zawieszenie MASTER-SPORT

[mielke]

Czyli zwrotnica żeliwna to juz jest nowa technologia?

a z którego miesiąca auto ??

P.S.

Zawiecha QAP-a jest w podobnej cenie po podobnie jakośćowo

Edytowane 9 Kwietnia 2011 przez mielke

[Arczi506]

Powiem Ci ze nie pamietam ale pierwsza rejestracja za granica 16.03.2001 moge podac vin

 

---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was at 13:33 ----------

 

Ale chyba 11.200 rok produkcji cos mi świta

[mielke]

Powiem Ci ze nie pamietam ale pierwsza rejestracja za granica 16.03.2001 moge podac vin

 

---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was at 13:33 ----------

 

Ale chyba 11.200 rok produkcji cos mi świta

to pewnie masz jeszcze taki jak ja czyli grubszy i zwrotnicę żeliwną ale podaj VIN w temacie części ETKA a kloedzy rozszyfrują jaką zawieche masz

Edytowane 9 Kwietnia 2011 przez mielke

[jacenty02]

za to końcówki poleciały po 10tyś

mogę zapytać jak się to objawiło.jaki byłe efekt?bo wydaje mi się że u mnie są końcówki do wymiany ale nie jestem do końca pewien.jak to sprawdzić żeby mieć pewność że to końcówki?

[mielke]

mogę zapytać jak się to objawiło.jaki byłe efekt?bo wydaje mi się że u mnie są końcówki do wymiany ale nie jestem do końca pewien.jak to sprawdzić żeby mieć pewność że to końcówki?

wybite końcówki objawiają się ściąganiem auta "lata po drodze" czasem mogą pukać

[Arczi506]

Czyli sworzeń ten grubszy . Bo powiem Ci ze jak skręcam i wjade w dziure to słyszę stuk w lewej i po prawej stronie to chba wachacze wiec nie ma sensu wymieniac pojedynczo tylko cały komplet. Lemforder jest dobry widziałem na allego po 1200zł. Wiadomo drogie sa ale chyba sa bardziej opłacalne niz inne firmy tak myśle. A ty wymieniałeś juz zawieszenie?

[mielke]

Czyli sworzeń ten grubszy . Bo powiem Ci ze jak skręcam i wjade w dziure to słyszę stuk w lewej i po prawej stronie to chba wachacze wiec nie ma sensu wymieniac pojedynczo tylko cały komplet. Lemforder jest dobry widziałem na allego po 1200zł. Wiadomo drogie sa ale chyba sa bardziej opłacalne niz inne firmy tak myśle. A ty wymieniałeś juz zawieszenie?

tak ja w lecie zeszłego roku wymieniłem komplet na firmę QAP (brak kasy było na lepsze) i na razie nie narzekam nic nie stuka nie puka od czasu wymiany przejechane mało bo tylko 14tys km

[Arczi506]

A to spoko ze hula bez zarzutu jesli chodzi o vin to juz znalazłem rok produkcji 7.03.2001

[fredi1]

Czyli sworzeń ten grubszy . Bo powiem Ci ze jak skręcam i wjade w dziure to słyszę stuk w lewej i po prawej stronie to chba wachacze wiec nie ma sensu wymieniac pojedynczo tylko cały komplet. Lemforder jest dobry widziałem na allego po 1200zł. Wiadomo drogie sa ale chyba sa bardziej opłacalne niz inne firmy tak myśle. A ty wymieniałeś juz zawieszenie?

Tak tylko te LEMY to chyba made in china i moga wytrzymac mniej niz MS a wydasz 1200zl,a zato kupisz 2kpl.MS i pochulasz napewno wiecej .

[Arczi506]

 

Bo widze na alegro ze sa po 1200 , 1500 i 1700 ciekawe czym sie różnia?

[mielke]

Bo widze na alegro ze sa po 1200 , 1500 i 1700 ciekawe czym sie różnia?

wykonaniem i ceną te droższe to pewnie już ori skoro koledzy sprzedawcy mają je po 1500 starczy tego nie temat o lemach

koniec OT

[Arczi506]

oki w sumie to temat o MASTER-SPORT dzieki za rade.

[arczi741]

No dobra, przed chwilą zmierzyłem w wahaczu średnicę tego słynnego sworznia-21 mm. To w końcu koledzy starszy, czy nowszy typ zawieszenia? Bo już się pogubiłem

[killer]

Musisz zmierzyc to co jest ponizej gwintu a nie gwint ,najlepiej odkrec nakretke i pod nakretka zmierz srednice otworu w zwrotnicy jutro ci podam wymiary grubszego sworznia.

 

To jak podasz te wymiary?

 

W ogole to widze, ze te sworznie maja stozkowy ksztalt..

http://allegro.pl/passat-b5-lift-wahacz-prawy-i1511779258.html

[arczi741]

To jak podasz te wymiary?

Przed chwilą ja podałem

[killer]

Nie mialem odswiezonej strony i nie widzialem, ze napisales.. Na wczesniejszej stronie jeden kolega pisal, ze nowsze maja 16mm, wiec jak u ciebie jest 21mm to masz ten starszy typ. Tylko, ze te sworznie maja stozkowy ksztalt.. wiec wymiary sa dwa, zalezy czy mierzysz na gorze czy na dole..

[fredi1]

Dolne wahacze maja wlasnie stozkowy sworzen a gorne proste ale miejsza z tym ,a wiec stary typ sworznia : 24,7mm na dole a 20,7 na gorze ,nowy typ 20,5mm na dole i 16mm na gorze .Zwrotnica o nr. 8D0 407 258 nowy typ taki jest u mnie .Wahacz TRW o nr.4B0 407 155 nowy typ, mysle ze wszystko jasne i zrozumiale .

[larifari5]

Czyli starszy typ sworznia to te tańsze wahacze master sport tak ?? Napisałem w temacie ETKA żeby fachowcy stwierdzili jaki mam typ. Jeśli się nie uda to wtedy pobawię się w mierzenie

[fredi1]

Tak te tansze to stary typ z grubszym sworzniem, nawet jak ja zamawialem komplet ruville to zle sie dogadalem z gosciem i wyslal z mi grubszym, a pozniej napisalem mu ze to nie te to mni przeprosil ale napisal ze te na cienki trzeba dokupic poza kompletem i kosztuja 180zl jeden .

[larifari5]

Obym miał z grubszym. Samochód rok produkcji 2000. Modelowo 2001 po oznaczeniach min. na szybach itp. A propo jak się sprawuje komplet ruville, ile przelatałeś na nich?? Sam wymieniałeś??

Pozdrawiam