głowica czy uszczelka?

[kiciusb3]

witam.mam passata b3 91r 1.6tdi jechalem sobie mojm autkiem nagle jakis strzal z pod maski i bialy dym z tlumnika.rozerwalo przewod od ukladu chlodzenia.a w zbiorniku zrobilo sie duze cisnienie (gejzer),woda z tlumnika leci,oleju przybylo.i teraz czy to bedzie uszczelka czy glowica?przyczyna przegrzanie silnika? a dodam jeszcze ze z tylu silnika sie kopcilo i tak jakby bymo czuc spaliny.cos tam sie stalo.ma ktos jakies pomysly?

[sebam]

Nic tylko zrzucać głowicę, a wtedy do roboty napewno uszczelka i bedzie widać czy poszła też głowica. Narazie chyba tyle...

[kiciusb3]

ja to juz zakladam najgorsze ze to głowica i nie wiadomo co jeszcze.totalna zalamka.co czlowiek wyjedzie to je...

[77Marek]

Zdejmij głowicę i wtedy będziesz wiedział co trzeba zrobić. Samochód swoje lata ma i głowica też miała prawo się rozlecieć.

[mickusio]

a przypadkiem wsypywałes proszek uszczelniający do głowicy?

[kiciusb3]

wsypywalem.a ma to jakies zanczenie?

 

---------- Post added at 17:46 ---------- Previous post was at 17:44 ----------

 

sorki!wsypywalem ale uszczelniajacy do zbiornika wyrownawczego.ten do uszczelniania chlodnic.

[mielke]

no ma znaczenie bo pewnie on ci narobił bałaganu w silniku

masz uszczelke do wymiany i sprawdz uszczelniacze zaworów i czy głowica nie pekała i co z tłokami

[The_Saint]

Czy wsypywałeś czy nie, nie ma to znaczenia na pad UPG, zdejmij głowicę i daj do sprawdzenia i będziesz wiedział na czym stoisz-na razie nie ma powodu do lamentu.

[krzywyy82]

nikt ci nie odpowie na 100%

[kiciusb3]

jutro idzie do mechanika i zobaczymy co on powie.boje sie ze moglem przegrzac silnik.

[sadus]

wsypywalem ale uszczelniajacy do zbiornika wyrownawczego.ten do uszczelniania chlodnic

Ja kiedyś w ten sposób załatwiłem silnik w fiacie 125p mojego ojca, niestety skutki to generalny remont silnika:(

[kiciusb3]

generalny remont przekroczyl by chyba wartosc samochodu.

[kiciusb3]

altko juz jest u meczanika.gosciu wymienil ten pekniety przewod.i mierzyl cisnienie i mowi ze na dwoch cylindrach nie ma cisnienia.ale podobno alto odpalilo.czy to juz koniec tego silnika?zaproponowal mi silnik 1.9tdi koszt 1500zl silnik +wymiana pytanie czy warto jeszcze inwestowac w to altko?czy moze juz dac mu spokuj moze juz ma dosc?

[JACU6X6]

Tak czy siak ja bym głowicę ściągnoł i oblukał.

[lukasfenix]

Jak ma dawcę i jest pewien, że tamten 1.9tdi jest zdrowy to wkładaj. Koszt naprawy tego będzie niewiele mniejszy od tamtego motoru- zwłaszcza, że jak piszesz głowica, sprężanie...

[tomw88]

Moje poprzednie auto na tym proszku jeździło u mnie przez 2 lata i... nic... Ludzie robią wszelakie specyfiki na wszystko co się da... cieknie wspomaganie - jest plyn ktory uszczelnia, bierze olej -motodoktor, cieknie chłodnica - specjalny proszek. To jest skuteczne jeżeli się stosuje zgodnie z instrukcją. Opakowanie za 5 zł wystarcza na 20 litrów więc do osobówki wsypuje się max 1/4 opakowania. Są osoby które wsypują połowę i dalej cieknie no to sru drugą połowę... Opakowanie jest malutkie ale producent wyraźnie napisał, że jeżeli nie pomoże to trzeba się skontaktować z mechanikiem a nie sypać 10 opakowań

[kiciusb3]

no i wkoncu dzisiaj odebralem mojego paska.mechanik cos krecil ale zrobil.wydmuchalo uszczelke na dwoch cylindrach.jak narazie altko chodzi tak jak chodzilo tylko ze na wolnych obrotach na postoju kopci troche na bialo a wczesniej tego nie bylo ale w jezdzie nie puszcza dymka.pojezdze troche zobaczymy czy beda jakies ubytki w plynie itp.koszt naprawy 500zl (uszczelka,waz od nagrzewnicy i zbiorniczek wyrownawczy,plyn)

[JACU6X6]

A teraz do pompiarza na ustawienie pompy i kopcenie zniknie.

[kiciusb3]

a co mam pompa do tego jak wczesniej nie kopcil tak?

[mielke]

za duza dawka paliwa lub za mała i efekt tego to kolor spalin