krmkpl

Można w CUAA "prać" dpfy z scr? Maszyna typu "Flash Cleaner Machine". Mechanik mówił mi że to niszczy powłoke SCR w naszych DPF. Dodatkowo czytałem że ze względu na kształt DPF w CUAA (bitdi) maks połowa syfu może byc wypłukana? Czy ktoreś z tych to prawda? Jako że stoję przed koniecznością zajęcia się DPFem będę wdzięczny za info od kolegów, którzy to przerabiali Daj znać co tam się dowiedziałes w temacie dpf

Czesc, i co sie okazalo? Wyszlo mi to samo 2 dni temu. Pacjent BiTdi 2018 Objawy troche inne, nie ma trybu awaryjnego za to momentami 'szarpie' (pewnie jak odcina paliwo)

Rozumiem ze musza zmienic zeby wartosci wyswietlane byly wyzsze niz seryjnie? Nie do konca pamietam co tam bylo, bo nie jezdze normalnie z tym widokiem. Sprawdze i dam znac co sie tam pojawia Co do paliwka to tankuje od ponad roku tylko i wylacznie shell v-power z dodatkami czyszczacymi aby w miare ograniczyc ilosc zbierajacego sie nagaru Samodzielne dodatki czyszczace (rozumiem do wtryskow) - nie stosowalem, dzieki za wskazowke, kupie i uzyje. DPF w miare regularnie widze kiedy sie wypala, zwykle jest to co ~200-250 km przy jezdzie typu miasto/krotkie przejazdy do 20km (parametr 'przebieg od ostatniego wypalenia' w OBDEleven), albo 500-600km w faktycznej trasie (odpala sie przy ok. 22 g obliczonej sadzy).

Nie wiem kolego, podejrzewam ze 'brudny' oznacza jakies zauwazalne problemy. Powtarzam to, co uslyszalem od zakladu - osobiscie nie specjalizuje sie w strojeniu samochodow, ani nie jestem zbyt zaawansowany mechanicznie Jak pisal @WooojaS - w logu moze byc cos widac, jesli ktos jest w stanie podpowiedziec czy jest to do sprawdzenia OBDEleven - moge poszukac.

Dzieki Panowie za wskazowki, zadzwonie, podpytam, zobaczymy. Przy odbiorze mowili ze w logu czysto Jak mam OBDEleven moge to samemu sprawdzic? Jesli tak, gdzie?

A co dokladnie masz do zarzucenia? Zawsze moge wrocic z uwagami. Jak przegladam inne posty, podejrzewam ze chodzi pewnie o nierownosci w wykresie mocy? Patrzac na przykladowy wykres z vtecha (s-performance z nimi wspolpracuje), wydaje sie ze moze 'TTTM'? https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Volkswagen-Passat-B8-2.0-TDI-176KW-240KM - tez widac ten skok okolo 2300, ale moze mniejszy. Warto z tym wracac?

Po roku zycia z syndromem dziewicy (chcialabym ale sie boje), w koncu zdecydowalem sie na chipa. Przebieg przed chipem: ~180 tysiecy km Okazalo sie ze seria w bdb stanie (jak sie dba tak sie ma ;)) i wyszlo na standardowych, bezpiecznych nastawach calkiem ladnie Niech wykres mowi za siebie. S-Performance Wrocław

Hej, jak tam DBA po roku? Zadowolony? Chcialbym dowiedziec sie tez jakie masz klocki, i czy nie piszcza - slyszalem ze t3 potrafia byc bardzo glosne?

Mysle ze primacy 4+ to ulepszone 4, nie widze nigdzie wzmianki jakoby byly do crossoverow/SUVow: https://www.michelin.pl/auto/tyres/michelin-primacy-4-plus Wg ich konfiguratora na stronie tez polecaja primacy 4+. Conti premiumcontact 5 mam, a 6 nie wystepuja juz w w/w wymienionym rozmiarze i wymaganym indeksie predkosci wiec raczej V na trase nie bede zakladal. Zdecydowalem i biore michelin 4 plus 98 W XL Rowniez po czesci dlatego ze dotychczasowe doswiadczenie z oponami (w tym motocyklowymi) powoduje ze preferuje micheliny ze wzgledu na ich wlasciwosci.

nowy sezon, nowa fala glupich pytan Michelin Primacy 4+ 215/55/r17 - do bitdi 94W czy 98W XL? Wg homologacji 94w, zastanawiam sie czy 98w XL nie bedzie zauwazalnie lepsza - sztywniejsza w zakretach, hamowaniu, itd lub gorsza - glosna, niekomfortowa

Szkoda bo jezdzi sie takim bardzo przyjemnie ?

A jak tam dpf, zauwazalnie czesciej sie wypala przy chipie? Co do samego chipa z ogromna checia bym sobie zrobil, ale troche boje sie ze zajade silnik nawet na 'bezpiecznych' nastawach (znajomy z aso opowiadal o dziurach po korbach albo stopionych tlokach...?)

ma ktos nowsza instrukcje (3G0012711AE)?

jak juz pisalem nie mam vcdsa tylko obdeleven. probowalem na logike podobnie (szukalem w 'live data' czyli tam gdzie sprawdza sie np. sadze itd.) - szukajac launch control lub samego launch. niestety nie widze. Teraz sprawdzilem jeszcze raz na sterowniku skrzyni skoro piszesz ze tam powinno byc i brak. skrzynia oczywiscie dq500 bo jaka mialaby byc inna w bitdi

Jako wlasciciel bitdi od miesiaca goraco polecam jak jeszcze wejdzi chip to juz w ogole bedzie ogien ? Komfortowo, fajnie sie prowadzi mimo ze duze i ciezkie auto. Jesli mialbym sie do czegos przyczepic to ten nieszczesny halasujacy launch control u mnie + ciut za slabe jak na moj gust hamulce (do dynamicznej jazdy ciezkim kombikiem moglyby byc jeszcze mocniejsze) - w ASO sprawdzali i sa ok, kwestia masy. Zastanawialem sie nad jakims potencjalnie mocniejszym zestawem typu kloci DBA orange + odpowiednio mocniejsze tarcze. Pewnie jak bedzie czas na wymiane to sobie wstawie cos lepszego niz OEM. Ale to szukanie problemow na sile, same wrazenia z jazdy na 6 Szukalem licznika launch control z obdeleven i nie udalo mi sie znalezc ani w sterowniku silnika ani skrzyni.