Kąt wtrysku - sprawdzenie, korekta.

[kwitecki]

Witam !!!

 

Posiadam Passata B5 FL 2003r z silnikiem 2,5 V6 TDI 163KM (BDG).

 

Posiadam kabel do komunikacji z autem i program VAG-COM.

 

Chcialbym sprawdzic poprawność kąta wtrysku lecz nie wiem dokładnie w którym miejscu to sprawdzic oraz jakie wartości przewiduje producent przy poprawnym ustawieniu.

 

Z gory dziekuje za pomoc.

[Gość marewel]

Pokaz loga grupy 004,watrosc pola 2 i 3 ma sie pokrywac przy wysterowaniu zaworka ponizej 100%

[kwitecki]

W zalaczeniu plik LOG-01-004-xxx-xxx.xls z logiem statycznym grupy 004 w BS. Mam nadzieje ze dobrze zrobiony.

 

Czy to normalne ze przy wejsciu w ktoras z grup w BS gdy pojawiaja sie odczyty zaczyna migac kontrolka świec żarowych i wyswietla sie Engine Workshop ??

 

W pliku LOG-01-004-xxx-xx2.xls jest log grupy 004 w Measuring Blocks.

 

Dziekuje za pomoc.

LOG-01-004-xxx-xxx.xls

LOG-01-004-xxx-xx2.xls

Edytowane 12 Lipca 2009 przez kwitecki

[sipowitz]

Czy to normalne ze przy wejsciu w ktoras z grup w BS gdy pojawiaja sie odczyty zaczyna migac kontrolka świec żarowych i wyswietla sie Engine Workshop ??

Tak, bez obaw, wszystko w porządku, tak ma być.

 

Poza tym jak możesz, to zmień te logi, bo jak dla mnie są nieczytelne. Wklej to to do Worda i przekonwertuj na tabelę, jako separator użyj przecinka.

[Gość marewel]

Sa nieczytelne.

[kwitecki]

zmień te logi

Ok, przekonwertowalem w Word'zie, mam nadzieje ze o to chodzilo.

log1.doc

log2.doc

[Gość marewel]

W necie krąży opis ze na wolnych obrotach wysterowanie zaworka nie może być 100%.

Osobiście spróbowałbym ustawić na około 3°na Late przy 100%

[kwitecki]

Osobiście spróbowałbym ustawić na około 3°na Late przy 100%

ok, sprobuje tylko gdzie w VAG'u to zrobic ??

[Gość marewel]

To juz trzeba pokręcić kółkiem na pompie.

[Marcin_zgr]

A jak sie ma sprawka Kątu wtrysku w 1.8T AEB. Czy przy wymianie rozrządu nic tam sie nie przestawi??? I jak sprawdzic jaki teraz jest

[rozani]

pomocy koledzy ja mam silnik AVF i chyba mam zle ustawiony kąt wtrysku gdyż auto spala ok 1,1 do 1,2 l/h oczywiscie bez klimy do tego jest mało dynamiczne mam przewód i polski vag jak sprawdzic i co można zdziałać by to poprawić !z góry bardzo dziękuje za pomoc

Kurcze podjąłem się próby ustawienia sam i nie wyszło mi miałem polski vag i nie znalazłem nic z tych wartości w bloku 4 bo podobno ten program to lipa więc ustawiłem tak że teraz wskazuje mi 9-10 l/h odnosząc się do wskazań spalania z licznika ale ine mogę zejść poniżej , jak przesuwam koło troszkę dalej to auto nie odpala więc pozostawiłem w tym położeniu czy ktoś zna miejsce w łodzi gdzie można to ustawić bo auto po mieście przy normalnej jezdzie spala ok 11-12 litrów !!

Edytowane 26 Września 2009 przez rozani

[kwitecki]

spróbowałbym ustawić na około 3°na Late przy 100%

dzis zrobilem korekte kata i udalo mi sie ustawic na 3-3,2 na late przy 100% , wczesniej bylo 2,2-2,4. Wydaje mi sie jakby troszke glosniej silnik pracowal ale moze tylko mi sie wydaje.

Moje pytanko jeszcze tylko ile powinno wynosic spalanie na postoju w 2,5 V6 TDI 163KM BDG ?? Obecnie VAG pokazuje 1,0l/h , FIS 1,1l/h.

[riffo]

dlaczego nikt nie opiera sie o tdi timing? vag com został tak mocno rozbudowany w ta opcje ze jest kazdy silnik i wartosci jakie powinien posiadac.