Rozpoznanie sterownika ECU?

[shel82]

Witam, chciałbym sie dowiedzieć jaki model sterownika dokładnie posiadam, jak go rozpoznać?

Naczytałem się kilkunastu postów i nic,

Passat - B5(3BG) 1.9TDI-PD 101KM (AVB) - 2001', dodam tylko, że na samym sterowniku nic nie jest napisane, dobrałem się do wnętrz:

 

Aha, najważniejsze po dobraniu się do sterownika zaóważyłem, że eeprom 24C02 był lutowany, więc auto miało robiony remap - chyba?

tego nie jestem pewien, w wolnym czasie chcę wylutować i zczuytać eeprom i porównać z jakimś innym...

 

Scaliłem 2 posty. Używaj opcji 'edytuj'. Dzięki.

[rob555]

Aha, najważniejsze po dobraniu się do sterownika zaóważyłem, że eeprom 24C02 był lutowany, więc auto miało robiony remap - chyba?

tego nie jestem pewien, w wolnym czasie chcę wylutować i zczuytać eeprom i porównać z jakimś innym...

 

To pewnie byl juz dlubany. Sprawdz na VAG jakie masz oznaczenie sterownika albo odczytaj eeproma

[DIESEL-TUNING_P]

1. Po co otwierałęś ten sterownik - on się programuje przez OBD2

2. Tam masz Flash a nie Eprom

3. Zdjęcie za słabej jakości żeby ocenić czy był lutowny ale podeślij lepsze to Ci powiem .

[shel82]

To, że był lutowany ten eeprom to potrafię rozpoznać (bo jestem elektronikiem i sam lutuje ), ale zastanawia mnie po co był lutowany?

[MAPI]

lutowany był ze względu na immo ...dlaczego ?? tego nie wiem ..przyczyn moze być wiele

to czy był dłubany program mozna sprawdzić porównując do ori ...trzeba zgrać zawartość flash

sam numer mozesz sprawdzić vagiem

[shel82]

Hmm, ale w moim roczniku podobno immo siedzi w tablicy, a nie w ECU i tu zgłupiałem!!

[ctv]

podobno

[shel82]

podobno

 

to jak jest? w ECU czy w tablicy?

[the.wolf]

ja u siebie mialem lutowany mimo ze mozna programowac prze OBD. alarm odcinal dostep do kompa po wylaczeniu zaplonu.

[shel82]

ja u siebie mialem lutowany mimo ze mozna programowac prze OBD. alarm odcinal dostep do kompa po wylaczeniu zaplonu.

 

Jak będe miał więcej czasu to wylutuje i zczytam zawartość wtedy będzie co prównywać ...

[ctv]

to jak jest? w ECU czy w tablicy?

tu i tu,

[shel82]

tu i tu,

 

Ok, dzięki, a mam jeszcze pytanie gdzie dokładnie szukać immo? ponieważ jak otorzyłem bezpieczniki i w głębi mam straszny bajzel, właściciel przede mną dokładał dwa alarmy i jeszcze jakieś ustroństwo i tu pytanie w jakiej obudowie jest elektronika immo?

[ctv]

w tym modelu immo to licznik

[shel82]

w tym modelu immo to licznik

 

a dysponujesz może zdjęciem płyty licznika od strony laminatu?

[JurekW]

a dysponujesz może zdjęciem płyty licznika od strony laminatu?

 

Proszę bardzo - http://www.passatplus.de/umbauten/beleuchtung/tacho/3b/index.htm

[shel82]

Hmm i ja tu nie wiedzę żadnego eepromu, który przechowywał info o immo?

[shel82]

Hmm i ja tu nie wiedzę żadnego eepromu, który przechowywał info o immo?

Pytanie jeszcze w którym miejscu w eepromie jest zapisana wartość immo?

[ctv]

taki licznik robi sie po kablu nic nie trzeba lutowac

[shel82]

taki licznik robi sie po kablu nic nie trzeba lutowac

 

jeżeli znałbym dokładny adres pod jakim zapisany jest pin, to nic nie stoi na przeszkodzie wylutowac eeprom i podlaczyc go za pomoca chociazby PonyProga i zczytac to co nas interesuje - po co kupować drogie kable - to jest rozwiazanie dla lamerow!

[ctv]

po co wywazac otwarte drzwi,jak sie robi w bialych rekawiczkach,z ecu mozna zczytac pin