pantera

Już ten temat przerabiałem. Wycieraczki działają, klakson też. Dziękuję za podpowiedź. Pozdrawiam.

Ponawiam prośbę.

Witam. Od kilkunastu miesięcy borykam się z tym samym problemem co "ksys". Co kilka dni zapala mi się kontrolka i ABS nie działa (często jest to przy pierwszym uruchomieniu silnika, a bardzo rzadko w czasie jazdy). Po przejechaniu kilku kilometrów i ponownym przekręceniu stacyjki, kontrolka gaśnie i ABS jest sprawny. VAG pokazuje błąd nr 00532 "błąd napięcia zasilania". Nadmieniam, że wymieniłem pompę ABS, bezpieczniki, przekaźniki nr 79 i 179, sprawdziłem ładowanie+akumulator oraz wiązki z przewodami. Wszystko jest ok!, ale problem istnieje. Proszę o informacje, co może być przyczyną usterki?

Pomoże ktoś !!!

Witam. Od kilkunastu miesięcy borykam się z tym samym problemem co "ksys". Co kilka dni zapala mi się kontrolka i ABS nie działa (często jest to przy pierwszym uruchomieniu silnika, a bardzo rzadko w czasie jazdy). Po przejechaniu kilku kilometrów i ponownym przekręceniu stacyjki, kontrolka gaśnie i ABS jest sprawny. VAG pokazuje błąd nr 00532 "błąd napięcia zasilania". Nadmieniam, że wymieniłem pompę ABS, bezpieczniki, przekaźniki nr 79 i 179, sprawdziłem ładowanie+akumulator oraz wiązki z przewodami. Wszystko jest ok!, ale problem istnieje. Proszę "ksys" napisz, jak poradziłeś sobie ze swoim problemem. Do pozostałych forumowiczów prośba również o informacje, co może być przyczyną usterki?

Przekaźnik nr 30 znajduje się w skrzynce bezpieczników w górnym rzędzie.

Zamykam temat. Wadliwy okazał się czujnik położenia wału korbowego. Po wymianie w sierpniu ubiegłego roku usterka zniknęła. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.

3A0959455H Wentylator-wiatrak chłodnicy

Zamykam temat. Problemem był przekaźnik nr 30 (luźna stopka). Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.

Może ktoś orientuje się jakie wartości powinien posiadać czujnik położenia wału korbowego w silniku 2.0 ADY.

Pozostaje tylko podmiana czujnika, bo odłączenie jego zatrzymuje silnik i nie da się go odpalić. Pytanie-czy jego wadliwe działanie będzie powodowało chwilowe przerywanie silnika?

Chciałbym doprecyzować pytanie. U mnie w silniku występują 2 czujniki: 1. czujnik Halla w aparacie zapłonowym 2. czujnik położenia wału korbowego w okolicach filtra oleju Moje poprzednie pytanie dotyczyło tego drugiego czujnika, ponieważ po sprawdzeniu okazało się, że czujnik Halla w aparacie zapłonowym jest ok! Nie jestem mechanikiem, ale wydaje mi się, że umiem rozróżnić te dwa czujniki.

Jeden z kolegów na forum podpowiedział mi, że usterka może tkwić w czujniku położenia wału. Moje pytanie brzmi, jakie są typowe objawy uszkodzenia w/w czujnika oraz czy jego wadliwe działanie pozostawi ślad w komputerze?

Mam podobne objawy jak ty, z którymi borykam się od dłuższego czasu. Jeśli poradziłeś sobie ze zlokalizowaniem usterki i naprawą, to proszę napisz.

Może ktoś miał podobną usterkę, z którą sobie poradził. Proszę o porady ?