Ogrzewanie nie działa

[mebelman]

 

[kajos]

najpierw to moze zacznij od najprostrzych sposobow

plukanie nagrzewnicy to juz ostatecznosc bo zakamieniowanie rzadko sie zdarza bo jak auto jezdzi na plynie chlodniczym to nie ma mowy byc o kamieniach

 

sprawdz dokladnie czy klapka ogrzewania sie otwiera i czujnik tem ogrzewania (wszystko w srodku jest )

bledy climatronika tez

[piszczu100]

Błędów climatronic nie wywala żadnych No ale klapka jak by sie nie otwierała to by nie leciało przez chwile ciepłe a zaraz zimne chyba?

[kajos]

to spruboj moze wlozyc tam reke idotknac nagrzewnicy

jak jest ok to powinna byc goraca i parzyc

[piszczu100]

To tam gdzieś za schowkiem sie dostanę? Czy musze coś rozebrać?

[kajos]

mysle ze dasz rade po zdjeciu schowka wlozyc tam reke

[piszczu100]

Wymontowalem schowek i dalej jej nie mogę sięgnąć bo ona jest w osłonie plastikowej?

[tppl1986]

Panowie ostatnio u siebie walczyłem z brakiem ogrzewania po0nieważ kiedy trasa była dłuzsza niz 20 km to marzłem w nogi

wywalło na samodiagnozie climatronica 4 błędy- v68, v85 i 2 mniej wazne , czyściłem 2 silniczki, nic to nie dało postanowiłem okkamienić nagrzewnice octem. Efekt jest piorunujacy, teraz dosłownie parzy w reke jak sie przyłozy do kratki a miksture sporżadziłem tak

ocet- woda 1/1 zimny roztwór

ocet-woda 1/1 ciepły roztwór

ocet-woda 2/1 wrzątek

płukanie wodą z kranu

płukanie woda destylowana

[ronuch]

Panowie ostatnio u siebie walczyłem z brakiem ogrzewania po0nieważ kiedy trasa była dłuzsza niz 20 km to marzłem w nogi

wywalło na samodiagnozie climatronica 4 błędy- v68, v85 i 2 mniej wazne , czyściłem 2 silniczki, nic to nie dało postanowiłem okkamienić nagrzewnice octem. Efekt jest piorunujacy, teraz dosłownie parzy w reke jak sie przyłozy do kratki a miksture sporżadziłem tak

ocet- woda 1/1 zimny roztwór

ocet-woda 1/1 ciepły roztwór

ocet-woda 2/1 wrzątek

płukanie wodą z kranu

płukanie woda destylowana

 

Odkamieniałeś cały silnik czy tylko nagrzewnicę? Na jak długo zastawiałeś wlany roztwór?

[tppl1986]

odkamieniałem tylko nagrzewnice za kazdym razem roztwór pozostawał na 15 minut może wrzątek trochę krócej

niedługo to samo bede robił w passacie b4

[El_Comendante]

Cześć.

Już od jakiegoś czasu walczę z ogrzewaniem w swoim Passacie. Jeszcze w lato przestało mi działać. Na początku wyskoczył błąd czujnika temperatury dochodzącego powietrza. Niestety okazało się, że problemem była uszczelka pod głowicą. Ta została wymieniona, głowica splanowana. Bulgotanie ustało. Przejechałem około 5-6 tys km i nie zauważyłem, żeby płynu ubyło przez ten czas. Miałem podejrzenie, że może dalej jest problem z głowicą ale ani bulgotanie nie powróciło ani płynu nie ubywa. Dodam, że po wymianie uszczelki ogrzewania też za bardzo nie było. Pomogło płukanie, z tego co pamiętam to dwukrotne. Zwykłą wodą z węża pod niewielkim ciśnieniem. Jednak w ostatnie mrozy okazało się, że z ogrzewaniem wcale nie jest dobrze. Pewnie przy wyższych temperaturach jakoś dawało to radę. Myślicie, że czeka mnie wymiana nagrzewnicy? Sytuacja na tą chwilę wygląda tak. Z kratek leci lekko ciepłe powietrze ale gdy włączę nawiew na maksa to jego temperatura jeszcze spada. Dodam też, że samochód nie zawsze trzyma idealnie 90c. Czasem jest troszkę poniżej. Może to być spowodowane spokojną jazdą czy raczej powinien zawsze trzymać?

[Ziewal]

wymieniłeś czujnik temperatury Jeżeli tak to czy zamiennik czy oryginał ?

[kajos]

jak nie zawsze trzyma 90 to walniety termostat,cieplo ucieka na chlodnice a nie na nagrzewnice

silnik zawsze musi trzymac 90 stopni jak jedzie

[Ziewal]

Niekoniecznie termostat u mnie by walnięty czujnik

[kajos]

czujnik sie sprawdza na VAGu

sa 2 szt (obydwa na innych kanalach sie sprawdza) i sie obydwa porownuje

 

nawet jak czujnik sie zepsuje to jak silnik jest OK to i tak trzyma temp i musi dmuchac cieple a wrecz gorace (po 40km jazdy) powietrze

[Ziewal]

Ręce opadają kurde człowieku mi nie trzymał temperatury a na vagu pokazywało że jest Ok jak to wytłumaczysz ? Tam na marginesie nie radzę kupować czujnika podróby bo najczęściej szybko padają nowy w ASO kosztuje 100 zł

[martin0640]

A ja mam zupełnie odwrotny problem. Od jakiegoś czasu nie chodzi mi klimatyzacja. Gdy spojrzałem na sprężarkę to zauważyłem, że kostka nie jest podłączona, a nie mogę znaleźć gdzie ją podłączyć. Którędy powinien iść ten przewód, abym mógł go znaleźć, bo możliwe że przewód się urwał?

Jeśli ma to jakieś znaczenie to dodam jeszcze że klimatyzacja jest manualna

[Ziewal]

Poniżej 4° klimatyzacja się nie włącza

[martin0640]

Dobrze, ale jak idzie ten kabel, bo jak sprężarka jest nie podłączona to na pewno się nie włączy

[kajos]

Ręce opadają kurde człowieku mi nie trzymał temperatury a na vagu pokazywało że jest Ok jak to wytłumaczysz ?

 

zbieg okolicznosci

 

u mnie tez ostatnio byl dziwny zbieg

ubywalo mi plynu,juz myslalem ze UPG ale popatrzylem na silnik i okazalo sie ze leci z uszczelnienia kolanka gdzie czujnik plynu jest wciskany

kupilem nowy (az 10zl kosztowal)

przez tydz byl spokoj ale pozniej znowu ubywalo

juz nawet patrzylem na ceny uszczelki itp. ale...

mysle ze moze cieknac miedzy podstawa alternatora a blokiem,zmienilem ten oring na nowy i przy okazji okazalo sie ze pekl wezyk co idzie z tego kolanaka do podstawy alternatora

 

i kto by pomyslal ze 2 usterki z identycznymi objawami sie staly w bardzo krotkim czasie