porche przejelo vw :)

[PrZeMoL]

http://moto.onet.pl/1525462,4191,artykul.html

 

poczytajcie sobie a ja ide odsniezac mojego porche passata

[The_Saint]

Może wprowadzą tylny napęd

[miszczu1991]

Może wprowadzą tylny napęd

i silnik w bagażniku:D

[kapuch]

zapowiada sie ciekawie, aczkolwiek watpie ze nowa władza VW bedzie aż tak bardzo modernizować samochody. nie spodziewałbym się tylniego napedu

[DAN82]

Volkswagena pozwoli Porsche na kontrolę marki Scania, której 69 proc. akcji jest w rękach Volkswagena

moze z samym VW nie beda zadzierac i za TIRowki sie wezma....

[Endrju]

Może wprowadzą tylny napęd

 

Lepiej nieee. Przecież gdybym chciał tylnonapędówkę to bym se fundną Mesia albo BMW.

[kasker]

miszczu1991

i silnik w bagażniku

 

Tam bedzie drugi zapasowy

[jedrus]

przecież to jakaś ściema jest

 

przecież do koncernu volkswagena należy volkswagen, audi, skoda, seat, lamborghini, bentley, bugatti, man chyba nawet scania i ... porsche

 

wszystkie te przejęcia dzieją się wewnątrz koncernu i służą dorabianiu na spekulacji akcjami lub innymi operacjami finansowymi

 

poczytajcie:

 

http://wyborcza.pl/1,76842,5864292,Porsche_rozjezdza_niemiecka_gielde__Analitycy__Zrobilismy.html

 

http://manager.money.pl/news/artykul/ekstremalny;wzrost;akcji;volkswagena,33,0,381473.html

 

http://news.money.pl/artykul/volkswagen;moze;lyknac;scanie,15,0,349455.html

 

http://manager.money.pl/news/artykul/porsche;sie;nie;spieszy;z;przejeciem;volkswagena,232,0,403944.html

 

http://news.money.pl/artykul/porsche;juz;ma;wiekszosc;w;vw,58,0,412986.html

 

http://www.flota.com.pl/cms/?id=14791

 

http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,5898131,Menedzer_VW_zarobil_ponad_1_mln_euro_na_akcjach_koncernu.html

 

http://www.platforma.org/forum/index.php?showtopic=19455

 

szczególnie to:

 

http://www.autoflesz.pl/artykuly/2633,Jak_zarobic_duze_pieniadze_nie_sprzedajac_samochodow.html

 

fragment:

Niektóre firmy motoryzacyjne jak GM, Ford, Chrysler liczą straty. Podejmowane działania naprawcze i nowy model zarządzania nie przynosi spodziewanych efektów. Wirus finansowej machiny jest dla nich nie od pokonania. Tymczasem inne, jak Porsche, zarabiaja miliardy euro na trafionych operacjach finansowych. Czy zgodnych z zasadami fair play? O tym już za chwilę.

(...)

 

Niespodziewany wzrost kursu akcji Volkswagena dotknął nie tylko drobnych graczy giełdowych, ale fundusze indeksowe. Właśnie one stawiały na spadek ich wartości. Tymczasem te ostatnie były zmuszone do obligatoryjnego skupowania akcji Volkswagena po absurdalnie wyśrubowanych cenach.

 

To wreszcie wywołało reakcję ze strony BaFin, Niemieckiej Giełdy i Nadzoru Finansowego. Analitycy obwiniają BaFin o ciche przyzwolenie dla księgowych Porsche na wykorzystanie korzystnych opcji do stworzenia dominującego udziału w aktywach Volkswagena.

to nie takie kolorowe wszystko jak by się wydawało

 

 

zaraz się okaże, że w volkswagenie znajdą się jeszcze mądrzejsze głowy i odzyskają kontrolę nad większościowym pakietem akcji VW i łykną porsche nic nie jest niemożliwe

 

ps: taka ciekawostka z rynku lokalnego. w Polsce był podobny przypadek z Wólczanką, która wrogo przejęła W. Kruka. Kruk sprzedał swoje akcje, zgadał się z właścicielem luksusowych delikatesów Alma i... przejęli Wólczankę razem

 

chodzi o to, kto jest sprytniejszy

 

http://e-prawnik.pl/przeglad-prasy/kruk-przejmuje-vistule-

http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36037,5366552,Kruk_kontratakuje.html

 

także to wszystko gra pozorów i sprytu

Edytowane 8 Stycznia 2009 przez jedrus

[John]

ps: taka ciekawostka z rynku lokalnego. w Polsce był podobny przypadek z Wólczanką, która wrogo przejęła W. Kruka. Kruk sprzedał swoje akcje, zgadał się z właścicielem luksusowych delikatesów Alma i... przejęli Wólczankę razem

 

Z Wólczanką to była trochę inna opcja niż ta z porsche i vw.

 

Ale słusznie zauważyłes, że vw i porshe, to praktycznie jedna marka, wraz z podmiotami vw czyli audi, seat, bentley i reszta...

I takie manipulacje, to tylko, sprytne zagrania mądrych księgowych tych firm. Na nas jako klijentach kupujących samochody nie ma to żadnego znaczenia, bo nic to nie wniesie do kształtu i formy produkcji.

Ot takie zarabianie na boku.

[jedrus]

Z Wólczanką to była trochę inna opcja niż ta z porsche i vw.

no inna ale podałem jako ciekawostkę

 

Ale słusznie zauważyłes, że vw i porshe, to praktycznie jedna marka, wraz z podmiotami vw czyli audi, seat, bentley i reszta...

I takie manipulacje, to tylko, sprytne zagrania mądrych księgowych tych firm. Na nas jako klijentach kupujących samochody nie ma to żadnego znaczenia, bo nic to nie wniesie do kształtu i formy produkcji.

Ot takie zarabianie na boku.

 

oo właśnie to nie ma się czym emocjonować, dziennikarze jak zwykle zrobili sensację z niczego nie wyjasniając przyczyn

[The_Saint]

Lepiej nieee. Przecież gdybym chciał tylnonapędówkę to bym se fundną Mesia albo BMW.

Dlaczego nie miałbym wybrać VW spośród marek które wymieniłeś skoro miałby tylny napęd?

A tak pozostaje wybrać VW Typ 1

[automaniak]

Ja to bym się zmartwił jakby VW przejął koncern TATA MOTORS...

I nie wyobrażam sobie,że mógłbym mieć w B6 jeszcze gorsze plastki...

[Endrju]

Ja to bym się zmartwił jakby VW przejął koncern TATA MOTORS...

I nie wyobrażam sobie,że mógłbym mieć w B6 jeszcze gorsze plastki...

 

Teraz wszystko możliwe, tylko cięcia kosztów i oszczędności więc wszystko możliwe.

[Weso]

a jednak VW będzie miał tylni napęd http://www.vwgolf.pl/?p=910#more-910 , ciekawe czy za sprawą porsche

[Vivi]

Ja to bym się zmartwił jakby VW przejął koncern TATA MOTORS...

I nie wyobrażam sobie,że mógłbym mieć w B6 jeszcze gorsze plastki...

 

No to mogłoby być najgorsze możliwe rozwiązanie, chodź wątpię by Niemcy na coś takiego poszło. Wystarczy spojrzeć co TATA zrobiła z nowym Jaguarem. Wygląda prawie jak nowe mondeo i sprzedaje się tragicznie.

[Gość Owieczka]

i filmik:)

 

http://www.mototube.pl/film/1763/vw-bluesport-roadster-concept/

[Trynity]

ja tez mam cos na ten temat

http://freedom-fighter.blog.onet.pl/2,ID346405972,index.html

[Locus]

Chęci mieli wielkie , ale co z tego wyszło ........

 

http://motoryzacja.interia.pl/samochody/producenci/news/porsche-w-tarapatach,1314287,320#skipAdnews

 

 

Porsche w tarapatach

 

Czarne chmury nad Porsche /AFP

 

Czwartek, 28 maja (12:37)

Przez długi czas wydawało się, że kryzys finansowy nie dotyka Porsche.

Niemiecki producent samochodów sportowych powoli, ale konsekwentnie zmierzał do przejęcia takiego giganta motoryzacyjnego, jak Volkswagen.

W końcu bańka jednak pękła. Najpierw Porsche poinformowało, że przestaje skupować akcje VW i poprzestaje na pakiecie 51 procent, gdy wcześniej informowano, że zaangażowanie sięgnie poziomu 75 procent.

 

 

Następnie okazało się, że nie będzie fuzji Porsche i Volkswagena. A kilka dni temu wyszło na jaw, że Porsche... musiało pożyczyć od VW 700 mln euro! Co więcej, niemiecka prasa poinformowała, że to nie koniec potrzeb finansowych firmy ze Stuttgartu. By zachować płynność finansową Porsche potrzebuje kolejnej pożyczki, tym razem w wysokości 2,5 mld euro!

Całkowity dług Porsche wynosi ponad 9 mld euro i paradoksalnie powstał on głównie z powodu zaciągnięcia kredytu potrzebnego na przejęcie Volkswagena.

Obecnie Niemcy żyją głównie sprawą Opla, kto wie jednak jaki temat zdominuje media już wkrótce. Czy nie będzie to ewentualne bankructwo Porsche?

źródło informacji: INTERIA.PL

[Urban]

hehe może będzie silnik boxera

Edytowane 5 Czerwca 2009 przez Urban

[Locus]

Tak sobie gdybałem w maju , a teraz faktycznie VW przejmie Porsche, a nie odwrotnie

 

Postanowione, Porsche i Volkswagen razem!Odchodzi prezes Porsche, a to otwiera drogę do ...

 

 

PAP | 2009-07-23 (10:37)

Dotychczasowy prezes producenta samochodów sportowych Porsche Wendelin Wiedeking rozstaje się z koncernem. Decyzja, która zapadła na posiedzeniu rady nadzorczej w nocy ze środy na czwartek, otwiera drogę do fuzji zadłużonej spółki z koncernem motoryzacyjnym Volkswagen.

Nowym prezesem będzie dotychczasowy członek zarządu ds. produkcji Michael Macht.

Jak poinformowano w komunikacie rady nadzorczej, Wiedeking, który stał na czele Porsche od 1993 r., opuszcza stanowisko "ze skutkiem natychmiastowym". Ma również złożyć mandaty członka rady nadzorczej w koncernie Volkswagen i spółce Audi. Otrzyma odprawę w wys. 50 mln euro, z czego połowa zostanie przekazana fundacji społecznej.

Z koncernem rozstaje się również członek zarządu ds. finansów Holger Haerter. Obaj oświadczyli, że czyniąc ten krok, chcą "przyczynić się do załagodzenia sytuacji" w firmie, w której przez minione miesiące toczyła się zacięta walka o władzę pomiędzy prezesem Wiedekingiem a długoletnim szefem Volkswagena i największym udziałowcem Porsche Ferdinandem Piechem.

Według niemieckich komentatorów po odejściu Wiedekinga można uznać za pewne, że Volkswagen stopniowo przejmie Porsche, który zostanie włączony do koncernu z Wolfsburga jako jego dziesiąta marka; za planem tym stoi Piech, wnuk Ferdinanda Porsche.

Jeszcze na początku roku to Porsche dążył do wchłonięcia Volkswagena, przejmując 51 proc. udziałów w tym koncernie. Jednak w wyniku tego zakupu spółka ze Stuttgartu zadłużyła się na ok. 10 mld euro.

Na nocnym posiedzeniu rady nadzorczej postanowiono, że dług zostanie ograniczony w drodze podwyższenia kapitału spółki o co najmniej pięć miliardów euro oraz wejście zewnętrznego inwestora, którym będzie emirat Kataru.

W czwartek po południu zbiera się rada nadzorcza Volkswagena.