[B5] Obniżenie zawieszenia - dyskusja

[mariano2004]

hellooo ??

[kamilb]

hellooo ??

co tam mariano ?

Edytowane 6 Października 2010 przez kamilb

[blade13]

Inna masa wiec raczej nie...

[stifii]

A zawieszenie 1BE z kombika bedzie pasować do sedana??

 

Pasować bedzie pasowało. Ale może dziwnie stać jak blade pisal bo wiaodmo kombi ma dupe ciezsza. Także lepiej nie kombinować a typowo dedykowane kupić

[kamilb]

Inna masa wiec raczej nie...

na pewno nie

w vectrze wcześniej tak założyłem, śmiesznie wyglądało

[vvv]

Może mi ktoś wyjaśnić , bo pisało tu kilka osób że po obniżeniu zawieszenia robiło zbierzność . W jakim celu robicie zbieżność skoro po obniżeniu auta jedynie zmieniają sie kąty jesli już , koło idzie bardziej w minus a zbierzność zostaje ta sama .

 

Jak to jest ? Mysle o obniżeniu o 30mm i nie wiem czy jest sens ruszania zbieżności

 

 

A też inne pytanie do właścicieli Passatów w Kombi ? Czy na oryginalnym zawieszeniu jest to normalne że mierząc prześwity między kołem a nadkolem , praktycznie prześwit nad przednim kołem jest identyczny z prześwitem nad kołem tylnym , a wrażenie jest takie że ten prześwit nad tylnym kołem jest mniejszy i ogólnie wrazenie nie jest za fajne , jakby auto siedziało tyłem bardziej

Edytowane 2 Listopada 2010 przez vvv

[MAPET]

kolego to nie rob zbierznosci i zycze powodzenia w kupowaniu nowych opon po sezonie.. tez tak czytalem kiedy i 1 opony zajechalem odtak zawsze po zmianie zawieszenie na serie czy gwint robie zbierznosc...

[vvv]

to nie rob zbierznosci i zycze powodzenia

Nie chodzi o to żebym nie robił tylko mysle nad tym co to daje ? Bo koła idą w minus i czy zbieżność to zmienia ?

[Patryk_]

Mapet dobrze gada,przerabiałem to samo...Opony sa zjechane po sezonie,więc trzeba jednak zbieżność ustawiać.

Jeżeli chodzi o obniżanie-zawsze możesz dać przód nieco niżej niż tył,są takie zestawy.Ja mam 30/30 i jest :ok wizualnie mi się podoba,a i obniżenie jest dla mnie w sam raz.

[MAPET]

napisalem ci co mi sie stalo z oponami jak nie zrobilem

[Patryk_]

czy zbieżność to zmienia ?

 

Zmiana jest wizualnie prawie niezauważalna-na przyrządach jednak tak

[vvv]

Jeżeli chodzi o obniżanie-zawsze możesz dać przód nieco niżej niż tył,są takie zestawy.Ja mam 30/30

 

Tylko oryginalnie stoi równo , i wlasnie jak dam 30/30 to bedzie równo a chciałem przod niżej . Mysle o obniżeniu tylko przodu o 30mm

[Patryk_]

Tylko oryginalnie stoi równo , i wlasnie jak dam 30/30 to bedzie równo a chciałem przod niżej . Mysle o obniżeniu tylko przodu o 30mm

 

Może to nieco zabawnie wyglądać,jak już to kompletny zestaw przód+tył.Mapet napewno ma jakiś zestawik to Ci coś dobierze

[vvv]

Ogólnie to mysle o Einbach'u bo przynajmniej ma sprezyny dedykowane do danego modelu silnikowego i nie bedzie akcji w stylu innych sprezyn ze miało byc obniżenie o tyle a wyszło po załorzeniu inaczej .

Niby komplet Einbach 30/30 ok 750pln . Nie wiem czy moze ktoś załatwić w lepszej cenie .

 

Tylko co do obiżenia równo to serio po tym co widze i mierzyłem odległosci miedzy kolami a nadkolami to auto ma równe prześwity , i jak wsadze równo 30/30 to całość pójdzie w dół równo i przód nie bedzie niżej wiec nie wiem .....

 

Zatem jeśli chcesz obniżyć tylko przód o 2-3cm to może te kayaby RH-1021 byłyby dla Ciebie dobre. mam fotki jak wyglądał mój passat na nich (ostatnie zdjęcie to seryjne sprężyny) :

 

Te foty wlasnie oddają to jak wyglada na seryjnym zawiechu , wyglada jakby przestrzen z tyłu nad kołem a blotnikiem byla wieksza niz z przodu ( ja tak mam )

A dlaczego nastepna fota po obnizeniu równym przód i tył , szczeliny sie wyrównują . Wrazenie optyczne ???

Edytowane 2 Listopada 2010 przez Majcin

[Patryk_]

Te foty wlasnie oddają to jak wyglada na seryjnym zawiechu , wyglada jakby przestrzen z tyłu nad kołem a blotnikiem byla wieksza niz z przodu ( ja tak mam )

A dlaczego nastepna fota po obnizeniu równym przód i tył , szczeliny sie wyrównują . Wrazenie optyczne ???

 

Jak chcesz to zobacz u nie jak wygląda -30/-30 przy 17" felgach.

Pozdrawiam

[vvv]

Jak chcesz to zobacz u nie jak wygląda -30/-30 przy 17" felgach.

Luźno tylko nie masz foty całkiem z profilu - szkoda .

 

Nie wiem czy u mnie nie ma wrazenia że tył mi siedzi bardziej na serii , bo mam jakies padnięte lekko sprezyny tylne choć nie woze tam niczego generalnie a poprzednik tez jeździł na pusto

 

fota stara na stalowych , nie wydaje sie ze z przodu jest wyżej , wiecej placu do nadkola ? a jak mierze to jest równo

Edytowane 2 Listopada 2010 przez vvv

[Patryk_]

Luźno tylko nie masz foty całkiem z profilu - szkoda .

 

Nie wiem czy u mnie nie ma wrazenia że tył mi siedzi bardziej na serii , bo mam jakies padnięte lekko sprezyny tylne choć nie woze tam niczego generalnie a poprzednik tez jeździł na pusto

 

fota stara na stalowych , nie wydaje sie ze z przodu jest wyżej , wiecej placu do nadkola ? a jak mierze to jest równo

 

Ehh,dopiero po focie skojarzyłem że jesteś z Gliwic a nie w profilu...

Ale nie o tym

 

 

Nie wiem czemu,ale mi się też wydawało że jakoś to dziwnie wizualnie wygląda,a rzeczywiście jest równo.Jak patrzę to wydaje mi się że przód u mnie jest wyżej,a jest tak samo...

 

Takie foto znalazłem

I takie do porównania

Edytowane 2 Listopada 2010 przez Patryk_

[vvv]

Nie wiem czemu,ale mi się też wydawało że jakoś to dziwnie wizualnie wygląda,a rzeczywiście jest równo.Jak patrzę to wydaje mi się że przód u mnie jest wyżej,a jest tak samo...

 

to wrazenie jest chyba spowodowane innym wycieciem , wykrojem nadkola przedniego niz tylnego .

Mierzyłem dokladnie na środku felgi i do góry - do styku nadkola - jest tak ze przod ma mniejszą szczeline o 5mm niż tył . Wiec w sumie jest przód niżej a wydaje sie na odwrót ;P

[MAPET]

to typowe i wiekszosc VW tak ma ze przednie nadkole gdzie kolo jest skretne ma mniejszy promien a z tylu jest bardziej splaszczone przez co optycznie tyl lezy nizej podobnei np bmw

 

PS Eibach nie Einbach

[vvv]

PS Eibach nie Einbach

fakt , zawsze mi sie napisze źle