21mariusz03

jak go mozna rozebrac bo chcialbym sprobowac go wyczyscic ??

Przepustnica ladnie wyczyszczona juz dawno a przeplywka gladko chodzi sonda nowa wiec chyba krokowiec nawala

problem wyglada tak ze silnik chodzi sobei an rownych i nagle obroty zaczynaja oscylowac(kreska w dol na predkosciomierzy i spowrotem) wiec to chyba jego przyczyna bedzie prawda ?? dziwne tylko ze na gazie tak nie jest .... jak myslicie moze cos innego nawalac ? jak tak to co przepystnica czy przeplywomierz ?

Dzieki wielkie posprawdzam to a mam jeszcze takei pytanko: jak wyczyscic ten caly silniczek krokowy(a raczej zawor dodatkowego powietrza) ?? jaks ie do tego ustrojstwa dobrac zeby go wyczyscic albo cos bo obroty mi zaczynaja czasem falowac ---------- Post added at 17:02 ---------- Previous post was at 16:46 ---------- obroty mi faluja tylko na benzynie i to coraz czesciej

no czytalem o dwoch opcjach : odlaczyc kable na pare minut albo z tym czujnikiem co piszesz, sprobowalem obu i zadnej roznicy nie ma dalej silnik zle chodzi.

jak prawidlowo zresetowac ten sterownik bo jzu pare mozliwosci slyszalem a zadna nic nie dala ??

silnik 2.0 2e 1993rok sonde mam nowa wsadzona bo tamta sie wieszalal ale problem jest ciagle

jak go sprawdzic co mzoe z nim byc nie tak ?? bo auto zdecydowanie wydaje mi sie ze jednak za malo powietrza deostaje a nie za duzo bo smierdzxi benzyna i swiece cale czarne ....

A ja mam z tym silnikiem torche inny problem jak odpale auto jest ok mija pare sekund auto zaczyna codzic neirowno(zdecydowanie go zalewa) jak przycisne gaz to czuc jak neirowno chodzi silnik... po 2minutach wszystko jest juz ok na gazie zawsze jest ok kable ok kopulka i palec tez, czujnik temperatry sonda i przeplywka tez. macie mzoe jakeis pomysly ?? regulator cisnienia paliwa jest szczelny dodatkowy wtryskwiacz tez