Jakie objawy sa gdy jest uszkoczony silniczek krokowy lub sonda lambda

[lebow]

A zresetowałeś digifanta-sterownik-po wymianie sondy? Mierzyłeś napięcia sondy?

Na twoim miejscu sprawdziłbym oporność czujnika temp. silnika i potencjometr przepustnicy, to podstawowe czujniki które mają wpływ na pracę silnika 2E, zapłon to raczej jak ktoś "przekręcił aparat" o ponad 30 stopni, w innym wypadku sterownik daje radę skorygować wyprzedzanie,choć ustawienie też warto sprawdzić, jak pogmerasz trochę po forum to wszystko jest ładnie opisane.

[21mariusz03]

jak prawidlowo zresetowac ten sterownik bo jzu pare mozliwosci slyszalem a zadna nic nie dala ??

[lebow]

slyszalem a zadna nic nie dala

Nie słuchaj ---czytaj,

odpal auto zdejmij czujnik temp,(jak są dwa to ten niebieski) przegazuj ze trzy razy powyżej 3000 obr. pozwól zejść na niskie obroty i załóż wtyczkę na czujnik, i wszystko.

[21mariusz03]

no czytalem o dwoch opcjach : odlaczyc kable na pare minut albo z tym czujnikiem co piszesz, sprobowalem obu i zadnej roznicy nie ma dalej silnik zle chodzi.

[lebow]

Jeśli błąd nie zlikwidowany reset nie pomoże, jak sprawdziłeś czujniki, to pozostał zapłon ,zrób rysę na aparacie i bloku silnika, potem ustaw rozrząd na znakach (o ile dobrze pasek założony) jak ustawisz już pasek to posprawdzaj znaki na kole zamachowym i aparacie (do znaków na kole wału się nie dokopiesz bez zdejmowania osłon). Zdejmij kopułkę z aparatu i zobacz czy tył palca zgrywa się z takim 1,5 mm wycięciem na plastiku pod palcem jeśli jest rozjechany w granicach 10 mm prawo lewo to albo pasek źle założony albo aparat przekręcony. Jeśli masz pewność że pasek jest dobrze to ustaw na wprost tego znaku i przekręć aparatem w lewo jakieś 3 mm... ale i tak musisz jechać do kogoś kto ma lampę stroboskopową aby to dobrze ustawił.

I wpisz sobie w avatarze jaki masz silnik .... tak dla innych i dla siebie, łatwiej będzie coś podpowiedzieć.

[21mariusz03]

Dzieki wielkie posprawdzam to a mam jeszcze takei pytanko: jak wyczyscic ten caly silniczek krokowy(a raczej zawor dodatkowego powietrza) ?? jaks ie do tego ustrojstwa dobrac zeby go wyczyscic albo cos bo obroty mi zaczynaja czasem falowac

 

---------- Post added at 17:02 ---------- Previous post was at 16:46 ----------

 

obroty mi faluja tylko na benzynie i to coraz czesciej

[mielke]

bezyna ekstrakcyjna , ON, nitro i dobrze wysuszyc i gra

[21mariusz03]

problem wyglada tak ze silnik chodzi sobei an rownych i nagle obroty zaczynaja oscylowac(kreska w dol na predkosciomierzy i spowrotem) wiec to chyba jego przyczyna bedzie prawda ?? dziwne tylko ze na gazie tak nie jest ....

jak myslicie moze cos innego nawalac ? jak tak to co przepystnica czy przeplywomierz ?

[mielke]

przeczysc oba i sprawdz sonde lambda bo jesli na gazie tego nie robi to ona moze byc bo na gazie jest jakby zagłuszana

[21mariusz03]

Przepustnica ladnie wyczyszczona juz dawno a przeplywka gladko chodzi sonda nowa wiec chyba krokowiec nawala

[tryton]

odkopię temat

 

mam podobne objawy to znaczy na gazie chodzi OK a na benzynie szarpie pomiędzy 2 a 3 tyś. obr. poza tym po odpaleniu nie mam obrotów jaj na ssaniu ok 1500 tylko tylko wahają się 1000-1500 (tam mniej więcej) i spadają do ok 900-850 na benzynie i gazie

[wojta]

swiece kable przeplywomierz sonda lambda

 

---------- Post added at 18:35 ---------- Previous post was at 18:34 ----------

 

wszystko moze miec wplyw na twoje objawy mozesz tez miec dziure w dolocie powietrza