Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion

[JotEm]

koszty eksploatacyjne typu rozrzad itp .. ???

 

Oprócz ceny samych gratów, warto wspomnieć, że sporo jest roboty przy jego zmianie i w związku z tym ewentualne koszty robocizny też są większe niż przy 1.8T.

 

A tak przy okazji, odnośnie wcześniej wspominanego pukania w okolicach tylnego mostu. Wymieniłem gumę w łapie tylnego mostu (36zł Lemforder) i nastała błoga cisza.

 

Od jakiegoś czasu przyglądam się tej sprawie i z tego co wiem od użytkowników quattro, to powody tego pukania mogą być różne, ale podzieliłbyś się linkiem ?

[Gość Heniu92]

Witam. Jestem nowym urzytkownikiem forum i nie ukrywajac jestem zielony w tych tematach Przymierzam sie do kupna paska B5 2.8 syncro : ) .mam kilka pytan mam nadzieje na szybka odpowiedz

co znacza te oznaczenia silnikow : ACK, APR, AMX, ALG, AQD, AHA. Gdzie je znalezc. Na co zwracac uwage przy kupnie jakie sa najczestsze awarie tych silnikow. czytalem wiele opinii tego auta wiekszosc z nich to pozytywne opinie. Warto kupowac paska z przebeigiem powyzej 200k km?

Pozdrawiam heniu

[B_O_N_K]

Oprócz ceny samych gratów, warto wspomnieć, że sporo jest roboty przy jego zmianie i w związku z tym ewentualne koszty robocizny też są większe niż przy 1.8T.

 

Wątpię... Wymieniałem rozrząd w V6 sam w przydomowym garażu i zajęło mi to jakieś 6-7 godzin. A mechanikiem nie jestem. Podejrzewam że ktoś wprawiony robi to w max 4 godziny.

 

Jeśli w przypadku 1.8T też trzeba rozbierać przód żeby dostać się do rozrządu, to zabawa przy jego wymianie jest porównywalna do V6

 

Od jakiegoś czasu przyglądam się tej sprawie i z tego co wiem od użytkowników quattro, to powody tego pukania mogą być różne, ale podzieliłbyś się linkiem ?

 

Miałem na myśli rozmowę w tym temacie

 

Pozdrówka

[Awariall]

a jak spalanie LPG ?? i zawieszenie ...???

Wartości które podałem to było LPG. Passek na gazie zrobił już 110 000km i dalej ma sie dobrze :-) We Wrocławiu są same kocie łby i nie narzekam na zawieszenie.

 

Nie szkoda Ci zamieniać takiego ładnego passata?

Edytowane 12 Grudnia 2010 przez Awariall

[lofi]

Wartości które podałem to było LPG. Passek na gazie zrobił już 110 000km i dalej ma sie dobrze :-) We Wrocławiu są same kocie łby i nie narzekam na zawieszenie.

 

Nie szkoda Ci zamieniać takiego ładnego passata?

No szkoda ale wymieniam na coś nowszego

myślałem o 2005 i mam dylemat czy brać B5 1.8T lub właśnie 2.8 V6 czy 2006 B6 boli mnie 2.0TFSI bo nie da rady gazu wsadzić ...

Ale jeszcze się nie zdecydowałem .. Najpierw muszę sprzedać swojego ..

[majkel001]

A jak jest z wymianą sprzęgła (manual). Dużo z tym roboty, ile orientacyjnie mechanik może zawołać za taką operację.??

[B_O_N_K]

Hmmm... silnik siedzi zamontowany wzdłużnie więc podejrzewam że z wyjęciem skrzyni nie ma jakiejś dużej tragedii.

 

No ale to tylko moje domysły

 

Pozdrówka

[JotEm]

Miałem na myśli rozmowę w tym temacie

 

Ja także odwołuje się między innymi do tego topiku, mam na myśli to, że słyszałem o różnych problemach cechujących się bardzo podobnymi objawami i różnych ich rozwiązaniach. A w kwestii wymiany rozrządu jest, jak mówisz (w dziale warsztat istnieje nawet dobra instrukcja) i dlatego dodałem przed słowem koszty "ewntualne".

 

Pozdrowienia

 

B_O_N_K, właśnie ogarnąłem, że to Ty jesteś autorem wspomnianej instrukcji

Edytowane 13 Grudnia 2010 przez JotEm

[B_O_N_K]

No tak, zrobiłem opis "dla potomnych", hehe

 

Jeśli chodzi o wspomniane pukanie, objawiało się to u mnie tym, że jak gwałtowniej puszczałem sprzęgło podczas zmiany biegów, z okolic tylnego mostu dobiegało głuche puknięcie. Po zerknięciu pod spód okazało się, że urwana jest guma w przedniej łapie tylnego mostu. Wymieniłem i wszystko wróciło do normy

 

Niestety, przy wymianie gumy miałem niemiłą niespodziankę - nowa guma (dobierana z ETKI), okazała się za duża. Z pomocą przyszedł znajomy z tokarką - powiększyło się nieco otwór na gumę i wszystko przebiegło sprawnie.

 

Tak więc uważajcie z doborem tej gumy bo można nieźle się zdziwić przy wymianie.

 

Pozdrówka

[Koćko]

u mnie spalanie to okolo 11

Kamil nie pij tyle , chciałbym zobaczyć to 11 u Ciebie

[VirusAlfa]

Kamil nie pij tyle

 

śrendnio zawsze na stacji wychodzi 15-16 nie ma co kombinowac.

[Koćko]

nie ma co kombinowac

chyba trzeba zacząć bo dzisiaj gaziok widziałem po 2.64

[B_O_N_K]

W Wawie na Shellu już po 2.74 w oczy mi się wrzuciło Mam nadzieję że spadną trochę ceny "kiszonki"

 

Pozdrówka

[Awariall]

Kamil nie pij tyle , chciałbym zobaczyć to 11 u Ciebie

 

u Mnie nie da radu ale jak Padre jechał nim do Warszawy to mu cos okolo 10 wyszlo

 

śrendnio zawsze na stacji wychodzi 15-16 nie ma co kombinowac.

 

Średnio na stacji to mi wychodzi 20 W manualu pewnie przez pierwsze 3mc bedzie po 30l

Ty Karol tylko po mieście jezdzisz

Edytowane 13 Grudnia 2010 przez Awariall

[B_O_N_K]

Ja wczoraj w trasie miałem równo 10.0 Tyle że ślisko było... Siła wyższa - musiałem jechać powoli i spokojnie

 

Pozdrówka

[majkel001]

panowie, a jak z tym sprzęgłem, bo powili musze się przygotować do wymiany. Wymieniał ktoś już?? Czy zabawa na śniegu mogła przyspieszyć jego zużycie, trwała zaledwie około 2-3 minut, a sprzęgło używałem tak naprawdę tylko przy ruszeniu??

 

Co do spalania, to mniej niż 14l/100 km w mieście, nie udało mi się, nawet przy spokojnej jeździe, w trasie jakieś 10-11, także jadąc dość spokojnie z rodziną.

Edytowane 13 Grudnia 2010 przez majkel001

[zizuk1]

Co do sprzęgła to trzeba wypiąć wydechy, wypiąć wał i wyjąć skrzynię, mechanikom zajęło to ze trzy, cztery godziny. Zapłaciłem 1000 zł, docisk, tarcza

[majkel001]

A czy koło dwumasowe też należy wymienić. Czy przy wymianie sprzęgła konieczna jest wymiana koła, czy raczej trzeba to rozpatrywać indywidualnie?? Czy są jakieś objawy, wskazujące na zużyte koło dwumasowe. Wiem że np w dieslu, mogą wystąpić problemy z odpalanie, "rzucanie" przy gaszeniu itp. Czy w benzynie będzie podobnie??

[Beny2.8]

Czy są jakieś objawy, wskazujące na zużyte koło dwumasowe.

 

Przy ruszaniu będzie telepało autem jeśli koło jest na tyle zużyte że nie tłumi drgań. Sprawdzić najlepiej podczas wymiany sprzęgła. Jeśli nie jest zużyte to wymiana nie jest konieczna.

[Torreto]

A mi pali 21l po miescie przy bardzo spokojnej jezdzie Po trasie spokojna jazda do 130km wychodzi 10l