Po wymianie węża turbiny pasek wciąż dymi

[rademenes171]

Witam!

W moim B5 FL 130ps silnik AWX wymieniłem wąż turbiny dolny. (Stary był pęknięty) Auto już nie dymi tak bardzo jak przed wymianą ale jednak dymi. Zauważyłem też zwiększone zużycie paliwa. Czy to normalne? Może tak ma byc przy pierwszych kilometrach po wymianie?

Edytowane 1 Kwietnia 2009 przez rademenes171
tytuł niezgodny z regulaminem

[Gość FURI]

a na większych obrotach mocniej kopci ?

sprawdź wtryski

[Duży]

_tytuł1

[pdrobny]

Przerabiałem podobny problem w Audi A6. Oczywiście na początek czyszczenie węży, trochę rozkręcania ale przynajmniej masz pewność że to nie olej z turbo, wyczyściłem też chłodnicę powietrza trochę nafty i przedmuchiwanie i jeżeli nie pomoże to faktycznie wtryski leją lub turbina pcha olej z układu smarowania. Zresztą zobaczysz po jego ilości w wężach i chłodnicy powietrza.

[rademenes171]

Witam ponownie!

Kolego pdrobny chyba miałeś rację! Nie czyściłem jeszcze nic ale dziś i wczoraj zrobiłem ok. 100km i problem powoli znika. Dymu już prawie wogóle nie ma i też spalanie wraca do normy. Myślę,że będzie już ok! Dzięki za pomoc!

[mario1971]

miałem tak samo, tylko szukałem przyczyny rozwalenie węza od turbiny, okazało sie ze łobatki sie przycinały i turbina dawała za duże ciśnienie, zregenerowałem turbine bo brała tez olej i po kłopocie