Silnik wogóle nie reaguje na odpalanie

[Martyn]

Jak w tytule silnik wogóle nie reaguje na odpalanie a mianowicie iskra jest na świecach, świece są w paliwie czyli widać i czuć (oznacza że paliwo dostaje) , rozrusznik kręci silnikiem (sprawdzone i potwierdzone) a silnik nic nawet nie chce zakaszlnąć. Zerkałem na różne posty ale niestety nic nie znalazłem co by mogło mi pomóc. Jeszcze może o tym napisze jak do tego doszło a mianowicie wyjeżdżam z garażu, silnik pracuje jak traktor i nagle gaśnie i objaw cały czas tak jak opisałem. Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł lub spotkał się gdzieś na forum z czymś takim proszę o pomoc lub namiary z góry dziękuje

PS Mam dwa pomysły ale nie chce nic sugerować ani probować metodą prób i błędów

Edytowane 4 Marca 2009 przez Martyn

[pakafoto]

Sprawdz rozrzad, swiece, przewody, cewke.

[Martyn]

No kolego trafiłeś w dwie moje teorie ; rozrząd i cewka a co do świec to pisałem jest ok (teoretycznie) ale co do cewki jak ja sprawdzić metoda garażową?

[pakafoto]

Sprawdzenie cewki http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29461&highlight=sprawdzenie+cewki

[Variant]

ma kompresjie?? weź spróbuj szczykawką do cylindra nalać troske oleju tak 0,5 mililitrów może mniej przez swiece wkręc je i spróbuj odpalić po chwili

[Malutki2m]

A była by iskra przy uszkodzonej cewce?

Może pasek rozrządu przeskoczył? Ustaw na znaki koło zamachowe, a aparat i koło wałka rozrządu, powinny pasować na znaki. Chwila roboty bez rozbebeszania całego rozrządu, a będzie wiadomo czy pasek ok.

[Martyn]

weź spróbuj szczykawką do cylindra nalać troske oleju

A co to ma niby dać ten olej

[Kuczi]

A co to ma niby dać ten olej

 

Koledze zapewne chodziło o próbę olejową tylko nie napisał co dalej jak już ten olej się wleje

[buki]

sprawdz rozrząd, ja tez juz sobie włosy wyrywałem, ale okzało sie sie ze punkty nie były w swoim miejscu a szegolnie tylko punkt wałka w głowicy był zle, sprawdz duzo roboty az nie jest .

[The_Saint]

Koledze zapewne chodziło o próbę olejową tylko nie napisał co dalej jak już ten olej się wleje

Ja myslę że chodziło o to że olej uszczelnia i w przypadku niskiej kompresji łatwiej o odpalenie. Taka jest moja teoria