oring na krućcu

[monter]

no mechanicy tylko nie chodzi o oring przy termostacie tylko oring na wlocie do obudowy termostatu.i jest on stożkowy.i jest on nie do kupienia

 

 

Ten oring jest do kupienia w każdym sklepie z oringami (1-2zl), stożkowy jest tylko ze starości.

Po prostu zakładasz nowy okrągły oring...

 

Mam trochę takich starych stożkowych i cieknących, chętnie odsprzedam

[Gość piotrek870918]

jasne.akurat wyjelem taki oring z drugiego silnika.przerobie obudowe termostatu i waz i bede mial spokuj

Edytowane 1 Lutego 2009 przez kazio

[nikusss]

hm, a ktora wersje krocca masz- kolanko takie jak na foto na ktore bezposrednio naklada sie waz, czy krociec+kolanko skierowane w przod samochodu, zakladane na tenże krociec na oring i zawleczke? jesli druga wersje to oring dostepny jest w ASO, jesli pierwsza to oring jest w komplecie z termostatem/mozna cos dobierac

[Gość piotrek870918]

to jest kruciec plus kolanko z zawleczk.ten kruciec jest obudowa termostatu.i ja potrzebuje oring ktory uczelnia ten kruciec z kolankiem.gosciu mi szukal w salonie vw maja kruciec niby po ten kruciec ale za maly. numery krucca fabryczne: 037 121 619A numery kolanka:037 121 121A.oni maja oring co na srednicy zew wychodzi ok 35mm a ja potrzebuje 40mm

[ormowiec]

1h0 121 687A, ma 28,5 mm średnicy. on nie wchodzi na tą rurkę tylko styja się z jej końcem, wkładasz go do kolanka. nie wiem jak może mieć tam 40 mm

ps. KRÓCIEC

--- scalone ---

nr 16

[Gość piotrek870918]

niewiem ale mam.a poza tym nie mam tego auta od nowosci.i niewiem czy ktos nie zmienil czegos tam