drgania przy predkosci 90-110

[twardy1973]

witam mam znowu problem z zawieszeniem przy rozpedzaniu mam przu okolo 90 dziwne dragania pozniej przy wiekszej predkosci to mija kola wywazylem amory dobre nie wiem co to:(

[Brudek]

przy wiekszej predkosci to mija kola wywazylem

 

Znam przypadek kolega mial tak w astrze robil cuda wianki z tym drganiem i postanowil zmienic felgi bo mu sie znudzily a po zmianie to zniknęło mimo ze wczesniejsze felgi byly wywarzane.

[Skalpel TFSI]

Nie jeździsz przypadkiem po błocie? przed domem, do garazu... Ja często mam ten problem, że błoto gromadzące się wewnątrz felgi powoduje takie drgania. To jedyne co przychodzi mi do głowy.

[marecek]

krzywe felgi też się da wyważyć w taki sposób, by nie powodowały bicia w osi obrotu to i tak nie zmienia faktu, że będą krzywe i kierowca będzie się czuł jakby miał kwadratowe koła...

 

zwróć uwagę podczas wyważania czy koło jest proste... jeśli nie, to trzeba prostować i tyle.

 

Inne elementy, które powodują bicie to łożyska przednie (rozwalają się po wjechaniu niskim profilem w dobrą dziurę) - bicie czuć szczególnie podczas zakrętów. Dodatkowo półosie - ale to już trzeba mieć hardkorowy moment albo dużo szczęścia, żeby skrzywić półoś

[twardy1973]

dzieki ale bylem u wulakizator i mowi ze opony sa oki tylko mowil ze jeden alus troszke bije i ze tom zrobi zdjalem kolo i zostawilem po powrocie jest to samo moze ciut lepiej kurdesam juz nie wiem komu wierzyc

[marecek]

a jak zostawiłeś to bijące koło i jechałeś na zapasie, to też biło?

[Tomcio]

Do wszystkich wymienionych przyczyn można dodać:

- oponę - pęknięte wzmocnienie = guz na oponie = bicie - ale powinno też być odczuwalne na małych prędkościach,

- przegub wewnętrzny - na pewno czytałem o tym na forum....

 

Ps. Pisz trochę spokojniej, bo się nie da tego normalnie zrozumieć

[Kuczi]

A ja dodam że tolerancja przy wyważaniu koła na "maszynie" tez jest ważna. Zauważyłem że maja ustawione na 30 ( nie wiem co to znaczy ) ale kiedyś było coś o tym na forum. Gostek mi wyważył na " tych 30 " i było ok wg maszyny a ja jemu zwróciłem uwagę żeby zmienił na mniej, zmienił na 10 i te przed chwila wyważone koło było dalej nie wyważone dołożył ciężarków i było ok

[pepol_8]

Ja bym dodał jeszcze stare opony + brak zbieżności

i może nierównomierne ciśnienie w oponach

[twardy1973]

zmienilem na zapas i troszke moze bylo lepiej a oponki sa nowki kupione w styczniu na wyspach skad wrocilem na kolach mysle ze raczej jakis alus dostal na jakims wzniesieniu

[Brudek]

Najlepiej zebys ustawil sie z kims z forum na test zamieniajac kola cale od kogos a puzniej po kolezensku

[twardy1973]

fajno nie ma sprawy poszukam kogos z wilkopolski dzieki

[x-plood]

Jeżeli koła będą w 100% OK, to może być również wina półosiek lub półośki napędowej. Miałem takie same objawy w poprzednim aucie (wibracje od 70-90 km/h) i właśnie wymiana półośki pomogła.

[twardy1973]

dzieki sprawdze na razie zamienie wszystkie kolka i zobacze co dalej

 

---------- Post added at 15:45 ---------- Previous post was at 15:44 ----------

 

a moze byc to wina zbieznosci lub amorow z tylu

 

---------- Post added at 15:48 ---------- Previous post was at 15:45 ----------

 

a nie wiez jaki jest koszt tych polosi?