melon64 Zgłoś #61 Napisano 27 Października 2010 Witam Dzisiaj zdjąłem i co nie mniej ważne założyłem kierę. Dzięki koledzy za zdjęcia i zwięzłe opisy. Bez nich było by trudniej. Pozwolę sobie opisać mój problem, może komuś w ten sposób pomogę. Objawy: jako pierwszy zniknął lewy kierunek, później prawy a za dwa dni długie. Przyczyna: kostka poluzowała się i wysunęła ze złącza. Naprawa na szczęście była tania. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aron20000 Zgłoś #62 Napisano 6 Grudnia 2010 Witam czy ktos mógłby napisać w jaki sposób i czy wogóle da się odpiąć kabel zakończony wtyczką, którą zaznaczyłem na poniższym zdjęciu. Ta wtyczka siedzi na wcisk czy może jest nie do odpięcia? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #63 Napisano 6 Grudnia 2010 Wtyczka jest najzwyczajniej wduszona na wprost. Nie ma żadnej blokady czy zapadki. Ja podważam śrubokrętem z 2 stron. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
samael Zgłoś #64 Napisano 26 Stycznia 2011 witam mam pytanko macie może fotki jak wygląda podłączenie poduszki od strony pasażera , konkretnie mam taki przypadek że mam odcięte przewody od poduszki patrząc od spodu na poduchę po stronie od drzwi pasażera są 2 przewody i są odcięte nie wiem gdzie powinny iść , poducha jest cała, Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mruku Zgłoś #65 Napisano 12 Lutego 2011 Jestem właśnie po wymianie na 3-ramienną z golfa 4-ki. Wszystko pasuje idealnie :-) Podłączenia bajecznie proste, należy mieć tylko tego torx-a do odkręcenia kiery. Czas zadania 7-9 minut :-) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mebelman Zgłoś #66 Napisano 22 Marca 2011 (edytowane) Jak wyglada to drugie złącze klaksonu z kiery trójramiennej? Ma ktoś może fotkę? I drugie pytanie - która poduszka jest poliftowa? Edytowane 22 Marca 2011 przez mebelman Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dtambor Zgłoś #67 Napisano 22 Marca 2011 (edytowane) fotki nie mam, drugie złącze to zagięta blaszka wsuwana w prostokątny otwór w kierownicy, w okolicy wieloklinu. Co do poduchy to tak na 99% mam tą drugą - ja mam z paska przedliftowego Edytowane 22 Marca 2011 przez dtambor Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mebelman Zgłoś #68 Napisano 23 Marca 2011 A kierownice masz poliftową? Poduszka ci nie "lata"? Siedzi ciasno? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dtambor Zgłoś #69 Napisano 23 Marca 2011 A kierownice masz poliftową? Poduszka ci nie "lata"? Siedzi ciasno? Kierownice mam z leona, żadnych luzów czy szczelin nie mam, zdjęcie z bliska masz w moim podpisie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mebelman Zgłoś #70 Napisano 23 Marca 2011 A czy kiera z Polo 99 - 01 będzie pasowała? Tak wygląda, ma 4 dodatkowe otwory w górnej części Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Jarkes Zgłoś #71 Napisano 23 Marca 2011 Koledzy jeśli jeszcze ktoś tu zajrzy to napiszę dla potomnych; klucz do odkręcania kierownicy to TORX 55 ja mam taki z końcówką 1/2 cala plus przedłużka i odkręca się spoko. Pozdrawiam Jarek S. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mebelman Zgłoś #72 Napisano 24 Marca 2011 Już wiem że od Polo nie podejdzie. Orientuje się ktoś czy będzie pasowała poduszka kiery trójramiennej od Bory 98 -03? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marceli82 Zgłoś #73 Napisano 5 Kwietnia 2011 Nie wiem czy to dobre miejsce ale.... Panowie lipa jest . Wymieniałem dziś taśmę poduszki bo starą szlag trafił. Po wymianie okazało się że na tablicy dyskoteka ( poducha, ABS,ESP, ręczny) a na dodatek koleszka dopiero w piątek będzie mógł mi błędy skasować o ilesię da? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #74 Napisano 5 Kwietnia 2011 Nie wiem czy to dobre miejsce ale.... Panowie lipa jest . Wymieniałem dziś taśmę poduszki bo starą szlag trafił. Po wymianie okazało się że na tablicy dyskoteka ( poducha, ABS,ESP, ręczny) a na dodatek koleszka dopiero w piątek będzie mógł mi błędy skasować o ilesię da? a pojeździłeś autem już trochę ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stern Zgłoś #75 Napisano 5 Kwietnia 2011 a pojeździłeś autem już trochę ? ESP i ABS tak, ale poducha? pewnie uwalił taśme. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #76 Napisano 5 Kwietnia 2011 ESP i ABS tak, ale poducha? pewnie uwalił taśme. możliwe ale jeśli nie skasuje błędów to się nie przekona P.S. mam zagadkę dlaczego tylko na 1 przy 5 tys obr odcina zapłon i potem kręci dalej (taka dziura) na innych biegach tego nie ma i nie ważne czy ciepły czy zimny SORRY ZA OT Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marceli82 Zgłoś #77 Napisano 5 Kwietnia 2011 Jeżdziłem już po wymianie tej nieszczęsnej taśmy, ale myślałem ze ta którą zmieniłem była walnięta i założyłem jeszcze dwie i nadal to samo. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #78 Napisano 5 Kwietnia 2011 Jeżdziłem już po wymianie tej nieszczęsnej taśmy, ale myślałem ze ta którą zmieniłem była walnięta i założyłem jeszcze dwie i nadal to samo. jak nie wykasujsz błędów to się nie dowiesz czy jest ok a możesz podać nr taśmy którą teraz masz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marceli82 Zgłoś #79 Napisano 5 Kwietnia 2011 Przed wymianą świeciła się tylko kontrolka poduchy i brak sygnłu dźwiękowego ---------- Post added at 22:20 ---------- Previous post was at 22:15 ---------- 1j0959654j Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stern Zgłoś #80 Napisano 5 Kwietnia 2011 jak taśma ok to poduche skasujesz z kompa. co do esp-kalibracja czujnika skrętu robiona? mielke, a co to za fura? po obrotach wnioskuje, że benzynka, ale coś więcej? poza tym pomiary juz jakies robiłeś? co mówią bloki wartości? co w ogóle Ci tnie- iskra czy paliwo? ustal na początek czy problem z elektryką, czy z paliwem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach