Parktronic jak podłączyc...???

[michal_tmi]

W jednym z postów kolega pisał, że parktronic nie przyjmuje kodowania z hakiem, u mnie również się to nie udało, jest na to jakiś patent?

Masa podana na kabelek wychodzący z centrali podczas gdy podpięta jest przyczepa.

[mareks6]

czyli nie jestem jedyny z problemem programowania...

 

W między czasie, sprawdziłem numer jakim mam zaprogramowaną centralkę i jest to 01117, czyli bez haka, automat, potwierdzenie dźwiękowe włączone, variant/kombi, a 7 to pewnie z sharana.

 

We wcześniejszym poście pisałem że nie mam chyba włączonego dźwięku potwierdzenia, jak jednak widać jest on włączony, ale problem u mnie polega na tym iż w centralce z sharana jest potrzebny dodatkowy sygnał - GALA. Tego już się dowiedziałem z zagranicznych for, ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć schematu wyprowadzeń tej centralki i nie wiem gdzie go podać.

 

Bez tego sygnału objawy jakie mam są następujące:

 

Gdy przy wyłączonych czujnikach wrzucam wsteczny to dopiero po chwili mam krótki dźwięk (w centralce z passata był natychmiast) i czujniki są włączone. Jednak po zmianie biegu czujniki się już nie wyłączają jak to miało miejsce w fabrycznej centralce z passata. W sharanie czujniki się wyłączają dopiero po osiągnięciu jakiejś prędkości - wszak podczas parkowania, czasami wrzucamy "jedynkę" by wyrównać, podjechać bliżej ściany itp i właśnie do tego są czujniki z przodu, więc nie mogą się od razu wyłączyć.

 

Bez sygnału GALA, sygnał dźwiękowy mam tylko raz, gdy poraz pierwszy wrzucam wsteczny, później czujniki są cały czas włączone i czasami podczas jazdy piszczą jak wykryją trochę śniegu spadającego po nich itp. Trzeba więc zawsze ręcznie wyłączyć PDC.

 

 

Ktoś wie na którą kostkę i pin podłączyć sygnał GALA???

[vector]

"mareks6" a siódemkę nie dasz rady przekodować na czwórkę ?

 

?xxxx: Hak przyczepy

0 = Hak nie zainstalowany

1 = Hak zainstalowany

 

x?xxx: Skrzynia biegów

0 = Manualna skrzynia

1 = Automatyczna skrzynia

 

xx?xx: Dźwięk potwierdzający

0 = Dźwięk potwierdzający nieaktywny

1 = Dźwięk potwierdzający aktywny

 

xxx?x: Nadwozie

0 = Limuzyna

1 = Variant/Kombi

 

xxxx?: Model

4 = VW Passat (3B)

 

 

Jeżeli chodzi o kodowanie "haka" to jak dobrze zrozumiałem muszę podłączyć masę na pin 5 (szaro/czerwony) i wtedy próbować przekodować ?

 

 

Zmiana siły głosu:

VCDS - 76 (asystent parkowania) - adaptacje (10) - kanał 001 -- skala 0-6

 

Zmiana tonu:

VCDS - 76 (asystent parkowania) - adaptacje (10) - kanał 002 -- skala 0-4

Edytowane 23 Lutego 2015 przez vector

[mareks6]

Próbowałem na wszystkie sposoby, bez skutku. Odstawiłam jednak to na bok bo jak wspomniałem wcześniej moim problemem jest brak sygnału GALA na centralne. Także ponawiam pytanie - pod którą kostkę i pin go podłączyć?

[dtambor]

Może to coś Ci pomoże, nie wiem czy dobrze to odczytuje ale byłby to pin 11 w 16 pinowej kostce?

 

http://www.elektroda.pl/rtvforum/files-rtvforum/sharan_6560c09.jpg

[mareks6]

A no możliwe :-) sprawdzę to w weekend

 

 

------------------------------------------------------------------------------

 

 

POTWIERDZAM!!!

 

Podłączyłem sygnała Gala z nawigacji pod wspomniany 11 pin 16-to pinowej kostki i PDC wyłącza się mniej więcej gdy wrzucam dwójkę :-)

 

Za tydzień pociągnę ten sygnał w progach i będzie wszystko hulać (dzisiaj tylko tak na szybko podłączyłem by sprawdzić) :-)

Edytowane 28 Lutego 2015 przez mareks6

[dariusz198012]

Witam,

Panowie podpowie ktoś gdzie mogę kupić poza ASO (400zł u nich) czujnik parktronica (1 sztukę), ponieważ dzisiaj mi padł i chyba nic z nim nie zrobię.

A może ktoś z Was posiada i chciałby odsprzedać ?

 

Z góry dziękuje za podpowiedz.

[mareks6]

ja na allegro kupowałem czujniki w cenie 25zł/szt. Poszukaj, z pewnością znajdziesz, może nie w tej cenie ale na pewno grubo poniżej 100zł/szt :-)

[dariusz198012]

ja na allegro kupowałem czujniki w cenie 25zł/szt. Poszukaj, z pewnością znajdziesz, może nie w tej cenie ale na pewno grubo poniżej 100zł/szt :-)

 

te na allegro to jakieś nowe podróbki, używanych na odległość nie chcę kupować a w mojej okolicy obdzwoniłem wszystko co możliwe.

[mareks6]

a no to jak wolisz, ja w moim pasku montowałem PDC na przód i kupowałem co prawda używane czujniki ale z miesięczną gwarancją i nie żałuję. Po co kupować nowe czujniki jak na rynku wtórnym jest ich setki (jeśli nie tysiące) a są to ogólnie elementy które rzadko się psują i jeśli są wymontowane z działającego systemu i sprzedawca daje gwarancję przynajmniej na rozruch???

[dariusz198012]

a no to jak wolisz, ja w moim pasku montowałem PDC na przód i kupowałem co prawda używane czujniki ale z miesięczną gwarancją i nie żałuję. Po co kupować nowe czujniki jak na rynku wtórnym jest ich setki (jeśli nie tysiące) a są to ogólnie elementy które rzadko się psują i jeśli są wymontowane z działającego systemu i sprzedawca daje gwarancję przynajmniej na rozruch???

 

Jak innego nie znajdę to zaryzykuję, póki co próbuje dostać jakoś taniej nowe ori.

[mareks6]

moim, zdaniem jeśli sprzedawca daje gwarancję rozruchową, a Ty musisz tylko wyjąć stary i podłączyć nowy to niczym nie ryzykujesz :-)

[dracoone]

a no to jak wolisz, ja w moim pasku montowałem PDC na przód i kupowałem co prawda używane czujniki ale z miesięczną gwarancją i nie żałuję. Po co kupować nowe czujniki jak na rynku wtórnym jest ich setki (jeśli nie tysiące) a są to ogólnie elementy które rzadko się psują i jeśli są wymontowane z działającego systemu i sprzedawca daje gwarancję przynajmniej na rozruch???

Kolego pokazałbyś jakieś zdjęcia jak Ci ten PDC na przodzie wyszedł :-)

[dariusz198012]

moim, zdaniem jeśli sprzedawca daje gwarancję rozruchową, a Ty musisz tylko wyjąć stary i podłączyć nowy to niczym nie ryzykujesz :-)

 

Jak wyciągać już wiem bo dzisiaj każdy jeden przekładałem szukając który nawalił. I za każdym razem vag wskazywał właśnie ten 

[mareks6]

chwila, chwila. VAG ci po każdej zmianie pokazywał czujnik z tej samej pozycji? To by raczej wskazywało na instalację tego czujnika a nie sam czujnik.

 

 

Co do zdjęć jak będę miał czas to w weekend zrobię parę fotek i wrzucę, gdyż teraz nie mam możliwości. Same działanie jest co najmniej zajefajne :-) Mam je od ok miesiąca i już nie raz się przydały gdy parkowałem przodem blisko ściany lub musiałem blisko ściany, słupków lub innego auta na wstecznym i pełnym skręcie wyjeżdżać z miejsca parkingowego :-)

 

Cały opis jest tutaj:

 

http://www.passatplus.de/umbauteile/pdc/index.htm

 

lecz ja czujniki montowałem troszkę w innych miejscach - tak by były na równej wysokości i w równych odstępach i przede wszystkim by sięgały jak najszerzej (dla testów miałem stary zderzak po stłuczce gdzie wierciłem w różnych miejscach otwory pod czujniki i testowałem na aucie).

 

Wiązki robiłem sam

[dariusz198012]

chwila, chwila. VAG ci po każdej zmianie pokazywał czujnik z tej samej pozycji? To by raczej wskazywało na instalację tego czujnika a nie sam czujnik.

 

nie, pokazywał w danym miejscu ten uwalony czujnik tam gdzie go przekładałem.

[mareks6]

a no to faktycznie sam czujnik walnięty :-)

[Aleiz]

chwila, chwila. VAG ci po każdej zmianie pokazywał czujnik z tej samej pozycji? To by raczej wskazywało na instalację tego czujnika a nie sam czujnik.

 

 

Co do zdjęć jak będę miał czas to w weekend zrobię parę fotek i wrzucę, gdyż teraz nie mam możliwości. Same działanie jest co najmniej zajefajne :-) Mam je od ok miesiąca i już nie raz się przydały gdy parkowałem przodem blisko ściany lub musiałem blisko ściany, słupków lub innego auta na wstecznym i pełnym skręcie wyjeżdżać z miejsca parkingowego :-)

 

Cały opis jest tutaj:

 

http://www.passatplus.de/umbauteile/pdc/index.htm

 

lecz ja czujniki montowałem troszkę w innych miejscach - tak by były na równej wysokości i w równych odstępach i przede wszystkim by sięgały jak najszerzej (dla testów miałem stary zderzak po stłuczce gdzie wierciłem w różnych miejscach otwory pod czujniki i testowałem na aucie).

 

Wiązki robiłem sam

 

rób foty rób nie powiem, że mocno też rozmyślam nad przodem. Będziemy zobowiązani.

[mareks6]

Poniżej zdjęcia czujników jakie montowałem w moim pasku. Pochodzą z passata B6 jeśli się nie mylę, oznaczenia 2x 3C0 919 492 D, 2x 3C0 919 492 G (z dwóch kabel wychodzi w tył a z dwóch w bok i te są ważne by zmieścić czujniki pomiędzy zderzakiem a metalową belką. Centralka z sharana wraz z przełącznikiem który ja montowałem w miejscu przełącznika awaryjnych jako że ten mam pomiędzy kratkami nawiewów (kratki ze skody superb).

 

Gdyby foty były mało wyraźne to mam jeszcze filmik nakręcony. Po świętach będę jeszcze zdejmował zderzak, to jak nie zapomnę to mogę też zrobić kilka fotek od wewnątrz.

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 28 Marca 2015 przez mareks6

[dariusz198012]

Panowie wie ktoś z Was jak można/czy w ogóle można, sprawdzić sam czujnik np. omomierzem i ewentualnie jakie wskazania powinien pokazać ?

Kupiłem dzisiaj używkę i nadal to samo,€“ wychodzi że używka też skopana..

 

 

Marek linki nie bujają. Chyba że tylko na moim kompie.