areczek

Czarny lub zielony,znajduje sie od strony grodzi ,czyli bliżej szyby,a tu jest sporo postow i musisz poszukac ,sa nawet zdjecia.

Czujnik masz od strony sciany grodziowej ,a jezeli chodzi o skoki temp.to najlepiej sprawdzic Vagiem,moze to byc wina termostatu,przy uszkodzonym termostacie tez bedzie ogrzewanie.

proponuje sprawdzic kabel pradowy i masowy ,aby nie byly gdzies zasniedziale np kabel minusowy z karoseria lub blokiem silnika.

musisz sprawdzic na vagu moze przeplywomierz cos szwankuje,a zapieczone kierownice to tez zwiekszenie spalania i to znaczne.

Proponuje Ci zmienic olej na taki z norma 505.01 dowolnej firmy byle z pewnego miejsca i wymieniac max co 15tys.w pierwszych postach jest o tym sporo dlaczego wlasnie nie lac oleju Longlife.

Witam! w twoim silniku jest napinacz zwykly.a nie hydrauliczny,u mnie wlasnie tak jest.Hydrauliczne napinacze sa w starszych modelach chyb do 2002.

Dzieki ,wiem ktore numery sa z ETKI,chodzilo mi ,ze w sklepie podawali mi numery Manna WDK-725,dlatego mnie to zaniepokoilo,moze jeszcze masz numery Boscha,bardzo prosze.

Witam szanownych kolegow,postanowilem przed zima wymienic filtr paliwa,po wyprawie do najbliższych sklepow motor.moj zapal troche minal z powodu braku mozliwosci kupienia na miejscu.Wszyscy sprzedawcy musza dopiero sprowadzic,maja dostep tylko do Boscha lub Manna i kazdy podaje inne numery katalogowe od tych ktore tu znalazlem.Potrzebuje prawidlowe numery katalogowe na te dwa rodzaje filtrow.Wielkie dzieki,auto jak w opisie.

dzis dymu brak, ciszej chodzi i jakos rowniej... moze napisz kolego co zrobiles,ze jest poprawa.

Do stade Mialem takie same dolegliwosci w starym pasku z takim silnikiem,wymiana szklanek i popychaczy nie pomogla ,ale pomogla wymiana oleju z syfiastego magnateca na valvolaina 10w40 i nastapila cisza, przestalem dolewac olej,nowy wlasciciel tez nie ma problemow ze stukaniem.

Jak sie wypina wtyczke to musisz spróbować na takiej samej,ale w widocznym miejscu tak aby widziec gdzie trzeba lekko podważyć cieniutkim wkretakim,a jezeli chodzi o sama wymiane czujnika to musisz uruchomic szukajke.

Ja stawiam na zawory.

Polecam vwT4,przywiozłem takim z moim bratem 15 aut na lawecie,potem kupili go cyrkowcy i dalej ciagaja nim przyczepe cemp.zawsze mozna jeszcze zapakowac cos do niego.Wszelkie terenowki to porażka na autostradach z lawetami,zawieść lodke na plaze to owszem.

Mogę polecić narzedzia takich firm jak:Facom,Wiha,Knipex,Wurth,Yato,Promat,Coval mam z takimi do czynienia,sa solidne i w rozsadnych cenach jezeli ktos używa bardzo rzadko to nie ma koniecznosci kupowania bardzo drogich narzedzi.

Moj stary pasek z motorkiem AFN mial grubo ponad 300tys.nastepny wlasciciel zrobil nim już 40tys.dalej ladnie pracuje.Podstawa to dobry olej i rozsadek wlascicieli.