mokra wykładzina..

[Gość gt82]

Witam.dzis zauwazyłem ze jest mokra wykładzina pod gumowym "dywanikiem":-)Przód pasazera mokry a kierowcy wilgotny..W ostatnim czasie padało i to sporo..Gdzie szukać przyczyny??Nieszczelne podwozie czy jest gdzieś jakieś odprowadzenie np z szyby które moze gdzieś przepuszczać??

[Kuczi]

To tylko jeden z kilkunastu tematów dostępnych w wyszukiwarce

 

http://www.forum.vw-passat.pl/topics14/woda-w-pasku-vt4104.htm?highlight=woda

[Gość zamiet]

Witaj w klubie

 

1. Uszczelka linki otwierania maski

2. Nagrzewnica

3. Uszczelki drzwi

4. Folia w drzwiach

5. Szyberdach

6. Dziura w podłodze

 

i jeszcze kilka innych nietypowych

[Gość gt82]

To musi byc cos przy prawej stronie i u góry gdyż w tej miseczce pod silnikiem od nawiewu stało troche wody(tu przy prawym błotniku pod schowkiem)...Także chyba cos nad nią...

[Gość -uki-]

No to do listy zamiet-a dopisz uszczelkę obudowy filtra przeciwpyłkowego lub kratki zasłaniającej wlot powietrza do dmuchawy (w zależności od wersji)

 

Poza tym wszystko masz w Jego wypowiedzi i to trzeba sprawdzić, no poza uszczelkami - winna jest raczej regulacja drzwi na zawiasach/ryglach zamka a nie same uszczelki, jeśli oczywiście są całe.

Ja się u siebie przed sezonem jesiennym za to wziąłem - kiedyś po takim deszczu, jaki lał w piątek w Wa-wie miałbym mokro, a teraz - suchutko, ani śladu wody

[Gość gt82]

Mam samą badziewiana kratkę..Czy tam nie powinno właśnie być jakiegoś filtra...Nawiew potrafi mi liściem walnąć..Czy tak ma być??

[Gość zamiet]

Poza tym wszystko masz w Jego wypowiedzi i to trzeba sprawdzić, no poza uszczelkami - winna jest raczej regulacja drzwi na zawiasach/ryglach zamka a nie same uszczelki, jeśli oczywiście są całe.

Ja się u siebie przed sezonem jesiennym za to wziąłem - kiedyś po takim deszczu, jaki lał w piątek w Wa-wie miałbym mokro, a teraz - suchutko, ani śladu wody

 

napisz mi prosze w miare przystepnie i dokladnie jesli mozesz, jak przeprowadziles ta regulacje, bo tez sie bede musial tym zajac, moze byc na priv (chociaz przydalo by sie tez innym)

[Maarcin]

Witaj w klubie

 

1. Uszczelka linki otwierania maski

2. Nagrzewnica

3. Uszczelki drzwi

4. Folia w drzwiach

5. Szyberdach

6. Dziura w podłodze

 

No a SZYBA PRZEDNIA - odklejanie? To też się zdarza dość często.

[Gość -uki-]

Maarcin

 

Fakt, zapomniałem. A tyle się nakląłem demontując deskę rozdzielczą , żeby poprawić klejenie od środka. Z zewnątrz pod uszczelkę wpsiknąłem fluidol w sprayu i uszczelnił przecieki, lecz na wszelki wypadek od wewnątrz poprawiłem klejenie masą poliuretanową.

 

zamiet

 

Regulacja rygla - bierzesz klucz nr. 15, odkrecasz lekko rygiel i przesuwasz w poziomie w kierunku wnętrza samochodu, żeby dobrze drzwi przylegały do uszczelek. Ale to tylko w przypadku, gdzy cieknie po uszczelce (posyp talkiem, zatrzaśnij drzwi i polej auto - jeśli talk zamoknie, to cieknie po uszczelce)

Zawiasów w zasadzie nie ma co regulować, jeśli nikt przy nich nie grzebał i drzwi są "równo" z karoserią. Jeśli jest coś nie tak, to kluczem bodaj 17 należy lekko poluzować śruby zawiasów wkręcone w drzwi (najlepiej pojedynczo - drzwi są dość ciężkie) i przesuwać drzwi względem zawiasu tak, aby dobrze przylegały do nadwozia. Ale to jest bardzo rzadko potrzebne, zazwyczaj tylko rygle wymagają podregulowania.

[Gość zamiet]

Regulacja rygla - bierzesz klucz nr. 15, odkrecasz lekko rygiel i przesuwasz w poziomie w kierunku wnętrza samochodu, żeby dobrze drzwi przylegały do uszczelek. Ale to tylko w przypadku, gdzy cieknie po uszczelce (posyp talkiem, zatrzaśnij drzwi i polej auto - jeśli talk zamoknie, to cieknie po uszczelce)

 

moknie mi qrcze uszczelka, ale w dolnej czesci, w okolicach uchylanego schowka w dzwiach, u góry jest sucha, czy taka regulacja pomoże?

[Gość -uki-]

Czyli jak otwierasz drzwi, to wewnętrzna część uszczelki jest mokra?

Jeśli tak, to woda wlewa Ci się spod tej plastikowej osłony. Trzeba w drzwi folię wkleić tak, żeby dolna część folii kończyła się wewnątrz drzwi, to cała woda dostająca się przez nieszczelności zewnętrznych uszczelek szyb będzie ściekać po foli do wnętrza drzwi a nie po tapicerce (od wewnątrz) do środka samochodu.

Pamiętaj tylko o tym, żeby kable np. do głośników, czy przycisków szyb elektrycznych przechodziły przez folię "pod górkę" (puszczone od dołu po stronie wnętrza drzwi do góry przez otwór w folii po stronie tapicerki), aby woda po nich nie spływała do wewnątrz.

[Gość zamiet]

Czyli jak otwierasz drzwi, to wewnętrzna część uszczelki jest mokra?

cała uszczelka jest mokra

 

Jeśli tak, to woda wlewa Ci się spod tej plastikowej osłony.

czy chodzi o plastikową osłonę progu? (po uszczelce, pod tą osłoną woda przedostaje się do wewnątrz?)

Trzeba w drzwi folię wkleić tak, żeby dolna część folii kończyła się wewnątrz drzwi, to cała woda dostająca się przez nieszczelności zewnętrznych uszczelek szyb będzie ściekać po foli do wnętrza drzwi a nie po tapicerce (od wewnątrz) do środka samochodu.

czyli demontuję tapicerkę drzwi i robię swego rodzaju "kołnierz" po którym woda będzie spływać do dolnej cześci drzwi i wypływać przez ich dolne otwory?

 

Pamiętaj tylko o tym, żeby kable np. do głośników, czy przycisków szyb elektrycznych przechodziły przez folię "pod górkę" (puszczone od dołu po stronie wnętrza drzwi do góry przez otwór w folii po stronie tapicerki), aby woda po nich nie spływała do wewnątrz.

nie mam głośników w drzwiach, ani też elektrycznych szyb

[Gość -uki-]

Czyli jak otwierasz drzwi, to wewnętrzna część uszczelki jest mokra?

cała uszczelka jest mokra

 

Jeśli tak, to woda wlewa Ci się spod tej plastikowej osłony.

czy chodzi o plastikową osłonę progu? (po uszczelce, pod tą osłoną woda przedostaje się do wewnątrz?)

W sumie nieprecyzyjnie się wyraziłem, chodziło mi o plastikową kieszeń drzwi. Mea culpa.

Trzeba w drzwi folię wkleić tak, żeby dolna część folii kończyła się wewnątrz drzwi, to cała woda dostająca się przez nieszczelności zewnętrznych uszczelek szyb będzie ściekać po foli do wnętrza drzwi a nie po tapicerce (od wewnątrz) do środka samochodu.

czyli demontuję tapicerkę drzwi i robię swego rodzaju "kołnierz" po którym woda będzie spływać do dolnej cześci drzwi i wypływać przez ich dolne otwory?

Dokładnie tak. Zarówno w przednich jak i tylnych drzwiach. Najlepiej płachtą folii przykryć całą blachę drzwi pod tapicerką a tylko dolną część wpuścić w środek drzwi. Dobrze jest solidnie przykleić folię do blachy, ja kupiłem na Allegro taki specyfik (FolieFix f-my Den Braven) do klejenia folii, ale skurczybyk nie wiąże natychmiast a dopiero po ok. 4 dobach, więc jest dość kłopotliwy w użytkowaniu (4 dni jazdy bez tapicerki, z folią umocowaną tymczasowo taśmą klejącą). Weź pod uwagę też to, że płaszczyzna drzwi nie jest płaska, więc arkusz folii będzie ciężko dopasować (oryginalna była odpowiednio wyprofilowana). Trzeba się trochę z tym pogimnastykować, generalnie folia musi przykrywać wszelkie otwory w blasze drzwi i być do niej dookoła przymocowana w taki sposób, aby woda nie miała się jak przecisnąć. W wersji minimalistycznej możesz pozaklejać wszelkie otwory łączące wewnętrzne części drzwi ze stroną tapicerki a w większe otwory wkleić folię, przy czym w dolnym otworze drzwi zrobić właśnie taki rękaw, żeby cała ściekająca woda zbierała się w ich wnętrzu.

Pamiętaj tylko o tym, żeby kable np. do głośników, czy przycisków szyb elektrycznych przechodziły przez folię "pod górkę" (puszczone od dołu po stronie wnętrza drzwi do góry przez otwór w folii po stronie tapicerki), aby woda po nich nie spływała do wewnątrz.

nie mam głośników w drzwiach, ani też elektrycznych szyb

No to nie będziesz miał też potencjalnych źródeł przedostawania się wody przez folię...

[Gość Piotr19]

Równiesz walczę z tematem ale od strony kierowcy cała reszta podłogi suchutka . Podobno pod pszednią szybą są kanały odprowadzające wodę ,muszę sprawdzić czy są drożne.

[slawciol]

U mnie jest mokry cały tył

[daanioo]

miałem podobną sytuację mokra podłoga po stronie pasażera i wiecznie zaparowane szyby co się okazało niestety dziura w podłodze proponuje ci podwinąć wykładzinę i zobaczyć wiele czasu to nie zajmie albo wjechać na kanał ale przy taj pogodzie pewnie będzie podłoga w śniegu wiec wiele nie zobaczysz

[szotek87]

drodzy koledzy, z tym samym problemem się borykałem... woda z tyłu spływa od przodu, ba z tylu jest troszke nizej podloga, u mnie tak było bynajmniej, a z przodu woda ciekla z łączenia dachu pod relingiem po słupku i na podłogę... :angry: teraz w zime też mam wilgotno ale to z wycieraczki bo mi spływa z niej i wsiaka w dywanik przyjdzie cieplo to znow wytargam cała wykładzinę i na powietrze wyprać i wysuszyć znów będzie sucho i czysto

[Krynio]

to chyba czesta przypadłosc:) ja mam mokro pod wycieraczka od strony kierowcy i tak mysle ze to moze spływac z dywanika:)

[Bartek_Wroclaw]

Witam,

Po ostatnich deszczach mam też duży problem z wodą w samochodzie od strony pasażera. Podniosłem wykładzinę i ogólnie podłoga nie wygląda za ciekawie. Być może samochód był bity i ktoś niedokładnie poskładał,ale do rzeczy. Możecie napisać mi trochę info z dwóch zdjęć które zmieściłem ?

 

Tutaj jest przód od pasażera:

http://img690.imageshack.us/img690/1842/dsc00571im.jpg

 

1. Kiedy nacisnąłem tę plastikową zaślepkę to się zarwała i niestety okazało się, że naokoło jest nieciekawie. Blacha jest rozwarstwiona i podrdzewiała. Nie ma tragedii, bo przerdzewienie nie jest rozległe, ale chyba warto się wybrać i od nowa przespawać tam jakąś łatę, żeby mi się za kilka sezonów dziura w podłodze nie zrobiła

 

2. Czym jest ta przestrzeń z Otworem 1. Mam tam trochę wody, ale nie tak,żeby się przelało górą. Czy ta woda nie powinna być gdzieś odprowadzana ?

 

3. Podłoga w tym miejscu była mocno zasilikonowana, a chyba nie powinna - po lewej stronie leży kupka silikonu jaki ściągnąłem. Nie podoba mi się też ten kawałek gumy który widać na zdjęciu.. To chyba nie jest oryginalne ?

 

A tutaj tył od strony pasażera:

http://img265.imageshack.us/img265/7496/dsc00569v.jpg

 

1. Czy część oznaczona Otwór 2 to to samo co wyżarte z przodu ? Czy powinno być tak dokładnie zalepione (teraz stoi tam trochę wody, ale może to przez inne niedrożności)

 

2. Do czego służy ten płaski plastik (rura) ?

 

Dzięki wielkie za informacje.

[pszemek]

Nie ma tragedii, bo przerdzewienie nie jest rozległe, ale chyba warto się wybrać i od nowa przespawać tam jakąś łatę, żeby mi się za kilka sezonów dziura w podłodze nie zrobiła

Warto. Trzeba odstawić do blacharza żeby wspawał łatę.

Czym jest ta przestrzeń z Otworem 1

To jest wzmocnienie pod przednie mocowanie fotela.

Podłoga w tym miejscu była mocno zasilikonowana, a chyba nie powinna

Nie powinna. Fabryka nie składa niczego na silikon. Ktoś już musiał to uszczelniać.

Czy część oznaczona Otwór 2 to to samo co wyżarte z przodu ?

Tak, to samo. Czy powinno być zalepione to nie wiem. Zależy czym to jest zalepione, bo jeśli też jest to silikon to znaczy że ktoś to uszczelniał - podobnie jak z przodu.

Do czego służy ten płaski plastik (rura) ?

Hmm... Nie wiem

Generalnie - wyjmij fotele, zdejmij plastiki na progach, odkręć parę nakrętek na ścianie grodziowej i wyjmij całą wykładzinę z auta. I ona wyschnie i auto W Twoim wypadku woda dostała się na podłogę raczej z powodu tej wyżartej dziury, jednak nie zaszkodziło by sprawdzić czy nie ma źródła innych wycieków. Jeden siedzi w środku i patrzy skąd cieknie, a drugi z karcherem na zewnątrz atakuje Podszybie, uszczelki na drzwiach itd. itp.