Co było przed paskiem

[DarekS]

2 koła:

- Romet Ogar 3 biegowy

- Motorynka (aktualne)

- Simson S53

- WSK 175

- Yamaha R6 (aktualne)

 

4 koła:

- Fiat 126p FL

- Corrado G60 (aktualne)

- Golf 2 1.6d

- Golf 3 1.8 GL

- Passat B5 1.9 TDI (aktualne)

[Gregor1890]

1.Seat Toledo 95r 1,8 B+G

2.Audi 100 C4 91r 2,3 B+G

3.Passat B4 94r 1,9 Tdi 1Z

[slawekm65]

1. PF 126p FL

2. PF 125p

3. PF 126p FL

4. Skoda Favorit

5. B3 kombi /równolegle żona: Fiat Punto, Toyota Yaris (5 dni - ukradli), Skoda Fabia (3 dni - oddana bo przekręcili licznik), Renault Clio 2 (obecnie)

6. B5 kombi (obecnie)

[Kuczi]

A można napisać co było po pasku ?

[Qdlik]

A można napisać co było po pasku ?

napisz co było przed paskami, co było po...

[marek 789]

motorower KOMAR

motorower WIERCHOWINA na pedaly produkcji USSR nie do zdarcia

WFM

SHL

WSK 125

MZ 250 orginalna milicyjna kierownica jak i caly motocykl

FIAT 650

FIAT650 FL

VW JETTA 1.3 KAT 1989r

VW PASSAT B4 1.8 CL obecnie

[rafal102]

WSK 125 ..

Fiat 126p

VW PASSAT B3

VW PASSAT B5 obecnie

[robertRobin88]

2koła:

-wsk -175

-2 komarki

-3 motorynki - jedną jeszcze mam do dziś i jest zarejestrowana:)

-skuter simson

-Kawasaki KX125

 

4 koła.:

-Golf III 1.8

-Golf IV 1.9

Obecnie Passat B6 2.0 TDi

[Gość Esprit]

Oj trochę tego było:

 

Trabant 1.1 1991r... zaraz po zrobieniu prawka...w autku działo się...słuzyło jak transporter sprzętu grającego oraz paliwa na imprezki, udało sie w niego wepchnąć 5 rosłych gości, zaliczył dachowanie z którego 4 osoby wyszły bez zadrapania...aż się łezka w oku kręci na wspomnienie szczeniackich lat. Jako zestaw naprawczy woziłem w nim poxiline i kawałki blachy, którą na szybko łatałem dziury w podłodze

 

Audi 80 1.8 1988r. (B3 z maska od B4) po przesiadce z Trabanta to był prawdziwy statek kosmiczny. Końcówka liceum i szpan pełna gębą... W tym aucie 5 krotnie wymieniałem kostkę zapłonu (co wiązało się z demontażem całej deski rozdzieczej). Auto, które wspominam chyba z największym sentymentem. Niestey zaliczyłem nim mocnego dzwona w bok, po którym już się nie udało go do końca naprostować.

 

Ford Escort MK VII 1997r.1.4. Rozpoczęcie pracy zarobkowej 20km od miejsca zamieszkania wiązało się z koniecznością zakupu auta, które będzie niezbyt paliwożerne, i w miarę dobrym stanie technicznym. Wybór padł przypadkowo na ładny sprowadzony egzemplarz escorta w kolorze bordo. Auto sprawowało się bardzo przyzwoicie choc gazu zarł na potege (12-13litrów! i nikt nie potrafił go inaczej ustawić). Zaliczył kilka podrózy zagranicznych. Rz podczas jazdy wybuchła cewka zapłonu, rozrząd przeskoczył, komputer zwariował i kosztowało to słono... tuz po naprawie, której skuteczności mechanik nie gwarantował pojechałem nim (i o więcej wróciłem) do Austrii. Potem postał rok pod blokiem po czym kupił go znajomy (mając pełną świadomość jego historii).

 

Ford Fiesta MK VI 2007r 1.4 (służbowa) - jak to mówią lepsze niż terenowe auto służbowe... coś w tym jest ale to nie zmienia faktu, że te samochody to przerośnięte resoraki tandetnie wykończone w środku...po 2 latach i 80kkm wszystko trzeszczało

 

Toyota Auris 1.4D 2009 (służbowa)- bardzo fajne autko. Przez rok zrobiłem tym 45kkm i złego słowa nie powiem

 

Ford Fiesta MK VII 1.4 2011 (słuzbowa) - 4 lata oraz I generacje nowsza niz poprzednia fiesta, którą jeździłem... ale wrażenia takie samo... niby to ma 96KM... ale i tak nadaje sie tylko do jazdy po mieście, wszytskie trsy powyżej 100km to meczarnia.

 

 

No a teraz od 2 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem B5 FL 1.9TDI 131KM z 2002... dziś go po raz pierwszy przegoniłem po autostradzie i jestem w niebowziety

[netadmin_47]

To teraz moja historia motoryzacyjna.

 

Jestem chyba najstarszym użytkownikiem forum. Mój ojciec był kierowcą zawodowym.

 

Pierwszą swoją jazdę pamiętam tak: lato rok 1956, siedzę na kolanach u ojca i "prowadzę" samochód ciężarowo-terenowy z wojskowego demobilu Ford Canada, który miał jeszcze dwie okrągłe klapy w dachu kabiny (tak jak w czołgu). Jedziemy dosyć szeroką polną drogą. Kiera strasznie oporna i wjeżdżam w pole kapusty, słyszę jak główki strzelają pod kołami. Z daleka widzimy rolnika biegnącego w naszą stronę z widłami. Ojciec daje po garach i włącza swoje wspomaganie kierownicy, sp.....lamy.

 

W tamtych czasach mieszkałem w Karkonoszach i milicjanta to się widziało średnio raz na tydzień. Od 14 roku życia jeżdziłem często ojca służbowymi samochodami, oczywiście nielegalnie.

W czerwcu 1963 r. odebrałem prawko na motor i samochód.

 

No i zaczęło się z motorami:

1. Pierwszym nabytkiem była JAWA 350.

2. Przez jakiś czas był przedwojenny AVO z wałkiem Cardana.

3. Zaliczyłem JUNAKA.

4. W 1970 r. kupiłem MZ.

 

W 1973 r. zaczęły się samochody:

1. Nabyłem na przetargu z pogotowia ratunkowego Warszawę 223A (sanitarka kombi z górnozaworowym silnikiem S-21). U znajomka za nieduże pieniądze zmieniłem całe wnętrze i miałem extra kombi-brykę jak na tamte czasy. Po trzech latach użytkowanie sprzedałem ją na giełdzie we Wrocławiu drożej niż mnie kosztowała.

2. 1976 r. Nowa SYRENA 105 z Bielska.

3. 1978 r. Nowy FIAT 125p MR76.

4. 1980 r. Nowy FIAT 126p.

5. 1981 r. Używany Ford TAUNUS odkupiony od kolegi, który miał ojca w stanach.

6. 1984 r. Używany VW Scirocco II GTI 1,6 110 PS z 1981 r. Piękne auto, chowane reflektory. Miałem go krótko, kolega skasował mi go w okolicach Siofok nad Balatonem.

7. 1985 r. Używany FIAT 128 Coupe, naprawdę fajna maszynka do jazdy.

8. 1986 r. Używany luksusowy FIAT 132.

9. 1987 r. MK1 -GOLF PIRELLI z 1984 r. Na owe czasy to GTI.

10. 1990 r. Nowy Ford Escort 1,8 (DOHC) 115 PS. Skradziony w 1991 r. przy Puławskiej w Wa-wie. Zero odszkodowania - splajtowała firma ubezpieczeniowa (nie pamiętam nazwy, październik 1991 r.)

11. 1991 r. Używany FIAT 126p - nie było kasy na lepszy (w związku z powyższym).

12. 1992 r. Używany Ford Sierra 2.0i (DOHC).

13. 1993 r. Używany Ford Scorpio 2.8 150 PS

14. 1994 r. Używane AUDI 1,8S z 1992 r. Bardzo fajnie je wspominam.

15. 1996 r. Używany PASSAT B3 2.0 16V 150 KM (ABF) z 1992 r. Maszyna nie do zdarcia.

16. 1998 r. Używane AUDI 100 S4 2.2 Turbo Quattro z 1994 r. To była ostra maszyna latała 240 km/h.

17. 2000 r. Nowa DAEWOO Leganza - luksus jak w mercedesie za dużo mniejsze pieniądze.

18. 2003 r. Kolejny używany Passat B4 1.9 TDI - 110 KM (AFN) z 1997 r. Nieudany zakup - zajechany egzemplarz.

19. 2004 r. Używany Passat B4 Variant 1.9 TDI - 110 KM (AFN) z 1997 r. Wspaniały egzemplarz przez 3 lata ani jednej usterki, nawet żadna żarówka się nie przepaliła.

20. 2007 r. Używane AUDI A4 Avant 1.9 TDI (115 KM) z 2000 r. Bardzo udane wozidło, jest naprawdę super. Trafiła się korzystna zamiana na Passata z 2004 r. z naprawdę niedużym przebiegiem.

21. 2008 r. Jest nadal Passat Variant B5 FL Comfort (3BG) 1,9 TDI (AWX) 131 PS z 2004 r.

 

Chyba po drodze coś zgubiłem, Miałem jeszcze w latach 70-80 Syrenę BOSTO, Syrenę LUX i ŻUKA (żona prowadziła warzywniak).

 

Obecny samochód wyszedł mi 24.

Żadnego nie rozwaliłem w wypadku, jeżdżę już 48 lat legalnie.

Chociaż nie jestem kierowcą zawodowym to mogę się określić w przybliżeniu na 2 do 2,5 mln przejechanych km.

 

Pozdrawiam

Edytowane 19 Czerwca 2011 przez netadmin_47

[Kuczi]

14. 1996 r. Używany PASSAT B3 2.0 16V 150 KM (ABF) z 1992 r. Maszyna nie do zdarcia.

 

Nie było takiego silnika w B3 Mogłeś miec 136KM 9A

 

17. 2003 r. Kolejny używany Passat B3 1.9 TDI - 110 KM (AFN) z 1993 r. Nieudany zakup - zajechany egzemplarz.

 

Takiego tez nie było

[kmalinek]

Motorynka

Komar

Malagutti F-12 Phantom

Smart F2 CDI

 

 

[netadmin_47]

-------- Post added at 14:08 ---------- Previous post was at 14:06 ----------

 

Cytat:

Napisał netadmin_47

14. 1996 r. Używany PASSAT B3 2.0 16V 150 KM (ABF) z 1992 r. Maszyna nie do zdarcia.

 

Nie było takiego silnika w B3 Mogłeś miec 136KM 9A

 

 

Cytat:

Napisał netadmin_47

17. 2003 r. Kolejny używany Passat B3 1.9 TDI - 110 KM (AFN) z 1993 r. Nieudany zakup - zajechany egzemplarz.

 

Takiego tez nie było

 

 

Parę lat minęło mogłem niektóre dane pokręcić. Masz rację ten 17. to był B4 z 1997 r. Miał 110 lub 115 PS

Edytowane 17 Czerwca 2011 przez netadmin_47

[vw99]

1-Passat b2 (32b) Variant 1.6 D 54PS 1985r styrany życiem

2-Passat b2 (32b) Hatchback 1.6D 54PS 1986r igła

[.G.G.]

witam

1 nissan primera 1.6 95rok

2 vw passat 1.9 tdi 110bhp 99rok

3 vw sharan 1.9 tdi 110 bhp 99rok

teraz polo 6n 99 1litr i 3bg 01r 130bhp AWX

[koguTT]

Przed Passatem miałem (a raczej użytkowałem) tylko jedno auto:

 

Peugeot 207 – auto firmowe, serwisowane w ASO itd. Sympatyczne auto miejskie… jednak tylko jako firmowe – przez 4 lata (niecałe 140.000 km) dwa razy wzywana była laweta, a serwis poza obowiązkowymi przeglądami odwiedzałem kilkanaście razy z powodu usterek… raczej nie polecam tego modelu

[Gość etoo]

Z racji wieku tylko Ford Escort kombi 1999.... brr....

[skwaru]

A ja zaczynałem tak

1.126p 78'

2.126p 88'

3.126p 94'

4.Renault 19 94'

5.Volkswagen Polo 98' (miałem go 6 lat )

6.Passat B5 Fl 02' (obecny)

[ideally]

1. Omega A c20ne '90 (lpg)

2. Omega A c20ne '92

3. Vectra B 1.8 16v '97

4. Alfa Romeo 156 2.0T.S '98

5. Passat B5 Fl 1.8t, lpg - obecnie

[Buszmen]

A ja miałem:

1.Padalec(126elx)Wersja wypasiona z ogrzewaniem tylnej szyby ,prawym lusterkiem i uchylnymi szybkami bocznymi:-D

2.VW Santana LX 1,6 1985r.(z lekka się przysmażyła:P)

3.VW Santana 1982 1,8(przeróbka z automatu)

4. Opel Vectra A 1,8i kat 1992r.

5. ...no i doszliśmy do obecnego Cyborga jak w podpisie;)