ziomal-stm

A przy okazji gaśnicy, czy powinna znajdować się w samochodzie (oczywiście wg prawa): apteczka i kamizelka odblaskowa. Słyszałem różne wersje i dlatego sie pytam. Ja jak narazie mam dużą 3 kg gaśnice i do przedziału osobowego nie mam gdzie wsadzić

jedyne co mi przychodzi na myśl to to, że coś jest w kanale nawiewu. Prawdopodobnie coś sie urwało. Strumień powietrza przy odpowiedniej prędkości owiewa to "coś" i szumi. A climatronik na auto ? nie mam do tego pomysłu. Może coś zamyka/hamuje przepływ powietrza i nie szumi

Podaj tylko adres i już jade:DD Polski "prawdziwy" mechanik napewno by coś zespawał, wymodelował, zaszpachlował . Ale on tym nie będzie jeździł. Ty jak naprawiasz dla siebie to zrób to dobrze, bo zycie jest tylko jedno. I tym pozytywnym akcentem kończe mój post Pozdrawiam

Nie musisz - możesz papierem ściernym wyszlifować. Ale tak szczerze - lepiej zamień na normalne, tu chodzi o Twoje bezpieczeństwo. Każda niepotrzebna ingerencja w układ jezdny przybliża nas do rozwalenia samochodu. Jak tego nie rozpakowałeś, nei użyłeś to masz prawo oddać i wymienić. W okresie chyba 14 dni (nie pamiętam) Pozdrawiam

n0w3y_pl: całym szacunkiem, ale ja wiem, że znajomi potrafią przerobić tak, aby było git. Dlatego kombinują z rurkami odprowadzającymi itp. Dlatego mówie Ci - da się, ale trzeba się na tym znać.

Tylko musisz odprowadzić dobrze przewód wylotowy (nie mam klimy, nie wiem jak sie fachowo nazywa). Bo będziesz mial wode pod nogami.

Może poprostu, kolega wyjął, przemył i włożył spowrotem. A wystarczyło tylko wcisnąć mocniej.

No to możliwe, że mam mniej szczelny układ niż przypuszczałem

mi się wydaje, ze jak układ jest szczelny to zostaje jeszcze powietrze pod ciśnieniem. Mi zostaje na około 3-4 depnięcia, a potem twardnieje (słychać przechodzące powietrze). Może takie zabezpieczenie jak przypadkiem zgaśnie silnik to żeby jeszcze zatrzymać samochód. Pozdro

No to więc będziesz musiał sprawdzić chyba przewody pomiędzy lampą, a wyłącznikiem. Możliwe, że któraś kostka dostała wody i coś padło. Włączasz światła (mozesz też silnik, bo nie wiadomo ile akumulator wytrzyma) idziesz po przewodach od lamp do wyłącznika i sprawdzasz miernikiem czy jest napięcie. Nie wiem dokładnie jak jest w pasku, ale może też padła stacyjka, ale to tylko moja teoria. Pozdrawiam.

Ja pisząc elektromagnes miałem na myśli właśnie część przyciągającą zębatke do silnika. Człowiek cały czas się uczy A co do cen to mi się wydaje za drogo, lecz ja nie mieszkam w Wawie i nie wiem jakie są "realia". Pozdrawiam

Mi się wydaje, że elektromagnes gdzieś ma przerwe i nie łapie do końca. Tylko dlaczego czasem łapie?? Ale łącząc problem alternatora jest nowa teoria, mianowicie rozrusznik nie ma wystarczającej mocy, aby elektromagnes złapał i tylko kręci się. Jak padł rozrusznik to możesz pójść do każdego prawie elektryka (po wcześniejszym własnoręcznym wykręceniu go - koszt nie powinien przekraczać 100 zł. A z alternatorem to można dać do sprawdzenia lub od razu do przewinięcia (koszt do 200 zl). Ceny są orientalne, bo nie wiem jak ludzie sobie liczą w Wawie.

Nie wiem, gdzie mozesz to kupić, ale mam alternatywe na to (a raczej kilka). 1. Idziesz do sklepu, gdzie przewijają silniki elektryczne, możesz też to innego przemysłowego. Najlepiej z tą uszczelką lub po wcześniejszym zmierzeniu grubości uszczelki. Jeżeli jest to uszczelka taka kartonowa to prosisz o akrusz preszpanu. Bawisz się później w wycinanie i masz gotową - troche droga alternatywa, ale napewno nie 1500 zl. 2. Jeśli jest to gumowa to też nie widze problemu. 3. Zawsze możesz postąpić jak mój znajomy-prydomowy-mechanik (nie polecam), który idzie na autozłom i tam szuka tego co potrzebuje.

Moduł komfortu można zrobić w domowych warunkach z tego co mi się wydaje (jest pod siedzeniem kierowcy - szczegóły w innych postach). Wracając do bagażnika - można również zamknąć się od środka i jest się zabezpieczonym - nikt nic Ci nie otworzy na światłach. Dodatkowo na tylnych dźwiach są przecież pokrętła do blokowania otwierania od środka (przez dzieci). Ale to już nie na temat, bo blokady w bagażniku i tylnych dźwiach to blokady mechaniczne. Pozdro

Też tak mam i nie jest to spowodowane trefnością zamka. Nawet w oryginalnej instrukcji tak jest. U mnie jest z tym kłopot, bo po mocniejszym przekręceniu mam problem z wyjęciem i włożeniem spowrotem kluczyka.

Nie znalazłem. Pomóżcie - gdzie jest odma w silniku 1,8 20v ADR. Tylko prosze - nie piszcie żebym korzystał z opcji szukaj - pokażcie zdjęcie dajcie opis. Lub też angielską nazwe - cokolwiek.

Witam Was serdecznie, Moje pytanie jak w temacie, co to jest odma - obiło się o uszy że odpowietrzenie, ale nie jestem pewny dokładnie czego i z czym to się je. No i przy okazji gdzie ona znajduje się w moim silniku (dane silnika w podpisie). Pozdrawiam 9 listopada 2007 Dzienki za odpowiedzi. Problem rozwiązany

czy kolega xwaldek1 ma może w posiadaniu także schemat modułu komfortu? chodzi mi o to, który pin jest do czego I jeszcze jedno - po co wpinać ten przycisk do kabelka od masy i jaki to jest przycisk. pozdro

MI tez właśnie stuka. Od razu wymieniłem przegub (myśląc że to on pada). Ale nadal ten sam stuk. Wydaje mi się że gdyby był to wahacz (lub część zawieszenia) to nie stukałby tak regularnie. Dodam jeszcze że stary przegub po wyczyszczeniu nie wskazuje na jakies ślady zużycia. Żadnych rys, dziwnych wgięć, śladów.

To ja może powiem troche o silniku i elektronice, ale pod kątem przekładki z anglika. No cóz - takie zagrania się często zdarzają - mówią że z niemiec, a się później okazuje że lipa. Anglicy wogóle nie dbają o samochody - to trzeba im przyznać - leją bylejakie oleje, nie robią przeglądów, nie prowadzą książki serwisowej ipt (zdarzają się wyjątki). Passata jest bardzo łatwo przerobić, a ktoś kto wie jak to zrobić nie wywoła błędów w komputerze (wystarczy zrobić to spokojnie). Sprawdzanie pod kątem: anglik, czy nie Oprócz tych czynności napisanych wcześniej warto sprawdzić sposób ułożenia linki gazu, przewodu dostarczania powietrza do wspomagania hamulców, ułożenia kabla do komputera i ogólnie sposób ułożenia przewodów, kabli z komory silnika do komory gdzie znajduje sie np: akumulator. Łączenia powinny byc wykonane starannie i mocno sie trzymać. Również dobrze poszukac sobie oznaczenia na wlepce (trzy pierwsze litery oznaczają rynek na który auto jest dane np: X2B dla Angli) więc warto sobie zapisać możliwe kombinacje dotyczące angli. Co do wnętrza - jak jest starannie zrobione to nic pozoru nie widać. Sprawdzany, czy pokrywka bezpieczników dobrze siedzi i same bezpieczniki, czy nie sa przykrywane przez ramę deski rozdzielczej. Jak mi się coś przypomni to napiszę.

Dzienki Rafał (i wojtkn), o to mi chodziło. Jest jednak różnica w samochodzie angielskim, a "normalnym". Szczególnie w tej osłonie silnika z napisem 20V (chodzi mi o wizyalność). Dodam że mam samochód z Angli. Polscy mechanicy dali normalną obudowę i troche ją przycinali - niezbyt ładnie im to wyszło. temat do zamknięcia

Witajcie, potrzebuje zdjęcie silnika w 1,8 20V ADR (taki jak mój). W niektórych miejscach jest kilka uchwytów, w których nic nie ma (ach ci niektórzy polscy mechanicy). Szukałem w galeri nic nie znalazłem. Z góry dzienki

Ja bym poszukał pierw na auto złomie - najtaniej i najszybciej . Wyrywasz z samochodu cały grill i potem w domku sobie spokojnie odczepisz.

Passat nie ma aż tak dennych patentów. Każdy samochód się psuje, ma usterki i niedociągnięcia. Wystarczy dbać o samochód. Co w moim trzeba było wymienić? Poprzedni właścicie wsadził większy akumulator (od diesla) i udupił alternator. Oring w wycieraczkach: zatarłem, ale była zima, ja jako nowy właściciel nie mogłem sprawdzić wszystkiego. Nigdy nie widziałem pary w lampach, jestem przed wymianą lewego przegubu (ok 200 000 km). Paski, naciągacze, filtry - normalka. Lampka w klimatyzacji - wymieniona (nic nawet nie połamałem). Nie mam podstawek na napoje. Biorąc pod uwage fakt, że auto jest z angli i część problemów jest włąśnie z tego powodu. Nie mam większych zastrzeżeń do passata.

Wiesz, może to głupie co napisze, ale czy silniczek jest dobrze włożony?? tzn, czy nic go nie zasłania lub nie jest odwrócony tak że nie nawiewa tylko wyciąga. Pozdrawiam