Majcin Zgłoś #61 Napisano 31 Grudnia 2010 bo ten plastikowy trójnik który jest w zestawie nie ma sensu przecież wszyscy zakładają - no cóż ktoś musi myśleć inaczej Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #62 Napisano 31 Grudnia 2010 Cytat:Napisał bartas204 Zobacz post bo ten plastikowy trójnik który jest w zestawie nie ma sensu przecież wszyscy zakładają - no cóż ktoś musi myśleć inaczej platYkowy ma jak najbardziej sens Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #63 Napisano 31 Grudnia 2010 Zakładać trójnik i od razu zaślepiać jeden wylot ? Jak mogę mieć króciec z jednym wyjściem na wężyk ,i wtedy nie bd się musiał martwić ,że przez zaślepione miejsce ucieka powietrze itp , i co za tym idzie wskaźnik przekłamuje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #64 Napisano 31 Grudnia 2010 nie musisz w ogóle zakładać trójnika ani go zaślepiac, jak dostaniesz krociec ze zwężeniem takim samym jak jest w trójniku! W mechanicznych boostach dzięki trójnikowi boost pracuje normalnie - nie drga podczas pracy! Jeśli chodzi o zaślepianie to wątpię w to aby powietrze ci uciekało daj kawałek wężyka i z drugiej strony wkrec śrube ! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #65 Napisano 31 Grudnia 2010 Ok dzięki. Jak wrócą słupki i zamontuje to napisze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kema Zgłoś #66 Napisano 31 Grudnia 2010 Ok. Turbo boost zamówiony. ...jaki zamawiałeś i gdzie? Daj link ... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #67 Napisano 2 Stycznia 2011 kema, Zamówiłem Auto Gauge z allegro. http://allegro.pl/listing.php/search?buy=0&distance=1&listing=0&listing_sel=2&listing_interval=7&postcode_enabled=0&save_listing=1&sg=0&state=0&order=p&price_from=&price_to=&string=turbo+boost&view=gtext&category=620 To mam takie pytanko , gdzie w AFN mam wkręcić ten trójnik dokładnie ? Pytanie zostanie dla potomnych. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #68 Napisano 2 Stycznia 2011 było! Jak masz stare ecu to idzie do niego wężyk, jak nie ma wężyka to wkrecasz krociec gdzieś na drodze cooler kolektor dolotowy! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #69 Napisano 14 Stycznia 2011 Tak wygląda mój słupek , w poniedziałek leci do flokowania : Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kema Zgłoś #70 Napisano 14 Stycznia 2011 Ja też kupiłem indiglo ale 2: Turbo boost i Vacuum. Gdzie wyrwałeś ten słupek? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #71 Napisano 26 Stycznia 2011 Po flokowaniu ,już zamontowane , zdjęcia telefonem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #72 Napisano 26 Stycznia 2011 jak dla mnie to kiszka ze świniaka! no bo... głośniki wysoko-tonowe w słupkach - po co na co? przecież są oryginalne mocowania wysoko-tonowych które można wykorzystać BTW przez wysoko-tonowe kiszka po całej linii Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartas204 Zgłoś #73 Napisano 26 Stycznia 2011 no bo to nie są ori głośniki ,więc czemu mają być w ori miejscach ,gdzie nie było dla nich miejsca przez wygłuszenie ? hehe a tak szczerze to zestaw swoje kosztował , więc niech muzyka wpada w ucho a nie wali w kierownicę , od zawsze mi się to podobało , więc czemu by nie ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
serek Zgłoś #74 Napisano 27 Stycznia 2011 i gdzie jest wpięty ten trójnik ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Majcin Zgłoś #75 Napisano 27 Stycznia 2011 i gdzie jest wpięty ten trójnik ? czytać się nie chce? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
serek Zgłoś #76 Napisano 28 Stycznia 2011 Tak, już widzę że trójnika się nie wstawia tylko końcówkę przed dolotem w AFN. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #77 Napisano 28 Stycznia 2011 no bo to nie są ori głośniki ,więc czemu mają być w ori miejscach ,gdzie nie było dla nich miejsca przez wygłuszenie ? hehe a tak szczerze to zestaw swoje kosztował , więc niech muzyka wpada w ucho a nie wali w kierownicę , od zawsze mi się to podobało , więc czemu by nie ? mi osobiście chodziło o zabudowę oryginalnych mocowań głośników wysoko-tonowych - tak jak zrobił to wilczak Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piotr TDI Zgłoś #78 Napisano 7 Lutego 2011 bardzo dobre miejsce na zegar wykonanie 5+ tez mam zamiar tylko nie mam jeszcze zegara samo wykonanie to dla mnie małe piwo bo 5 lat zywice miałem przed oczyma ale naj gorsze dekoracja . gdzie robiłeś flekowanie i jakie koszty Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kema Zgłoś #79 Napisano 14 Lutego 2011 (edytowane) Wstawiłem zegar indiglo lecz chcę go troszkę ściemnić względem zegarów. Obecnie jest podpięty pod oświetlenie deski rozdzielczej i regulacja działa jak należy ale jest troszkę za jasno. Jak to rozwiązać ? Jaki opornik dać i czy opornik wytrzyma. Na zasilaniu jest jakieś 12V, ale chce aby spadło do 8V co pewnie da zamierzony efekt. Proszę o pomoc, zegar pobiera 0.3A ... :fajny Edytowane 17 Lutego 2011 przez kema Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Andrzej_85 Zgłoś #80 Napisano 20 Lutego 2011 Wstawiam swoją rzeźbe - tekst wycięty z opisu auta Długo się wahałem nad sposobem montażu zegarów. Początkowo miały być wpasowane w kratki nawiewów, ale że musiałyby być mocno skierowane w moją stronę i do dołu nie miałem pomysłu na wykończenie. Więc wpadłem na pomysł usunięcia nawiewów i pobawienia się trochę z żywicą i szpachlą, prace przebiegały następująco. Na początek ustawienie kierunku i kąta: Później zaciągnąłem pończochę do wstępnego uformowania kształtu. Następnie poszła na to żywica i mata, ok 5 warstw, niestety ale zapomniałem zrobić zdjęcia ;p Kiedy wyschła już żywica zaciągnąłem wszystko szpachlą, i zaczęło się szlifowanie. Efekt końcowy przed wysyłką do flokowania. Wskaźniki wyflokowane i założone do auta Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach