Skocz do zawartości
pogromca

Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

    Rekomendowane odpowiedzi

    ma 2000r

    dokładnie,2000r produkcji,obecne zegary świecą na niebiesko

     

    - - - - - aktualizacja - - - - -

     

    Ja moge ci to ogarnąć.

    ale jest szansa że będzie ok,zwróciłem się o pomoc ,czekam na odp

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Kurcze kolejny licznik 829A, który muszę oddać bo sam resetuje MFA2. Zresetował się po około 24 godzinach od założenia. Co jest z tymi licznikami? Trochę to dziwne dla mnie. Ktoś przekładał 829A w miejsce 822A i działa dobrze MFA2? A może zmienić na 827A. Już nie wiem co robić.

    Edytowane przez emart

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Ostatnio przekładamy i wszystko jest ok. Może masz gdzieś zwarcie i dlatego się tak dzieje?

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Ale na oryginalnym 822A jest ok, dlatego nie sądzę, że coś jest nie tak z instalacją. Nie mam drugiego paska, żeby założyć go i sprawdzić. Chyba m zostanie przekładka samego wyświetlacza z anglika.

    Edytowane przez emart

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Na 100% jak założysz inny licznik to immo to zablokuje,
    Chyba ze ma jeszcze zielone podswietlenie z immo1 i wtedy można jeździć bez licznika bo immo jest w immobox a nie w liczniku.
    Jak dobrze pamiętam ma 2000r więc nie ma szans na zielone

    Chyba,że ktoś je wyłączył w Ecu.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)
    Kurcze kolejny licznik 829A, który muszę oddać bo sam resetuje MFA2. Zresetował się po około 24 godzinach od założenia. Co jest z tymi licznikami? Trochę to dziwne dla mnie. Ktoś przekładał 829A w miejsce 822A i działa dobrze MFA2? A może zmienić na 827A. Już nie wiem co robić.

     

    Chyba nie ma nic wspólnego to, że nie zmieniłem jeszcze climatronika (jest bez CAN), ale założyłem 2 przewody z licznika do climatronika (CAN) pin T32b / 8 i pin T32b / 9?

    Edytowane przez emart

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Chyba nie ma nic wspólnego to, że nie zmieniłem jeszcze climatronika (jest bez CAN), ale założyłem 2 przewody z licznika do climatronika (CAN) pin T32b / 8 i pin T32b / 9?

    Masz może pinout climatonika?

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Chyba nie ma nic wspólnego to, że nie zmieniłem jeszcze climatronika (jest bez CAN), ale założyłem 2 przewody z licznika do climatronika (CAN) pin T32b / 8 i pin T32b / 9?

    Nie ma nic wspolnego. Mam na stole podłączony 929 już ze 3 dni i jest wszystko ok. I też can nie ma. Może są jakieś wadliwe i ty na nie trafiasz.

     

    Wytapane z 1+3

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Do "tauka": To nie wiem jakiego muszę mieć pecha.

     

    Mam takie:

    Opis pinów klimatronika.jpg

    CLIMATRONIC 3B-3BG.pdf

    Edytowane przez emart

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Daj wady 822 , 829 i przerobione wsadu 822 na 829 zobaczymy czy coś nie jest namieszane

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    A po co w ogóle wsad przerabiac? Czysty wsad wrzucić, dopisać kluczyk i po temacie.

     

    Wytapane z 1+3

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Tak ale może ma coś w wsadzić na 829 namieszane?

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Nie ma to nic wspólnego ze wsadem. Już to było przerabiane na forum. Jest to jakaś usterka licznika. Nawet wymiana wsadu na taki z działającego licznika nic nie dawała.

     

    Wytapane z 1+3

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Właśnie wczoraj na wieczór wgrałem oryginalny wsad. Zmieniłem tylko przebieg, VIN, zakodowałem klucze i czekam co będzie.

    Moje wsady:

    822A: eprom_822A.rar

    829A: 829org_27,01kopia.rar

    822A-829A: 822-829org_27,0.rar

    Edytowane przez emart

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Witajcie posiadam passata z USA przed liftem, licznik z canem. 1/2 fis. Chciałbym zmienić licznik na polifcie z dwóch względów:

    Pół fis się wypalił i jak ciepło nie działa.

    Jest ładniejszy,

    Chciałbym kupić licznik od anglika wgrać swój wsad z licznika vag commanderem i wgrać do licznika po lifcie. czy będzie to działać?

    Mój passat jest dość specyficzny bo w ogóle fabrycznie nie posiada immo. Nie mam nawet kontrolki immo.

    Czy jak nie będę ruszał nic w wsadzie nowego licznika kontrolka immo będzie mi mrugać ?

    Macie może jakies pomysły jak to zrobić>?

    Czy może zmienić sam wyświetlacz fis z anglika do mojego i zmienić wskazówki szybę z ramkami?

    Liczniki od anglika sa dość tanie a ja się przyzwycziłem do licznika w milach i kilometrach.

    Czekam na jakieś sugestie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Można spróbować. Trzeba by zajrzeć do wsadu ECU (tez zrobisz to commanderem). Zawsze możesz przelutowac wyświetlacz i po sprawie. Ramki są p&p

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Może zgram wsad i wrzucę na forum. Ktos może zerknij na to i zobaczymy czym się różni.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Właśnie wczoraj na wieczór wgrałem oryginalny wsad. Zmieniłem tylko przebieg, VIN, zakodowałem klucze i czekam co będzie.

     

    Niestety, 24 godziny minęły i MFA2 skasowany. Może spróbuję podłączyć go na stole dla sprawdzenia.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Czyli tak jak taka pisał tauka. Uszkodzony licznik.

     

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Edytowane przez IzzyHool

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Witam,potrzebuje wsad od golfa 4 do licznika od passata 3B0920827A,Pomoże ktoś?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się




    ×