Jaki olej do TDI?

[marik]

witam

PO przejechaniu 10tyś.km moim 2.0FSI z ciekawości zajrzałem pod maskę : olej, ponad połowa na bagnecie (jakieś 40-50ml/1000km) wynik bdb! , ale zaniepokoił nie poziomem płynu chłodzącego bo jest prawie na min.. Temp. silnika zawsze w porządku 90*C. Dziwi mnie trochę że od nowości po rozgrzaniu włączają się wentylatory (oczywiście bez klimy) w czasie jazdy jaki na postoju ( wiosna , lato), czyżby silnik miał problemy z chłodzeniem?

Ciekawostką jest ilość oleju 5.2L to tylko 0.3L mniej jak 3.2FSi, może jest chłodnica oleju?

[Gość adriankolek]

witam tak jak w temacie na jakim oleju smigaci swoimi paskami? zbliza sie mi pierwszy serwis i raczej nie pojade nim do serwisu wiec chcial bym sie dowiedziec jakim olejem go najlepiej zalac.

[Wazzi]

a nie szkoda CI gwarancji? Ja osobiscie mam Castrol Egde turbo diesel

[bartek.w]

Mnie wlali Mobil 1 Formula ESP.

[Gość adriankolek]

bylem w VW zakupilem oryginalny podobno dedykowany do 2.0 tdi dziek za pomoc

[konr11]

Witam mam passata 2.0TDI 140kM z DPF jaki olej powinienem wlac ? Zobaczylem ze poprzedni wlasciciel mial wlany olej castrol 5w40 wiec chyba dieodpowiedni do silnikow z filtrem DPF czy uzywanie oleju nieodpowiedniego moze doprowadzic do uszkodzenia filtra ? prosze o odpowiedz z gory dziekuje i przepraszam za ilosc postow ale naprawde mam problemy z tym moim samochodem

[bartek.w]

Mnie na przeglądach wlewają Mobil 1 5W-30 ESP Formula.

O, np. taki - http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=380064338

[Scoti]

U mnie w przeciągu tygodnia kontrolka poziomu oleju zapaliła się już dwa razy i to podczas jazdy. Trochę się wystraszyłem i zjeżdżając na pobocze postanowiłem sprawdzić poziom oleju na bagnecie. Okazało się że jest w połowie pomiędzy max. a min, więc wszystko w normie. Podjechałem następnie do mechanika żeby dowiedzieć się co jest przyczyną zapalania się kontrolki. Otrzymałem odpowiedź że ten czujnik często wariuje i jeśli będzie się to często powtarzać to trzeba będzie go wymienić. Polecił mi również wymianę oleju co 15-20tys.km a nie co 30 jak dotychczas było robione w serwisie w Niemczech. Co do zużycia oleju to przejechałem dopiero 2 tys.km więc nie wiem jaka będzie skala tego zużycia.

[souler]

Dziwi mnie trochę że od nowości po rozgrzaniu włączają się wentylatory (oczywiście bez klimy) w czasie jazdy jaki na postoju ( wiosna , lato), czyżby silnik miał problemy z chłodzeniem?

 

a ty myslal, ze wentyle to dzialaja tylko z klima? dzialaja bardzo czesto podczas wolnej jazdy i postojow, ale tego nie slychac. poki dzialaja to tylko sie cieszyc. jak przestana to bedzie zonk.

[Dszyszka]

Witam Wszystkich.

Od niedawna jestem posiadaczem paska B6 1,9 TDI 105 km. z przebiegiem 82 tyś jak go kupiłem. Po zakupie wymieniłem oleje i filtry (u mechanika oczywiście). Zalałem go Castrolem SLX czy coś takiego wiem że LongLive. Po przejechaniu ok 6 tyś km stan poziomu oleju bez zmian. Obecnie mam 89500 km i się zdziwiłem - błysła mi konrolka niskiego stanu oleju. Jak się okazało san poniżej dolnej kreski na bagnecie. Ciśnienie oleju OK. Z tego co czytałem od górnej do dolnej kreski to ok 1 litr oleju. Więc spalił ok. 1 litra na 2,5 tyś km. W kilka minut zanim zapaliła się kontrolka niskiego stanu oleju silnik stał się troche dziwny tzn 3-4 razy zgasł mi ruszając ze skrzyżowania ale na trasie było ok. Po moich oględzinach stwierdziłem że silnik jest suchy, ale jest problem z wężem (bodajże ODMA) dochodzącym do grubszego węża idącego od obudowy filtra. Wężyk ten jest cały mokry. W poniedziałek mam jechać do mechanika i zobaczymy więc dam znać na forum no i dam jakieś fotki.

Myślę że to turbina ale mogę się mylić.

[demolkakrs]

hej a mi zapalila sie taka duzo kontrolka oleju na samej gorze i pisalo ze mam sprawdzic cisnienie oleju w silniku i zgasl sam i juz niemoge go zapalic. Wlasnie niewiem co jest i teraz musze zcholowac do volkswagena.Czy mial ktos taki problem?????

[adamq]

Udaj się do serwisu VW. Jaki przebieg ma samochód? Możliwe że zużył się napęd zabieraka pompy oleju (tzw. "Imbusik").

[azak43]

Do "Dszyszka". Daj znać jak zakończyła się Twoja historia ?

 

pozdr

[Dszyszka]

Witam po raz kolejny. Więc dokładnie mówiąc (pisząc) Passacika zalałem olejem Castrol SLX Professional long live 0w-30. fotki silnika (cieknącej odmy) mam tylko jak je dać na forum ????

Pozdrawiam Wszystkich

[Rojasek]

A mój 2.0TDI od 10tyś. km od ostatniego serwisu nie wziął ani grama oleju i jestem Happy

[Dszyszka]

Witam.

 

Zapraszam na http://www.maxima.pc.pl/passat/index2.html

 

Już niedługo dam znać co jest nie tak.

[Dszyszka]

Więc, powodem wycieków jest zawór (blaszka) w pokrywie zaworów (klawiatury) lub jeszcze inaczej pokrywie głowicy. Jak zwał tak zwał - jestem umówiony w VW w Poznaniu na wymianę tej pokrywki. Cena ok 400 zł + montaż, ale jeszcze o tym opiszę i dam jakieś nowe foto. Turbina jest sprawna ale i tak wydatek spory . Wycieku oleju było dokładnie 0,7 l. Mechanik stwierdził że mogę na tym jeździć ale nigdy nie wiadomo .

 

Pozdrawiam

 

Darek

 

P.S.

Serwis VW AUTO PREMIUM

ul. Krańcowa 40/42, 61-037 Poznań

tel. 061 650 15 55

tel. serwis 061 650 15 31 (34)

 

Ma ktoś jakieś wrażenia z tego serwisu ???

[demolkakrs]

no i mam po samochodzie w serwisie mowia ze prawdopodobnie silnik padl dziwne troche jechalem sobie stanal i padl

[zielonysmok]

Ale co konkretnie padło. Bo taki komunikat serwisu to mi przypomina stwierdzenie"ursus stanął"....

[demolkakrs]

Jeszcze mi nic niepowiedzieli tylko ze silnik do wymiany cholera wie moze jakas wada fabryczna narazie jeszcze mi samochodu nieoddali to zobaczymy