zduno

witam! poniewaz temat podobny do mojego to sie wpinam:) Porblem mam taki ze zaczelo mi cos stukac z tylu auta np.przy zjezdzaniu z progu zwalniajacego lub jakis poprzecznych nierownosci, dodatkowo zauwazylem ze tylne amortyzatory sie skonczyly(wyciek oleju)zawieszenie :H&R + Bilstein (gwint) wpis z dok.Dekra: m. Fahrwerk Krupp Bilstein ,K ennz. V/H :H&R 29516VA/29561HA ; Dampferkennz. V/H :F4-BE5-6820-M1/ F4-BE5-2748-M0,Achse 1:Federbeine mit Aussengewi nde,Abst.zw.Mitte Federbei Nbefest.schraube u.Federte Lleroberkante:330mm* Niestety nie moge znalezc tego samego amora na tyl tzn : F4-BE5-2748-M0 doradzcie cos czym moge go zastapic, niechcialbym zeby cos sie zmienilo tzn. wysokosc auta lub wlasciwosci jezdne, mysle nad Bilstein B6 ale nie jestem pewien czy bedzie to samo i jak B6 pasuje do H&R Co do stukow wydaje mi sie ze to gorne lozysko amora . Czekam na wasze wypowiedzi pozdrawiam.

jesli szukacie ciemnych felg z srebrnym rantem to polecam dotz daytona ciemne i nie naleza do drogich http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3014fea5a9b6c745 ewentualnie przeszukajcie oferte alu firmy" ANTERA" pozdrawiam.

jak dla mnie to pierwsze dwa passki trafily w moj gust,na reszte nawet bym sie nie obejzal na ulicy;) ciezko cos wybrac z B4 po lekkim tuningu bo wiekszoc to seria ale udalo mi sie cos znalezc:)

:D:D:D

podpinam sie pod temat tylnej belki bo niewiem gdzie sie z tym skierowac. mianowicie przy ostatnim przegladzie swojego autka zauwazylem na tylnej belce jakis pasek gumowo - metalowy moze ktos mi powiedziec do czego sluzy i jak to sie fachowo nazywa bo jedyne co mi przychodzi do glowy to , jesli auto zostanie przeladowane efektem tego jest zerwany ten wlasnie pasek (takie moje domysly)

ALLESUND > OSLO > SWINOUJSCIE >RYBNIK + powrot razem 3600 km , jedyny problem BRAK TEMPOMATU:(

Fajna sprawa warto miec w ulubionych , chociaz ja tam stosuje zwykle rownanie z X tylko ze trzeba autko do pelna zalewac. pozdrawiam. __________________

Ten jest cacy podobac mi sie:) .ciekawe jaki motor tam siedzi ?

Doc gdzie dostales ta zolta kostke zasilajaca przetwornice ? Ja przetwornice zakupilem bez kostek i teraz cieko mi cos dopasowac a niechce fuszery robic;-) a i jak dokladnie podlaczales zasilanie do przetwornic wpiales sie przed lampa w orginalna kostke(wiazke) czy wykorzystales przewody w nowej lampie ? pozdrawiam.

20"x9JJ ASA Revolution

W Norwegi brakuje latarni na drogach wiec montuja je na autach

zrobiony z gustem , zaaajebisty felunek !

orajt maj men nał aj noł yy raczej nie , wydaje mi sie ze bedzie tylko gleba ,w opisie nic nie pisze (fotki z sieci)

Tak ma 19' RS6 alu.felg i do sprzedania jest za jedyne 43000 po przeliczeniu na zl ,silnik seria 1.9tdi AIR??

chyba tylko i wylacznie przy silniku az 1.6 i

lexy,wlot powietrza,i progi jak dla mnie stanowczo NIE !! Tak mieszkam w NO .More og Romsdal niedaleko Alesund a ty? PZDR.

jakby co autko do sprzedania :D:D

zestaw glosnomowiacy a na slupku jest mikrofon .tak mi to wyglada

Clarion DXZ 768 RMP - duza gama kolorow podswietlania ,tryb nocny (zgaszony wyswietlacz) przydaje sie na dlugie trasy, pozatym przyzwoity dzwiek i ogolnie fajne radyjko JESTEM ZADOWOLONY:D

najlepiej wymienic obie koncowki i zrobic geometrie. wymienisz jedna koncowke zrobisz geometrie i za pare tygodni druga koncowka i znowu geometria! podwojne koszty;)

slyszalem ze polewanie denaturatem pomaga. ja juz przerabialem ten temat tydzien temu bo padla mi chlodnica klimy,i tez po gwintach sladu nie bylo nawet denat nie pomogl. Musialem na nowo zakuc przewody jakby tego bylo malo gwintu na kompresorze tez nie bylo ale spece zmienili mi tylko tylna czesc kompresora i wszystko udalo sie poskladac do kupy. Lozysko w kompresorze jeszcze wymienilem bo huczalo (lozysko 42 zl) warto zmienic jak kompresor jest juz na stole ,operacja nie trudna jakby co to moge pomoc.

SlawekS - kiedys moj ojciec mial przypadek ze jak wlaczyl zimny nadmuch na szyby(bez klimy) to parowaly ale nie tak mocno jak na cieplym nadmuchu . jak sie okazalo nagrzewnica miala malenka dziurke i woda sie zbierala w tej obudowie plastikowej od nagrzewnicy(puszka) . przy wlaczonym nadmuchu na max hot po prostu woda szla na szyby . nowa nagrzewnica zalatwila sprawe:D