Tuning Shewush's Pasior STAGE I

[Shewush]

Zabrałem się wreszcie za mały tuning mojego paska Na pierwszy ogień poszedł chip. Pochwały niech lecą do usra Rogalotti.Oto mój wykresik:

 

W FAZIE II zamierzam wymienić turbinkę, tak myślę nad Garrettą GT17, ic i szersze węże.

[adams]

coś słabą miałeś serię, 107KM i 272NM to coś mało ale po chipie to nawet znośnie

[souler]

jakie byly powody braku kucy w serii?

[Marios]

pewnie brak chipa był powodem

[Shewush]

coś słabą miałeś serię, 107KM i 272NM to coś mało ale po chipie to nawet znośnie

 

To moim zdaniem lepiej bo nie był tak wyżyłowany podobno fabryka zmniejszyła, ale byłem zadowolony bo przebieg z licznika jest identyczny jak na komputerze to znaczy że nie był cofany...uff^^

[adams]

wątpię żeby fabryka wypuszczała jednostki które nie spełniały określonych parametrów ale może...

 

moim zdaniem przyczyną zaniżonych wartości mógł być jakiś problem z osprzętem silnika lub samym silnikiem...

 

Ważne że po chipie są ładne cyferki

[Rogalotti]

W tym passacie sa problemy z "flow" w górnym zakresie obrotów. Wiele korekt wymagał żeby uzyskac takie parametry. Jak zauważyliści moc max jest przed 4000obr ale żeby było lepiej nie obędzie sie bez korekt mechaniki o czym poinformowałem Usera

 

Pozdrawiam

[indi]

tej a on nie idzie za bardzo momentem od poczatku??nie bedzie w tylek sprzeglo dostawalo za bardzo?

[pakarod]

Jaki to silnik? AJM?

[Probe041]

Jaki to silnik? AJM?

ATJ

[Rogalotti]

tej a on nie idzie za bardzo momentem od poczatku??nie bedzie w tylek sprzeglo dostawalo za bardzo?

 

Przy 2000obr masz około 315Nm, max moment przesunięty później niż fabrycznie - hmmm

 

Pozdrawiam