grandi

Porada fajna ale posiada jeden bład i to dość istotny , smar umieszczamy tam gdzie wchodzi półoś w dużej ilości a nie w osłonę jak to jest pokazane

Jak napisal ktoś wcześniej castrol to ściek i jest w tym racja , jest to olej przereklamowany tak samo jak motul , obecnie w polsce na pieerwszy rzut sa stosowane dwa oleje castrol i mobil , mobil jest o tyle lepszy że jest olejem obojętnym

Tylko nie HART poszukaj Febi

Potrzebuje kupic alu lub felgi do paska możecie mi polecić jakiś zaklad?

czytałem ktoś opisał identyczny objaw ale nie uzyskał odpowiedzi , rozumiem że górną pompka jest od lamp

Panowie mam następujący problem .Kupiłem paska jakiś czas temu spryskiwacze dzialaly bez zarzutu. Ostatnio chciałem wyczyścić lampy i spryskiwacze szyby zadziałały a po chwili usłyszałem tylko 5 sec buczenie a pryskiwacze się nie wysuwają ,proszę was o pomoc bo nie mogę sobie sam poradzic zbiornik był pelen

Teraz tylko TRW lem przeniósł fabryki do chin , można trawić jeszcze czeskie czy słowackie

Następnym razem kupp kager , to te same aku co bosch

Ja polecem exide centra robi na ich licencji

Jest taka mala subtelna roznica w starszych golfach passatach o slabszym cisnieniu oleju wynikającym już z przebiegu zal sie buzer i kontrolka oleju a na knechcie nie. Ta subtelna roznixa polega na tym ze w filtronie sa 4 dziury a knechcie 6 co wiaze sie tym ze na knechcie jest lepszy przeplyw oleju przez filtr wiedz zwroccie i na to uwage

Druga sprawa filtron robi wkłady z recyklingu. Jeśli już polska filrma to sedziszów I montaż w oplach. Jeśli ori to knecht mahle lub bosch mann Nie koniecznie musi być to wina filtra oleju VR6 po jakimś tam przebiegu trzeba wymienić pompę bo daje za duże ciśnienie oleju. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329785

Być może kostki sie wysunęły z tyłu w radiu

Tych dwóch porad nie ma , niestety nie mam uprawnień by założyć nowy wątek , prosił bym o przeniesienie.

Data produkji filtra to 2005 r nie wiem kiedy był zmieniany chyba po przyjeździe do polski , poprzedni właściciel nie wiedział jak go zmienić dlatego postanowiłem zamieścić poradę nie wiem czy dobry dział. Zaraz zamieszczę poradę jak zmienić filtra paliwa tam to się zdziwisz

Czynność tą wykonujemy na wył zapłonie Polecam filtr marki Knecht czyli pierwszy montaż ewentualnie mann lub bosch Zdejmujemy osłonę nr 1 jest na bolce Zdejmujemy dolot powietrza do filtra , najpierw wypinamy u góry potem na dole Odkręcamy aluminiową osłonę termiczną na dwie śruby po prawej stronie Rozkręcamy opaskę od podciśnienia u góry Wypinamy wtyczkę po lewo Wysuwamy podciśnienie po lewo z bolca Odpinamy zatrzask w : -lewym dolnym rogu -lewym górnym rogu -odpinamy w górnym prawym rogu -odpinamy w dolnym prawym rogu, rozkręcamy obejmę i wypinamy wąż Wszystko dokładnie czyścimy odkażaczem i mokrą szmatką , zakładamy nowy filtr . Wszystko składamy w odwrotnej kolejności. Dla porównania nowy a stary filtr