rzuca autem

[marianek59tm]

Koledzy szukałem ale nic nie znalazłem wiec tak po wymianie zwrotnic kompletnych tulei na wahaczach końcówek drąrzków kierowniczych rzuca autem na prawo i lewo w koleinach i po wjechaniu w kaużę musze bardzo mocna trzymać kierownice czyje każdą jedną dziure zaraz po wjechaniu rzuca autem.W czym można jeszcze szukać przyczyny???

[rafikw210]

a byłes ustawic geometrie kół

[maniusz]

a może to tuleje tylnej belki??

[marianek59tm]

tylne tuleje były robione w zeszłym miesiącu.Geometria też zrobiona

[JACU6X6]

Na szarpaki jedz tak rzuca jak sworznie lipne a nowe nie znaczy dobre.

[Danek75]

Jak wjedziesz w kałuże odpowiednią prędkoscia to nie ma bata, że ci auta nie pociągnie jak kota na żygi po obierkach Więc tym bym się raczej nie przejmował. A co do rzucania w koleinach to moze za nerwowo kierownicę trzymasz. Skoro wszystko masz powymieniane i sprawdzoną geometrię i wyszło że jest OK, to jedynie chyba jeszcze na suchej nawierzchni rozpędź auto, pusć kierownicę, zahamuj mocno i zobacz czy ci auto ucieka w którąś stronę.

[marianek59tm]

tak zrobię i zobaczymy co będzie.Bo czasami to mam strach jechać tym moim helmutem.

[Danek75]

czasami to mam strach jechać tym moim helmutem.

To odłącz dwie świece na silniku - zdechnie ci parę koni i będziesz spokojniej jeździł

 

PZDR...

[marianek59tm]

Jak puszczam kierownice to sama lata prawo lewo prawo lewo a przy hamowaniu ciągnie auto w prawo.Myślałem może że to wina opon bo na przód założyłem zimówki ale jednak nie na letnich to samo.A może nie tak geometrię zrobili???

[Danek75]

W trakcie jazdy na wprost kierownica zawsze będzie lekko się ruszać w prawo i lewo. A z przekładnią kierowniczą masz wszystko w porządku? A ciśnienie w oponach masz jednakowe w kołach po obu stronach? A nie blokuje ci prawej strony hamulec poprzez zacinajace się cylinderki? A co do geometrii - jak ja jadę na taką usługę to patrzę na monitor czy wszystko jest OK. Wiec nie wiem czy ci dobrze ustawili geometrię - skoro sam tego nie wiesz

[mickusio]

zbieżnosc i geometria.

[arth]

Co z amorami? Nie ma luzów na poduchach? Jaka jest ich kondycja?

[kacza1982]

W sumie sam mam podobny problem, ale u mnie wiem, że to szerokie opony 205/50/15 (fabrycznie wskazane), koleiny i dziury-masakra, gładki asfalt miodzio, na zimówkach 185 idzie elegancko pomimo, że mechanik kazał wymienić drążek kierowniczy. Na moje oko-jedź na szarpaki. Moim zdaniem to raczej zbieżność/geometria, skoro pół zawieszenia wymieniłeś

[Kuczi]

Czytałeś ten temat ? >> http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=21827&highlight=%B3o%BFyska+amortyzator%F3w

[kosiad]

Witam

 

Może głupio napiszę ale .... sprawdź czy koła dokręcone bo znam przypadki że nie zawsze to zrobią.

 

Pozdrawiam

[Viking13]

Też stawiam na geometrię. Być moze ustawiacze skupili się na zbieżności, nie ustawili poprawnia kątów pochylenia zwrotnicy i tyle.

[grzesiekryn]

miałem podobny problem kilka razy sprawdź pierwsze czy masz dokręcone drążki do kolumny kierowniczej u mnie był nie dokręcony i latał strasznie po drodze a jedź także na szarpaki i obserwuj co się dzieje z przekładnią kolumny kierowniczej ja miałem luz na lewej stronie i tez mi auto latało po drodze dzisiaj się zabieram za wymianę przekładni i jak skończę to napisze jaki jest efekt

[hotair]

A jak się mają poduszki pod łożyskami przednich amortyzatorów?

[marianek59tm]

to co ujrzały moje oczy to normalnie masakra po podniesieniu

samochodu do góry od strony pasażera amortyzator spadł na dół ma jakieś dwa centymetry luzu góra dół dodam że amortyzatory wymieniał mechanik z tego co zdążyłem zauważyć to nie ma podkładek tych w kielichach i najlepsze że tak doprowadzili amortyzator że ten imbus już przepuszcza i nie mam go jak odkręcić.Proszę o pomoc

[maniusz]

podjedz do jakiegos warsztatu niech ci poluzują kluczem pnełmatycznym

 

mam to samo