B6 - druga połowa 2009

[Gość Rider82]

Witam,

 

Orientuje się ktoś, czy model VW Passata B6 produkowany w drugiej połowie 2009 roku (silnik 2.0 TDI 140 KM) jest już mniej awaryjny w stosunku do modeli produkowanych wcześniej?

 

Jeździ ktoś z was takowym ?

 

Pozdrawiam

[rad0330]

jak chcesz to sprawdzić jeśli dopiero niedawno mineęła 2 połowa 2009 roku? już bez przesady ale chyba w 3 czy 4 miesiace nie popsuje sie samochód chyba ze jest ktoś taki zdolny i zaparty

[Rojasek]

w stosunku do modeli produkowanych wcześniej?

Napewno nie ma bolączek wieku młodzieńczego

[Michal.Enter]

Smiało kupuj 2005/2006 miały jakies problemy z pompą oleju, głowicami, 2masami, ale juz chyba przeszło.

[raver32]

Napewno nie ma bolączek wieku młodzieńczego

 

A skąd taka pewność?Dopiero za jakiś czas wyjdzie jak sprawują się silniki CR.

[theOne]

Głośno było o tych z 2005/2006. CR są chyba od 2007 i o jakiś typowych usterkach się nie mówi chyba, po za tym myślę, że konstruktorzy VW po wpadce starego 2.0TDI wzięli sobie to do serca i poprawili co trzeba.

[raver32]

Pierwsze Passaty z CR wyszly jakos rok temu.

[theOne]

Sorry, źle wyczytałem na jakiejś tam stronie, jakoś pod koniec 2007 pierwsze CR testowali w Tiguanie, a w salonach na pewno w 2008 były. Czyli i TSI i TDI to koty w worku, do odważnych świat należy

[Gość Rider82]

Jedynym wyzwaniem dla tego silnika teraz powinny byc ewetualne reakcje na złej jakości paliwo. Na jakich stacjach tankować? Bo w dzisiejszych czasach to nawet te renomowane sprzedają złej jakości paliwo.

[mati_09-94]

dobre stacje to napewno:

orlen, shell

najgorzej tankowac na takich nieznanych stacjach bo tam nie ma tyle kontroli co np w orlenie, czy shell.

[rafi-r]

A ja bym nie kupował samochodu z tego roku. I nie mówię tu o probelmach konkretnego modelu/silnika.

Mówią, że jest kryzys i słabiej się samochody sprzedają.

A co się robi jak mniej sprzedajesz?

Produjujesz taniej, czyli używając tańszych/gorszych materiałów.

Twoja decyzja ale ja bym wolał kupić używkę z zeszłego roku albo wstrzymać się tak do połowy przyszlego. A może jakiś lifting wyjdzie?

 

A co do jakości paliwa, nie wiem jak w dieslu ale benzynowe silniki nie mają już nawet filtra paliwa.

[Matsil]

A ja bym nie kupował samochodu z tego roku. I nie mówię tu o probelmach konkretnego modelu/silnika.

Mówią, że jest kryzys i słabiej się samochody sprzedają.

A co się robi jak mniej sprzedajesz?

Produjujesz taniej, czyli używając tańszych/gorszych materiałów.

Super teoria, w takim razie wszystkie auta bez względu na markę z okresu kryzysu są do bani .

Już widzę tych wszystkich producentów przestawiajacych maszyny na inne materiały . Pracuję w zakładzie produkcyjnym i uwierz mi, że jakakolwiek zmiana materiału nie obniża kosztów ale znacznie je podwyższa, co innego wprowadznie całkiem nowego produktu czy modelu - tu od początku linie produkcyjne są do tego dostosowywane, później jest to średnio opłacalne - powoduje przestoje, testy itp.

[Wazzi]

Dokladnie, adaptacja maszyn, szkolenia itp itd., srednio oplacalne przy aucie ktore niedlugo schodzi z produkcji

[Marty_McFly]

A ja bym nie kupował samochodu z tego roku. I nie mówię tu o probelmach konkretnego modelu/silnika.

Mówią, że jest kryzys i słabiej się samochody sprzedają.

A co się robi jak mniej sprzedajesz?

Produjujesz taniej, czyli używając tańszych/gorszych materiałów.

Twoja decyzja ale ja bym wolał kupić używkę z zeszłego roku albo wstrzymać się tak do połowy przyszlego. A może jakiś lifting wyjdzie?

 

A co do jakości paliwa, nie wiem jak w dieslu ale benzynowe silniki nie mają już nawet filtra paliwa.

Nie no, jeszcze takiej teorii nie słyszałem, normalnie jak z Archiwum X o spiskowej teorii dziejów A odnosnie liftingu Passata to już takowy był, od samej końcówki 2008 roku zmieniono troche rzeczy w nim. Pod koniec 2010 lub początek 2011 wyjdzie całkiem nowy model.

[bartek.w]

Mówią, że jest kryzys i słabiej się samochody sprzedają.

 

Jaki kryzys?

 

Moja firma kupuje teraz nowe samochody i czas oczekiwania to 2,5 miesiąca (poprzednią partię dostaliśmy po trzech!!! dniach od zamówienia). Powód? KRATKA! Auta teraz idą jak bułeczki, bo firmy się rzuciły.

[Łysy]

Panowie trzymamy się tytułu wątku. Kolejny post o kryzysie będzie kasowany.

[mariusho]

witam,

 

ja mam paska z pazdziernika 2008 roku, 170 KM DSG na common railu, byl to pierwszy passat sprzedany CR w tym salonie, do tej pory 50 000 przejechane i nic sie nie dzieje, paliwo tylko shell

[vw_piotr]

czy awaryjny...

 

ostatnio przerabilem dwie naprawy gwarancyjne.... wymiana silnika za 35 000 zł oraz mechatronik, ktory problem wytypować