworze i zopomnienie o klapce i mam problem z kompieli pod dystrybutor i kicha nieda się otworzyć a ropy z trasy prawie zero na 20 km. Zjechałem pod dom i co dalej próby ! - termofor i nic silniczk siłownika pracuje swist,swist i nic klapa nie rusza? Patrzyłem w bagarzniku prawa str. schowek jest w otworku od zamkniecia linki nie widać do awaryjnego tylko kabelki. Odpalić niema co- by nagrzc sirodek zamało ropy ,ryzyko,i tu szch - mat. Pozostała tapicerka albo modły na cieplejsze dni. Tapicerka u góry chba na dwa inbysy a dól ? .Moze jakis płyn strzykawką przez zakrzywioną igłe? jak by ko mógł pomuc staremu 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach