Wywala plyn ze zbiorniczka wspomagania.

[cris52]

Co moze byc przyczyna?Przy skretach kierownica w lewo czy prawo zauwazylem lekkie przeskoki kierownicy oraz wycie,po podniesieniu maski wszystko wokol zbiorniczka zachlapane olejem,odkrecilem korek zbiorniczka a tam spieniony olej.

[toldek1]

Nic mi na myśl nie przychodzi, poza zapowietrzaniem się układu:confused: uzupełnij płyn, pokręć kierownicą kilkakrotnie na maksa w jedną potem drugą przytrzymując chwilę w tych skrajnych położeniach i obserwuj co się dzieje, czy na przelewie do zbiorniczka leci sam płyn czy piana.

[dawcio30]

U mnie przyczyną takiego zachowania było zatarcie się pompy wspomagania. Odpal auto i niech ktoś kręci kierownicą a Ty obserwuj jak zachowuje się pompa czy przypadkiem nie zatrzymuje się co chwile.

[sadus]

mialem kilka dni temu podobne objawy tylko ze mialem troche sprawe ulatwiona bo oprocz zbiorniczka, przewod z pompy byl mokry i co za tym idzie nadawal sie do wymiany. teraz juz jest w porzadku. moze i u ciebie sa jakies nieszczelnosci ukladu bo spieniony olej oznacza ze dostaje sie tam powietrze.

[uszek]

albo masz gdzies nieszczelnosc i zasysa CI powietrze i wywala plyn:szok:

[cris52]

U mnie przyczyną takiego zachowania było zatarcie się pompy wspomagania. Odpal auto i niech ktoś kręci kierownicą a Ty obserwuj jak zachowuje się pompa czy przypadkiem nie zatrzymuje się co chwile.

 

Jutro z rana zerkne bo teraz juz ciemno,jezeli tak bedzie jak piszesz to czy czeka mnie wymiana pompy?

[cris52]

toldek1,sadus5000,uszek-wielkie dzieki,jutro zrobie tak jak piszecie.

Mam jeszcze jedno pytanie,czy w takim stanie ukladu kierowniczego moge przejechac jeszcze ok.2km bo pod blokiem trudno cos robic.

[uszek]

Mam jeszcze jedno pytanie,czy w takim stanie ukladu kierowniczego moge przejechac jeszcze ok.2km bo pod blokiem trudno cos robic.

__________________

 

mozesz bez problemu ale staraj sie zeby CI caly plyn nie uciekl zawsze go cos tam zostanie w maglownicy i jej nie zatrzesz ale gorzej juz z pompa takze diagnozuj szybko i naprawiaj

[cris52]

Prosze jeszcze osoby posiadajace ETK-e o nr katalogowy pompy pasujacej do mojego passata.Z gory dzieki.

[piter84]

027 145 157

[wilus]

Mam to samo:( wczoraj wrocilem od dziewczyny i pod domem jak sciszylem muzyke slyszalem takie dziwne dzwieki przy skrecaniu kierownyca, dzwieki te dopiero slychac jak skrece i przytrzymam kierejak puszcze to przestaje. Kiedy wyszedlem z auta

i otworzyłem maske to w zbiorniku było płynu równo z kreska "min" po przejechaniu ok 5km spadło z centymetr niżej.

o 14stej musze gdzies jechac a tam i z powrotem mam jakies 33km wiec pewnie plyn calkiem zniknie... moge tak jechac czy odradzalibyście?

Pewnie pompa do wymiany:(moze mi ktos z etka podac nr mojej sztuki?"

Pozdrawiam.

[GURAL]

moze mi ktos z etka podac nr mojej sztuki?

037145157D, 037145157DX ta druga dostępna w ASO VW za jedyne 1027.94 PLN.

[wilus]

O ja pitole:(dzieki za numerki;/

[oleksy]

Niekoniecznie pompa możesz mieć nieszczelność.sprawdz wszystkie przewody od wspomagania.Co do jazdy musisz pilnować aby ci cslkiem nie ubyło

[wilus]

Koledzy a czy podeszlo by do mnie to pompidelko? (http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=79493)

[GURAL]

Powinna podejść, ale reki se nie dam za to uciąć.

[lebow]

ale reki se nie dam za to uciąć.

Ja też...co najwyżej przełożysz swoje koło pasowe i odwrócisz piastkę jak jest inne osadzenie i powinno być okey.