pepol_8

[ Po odkręceniu korka nie widać ruchu płyny lub ledwo kropelkuje Więc o co chodzi? ] U mnie były podobne objawy, wymieniałem wszystko po kolei, aż na końcu pozostał niedrożny przewód przelewowy.

Miałem automat z silnikiem 2.0 2E. W 2 lata przejechałem 150 tys. Wymiana oleju koniecznie co 50tys. wraz z filtrem. Skrzynia mi padła - zginął 4 bieg. Remont był nieopłacalny i sprzedałem. Dodam tylko, że też na początku tylko się ślizgał na 4-ce.

Ja bym dodał jeszcze stare opony + brak zbieżności i może nierównomierne ciśnienie w oponach