matadorRS

Nie mam jak podmienić. Czy np z Skody SuperB pasuje? Bo mam niedaleko ASO Skody i bym kupił bo do ASO VW muszę przez całe miasto gonić.

O bardzo chętnie poczytam co jak wyczyścić bo u mnie też się zbliża czas czyszczenia EGRu.

Ale awaryjne działają bez problemowo dlatego wykluczyłem przerywacz. Czyszczenie manetki to jakiś skomplikowany proces czy wystarczy wyjąc i przeczyścić styki?

Witam. Wczoraj zauważyłem ze przestają działać kierunkowskazy (Passat B5FL). Tzn po włączeniu migną kilka razy (lub raz) i wyłączają się. Czy to wina manetki ? Czy kupując używaną manetkę nalży zwrócić na coś w szczególności uwagę (czy może nie pasować). Aha wersje bez tempomatu.

Na chwile obena jest 13 aut. Wiec jak by sie znalaz ktos chetny to zapewne bedzie po 80zł

Wyrazy współczucia [']['][']

Powiem szczeze ze watpie w taka cene. Ostatnio przy grupowce bylo 1000zł za auta na VP i 1200 na PD. Dlubane odpowiednio drozej. Ale moze zeszli z cen.

Sory za maly Oftop, ale jak by ktos byl zainteresowany samym pomiarem mocy za 80zł to jest ponizej watek o samej hamowni

Witam. Widze ze jest watek o grupowym chip tuningu ale ja nie o tym. Generalnie jak by byl ktos zainteresoway samym pomiarem mocy to zbiera sie ekipa na 30.07 na samo hamowanie. Przy 10 autach koszt hamowania to 100zł Przy 15 autach koszt - 80zł W tej chwili jest okolo 8 aut. Jak by ktos byl zainteresowany to prosze sie dopisywac. Wszelkie pytania do ogranizatora akcji (do kolegi) :502 238 099

Pomoglo Wymienilem koncowke i jak reka odjal.

Juz zamowiona Chcialem sie tylko upewnic czy nie leciec do wuklanizatora z awantura

Mam maly problem. Przy 100km/h zaczyna bic kolo. Zeby bylo Ciekawiej kola powywazane (opona 225/45/17). Wachacze wszystkie OK. Jedne co uszkodzone to koncowka drazka kierowniczego. Czy koncowka moze byc powodem bicia kola. Dodam jeszcze ze bicie ma miejsce w przedzialem 90-110 i tylko przy przyspieszaniu, jak zwalniam (turlajac sie bez gazu) bicie nie wystepuje lub wystepuje minimalnie. Pomysly?

Warto zauwazyc ze Strongflex ma dwie twardosci poliuretanu. Zólte (sztywniejsze) i czerwone (do cywili). Ja mialem czerwone w Leonie i bylem zadowolony.

Kup ten tanszy kabel i po klopocie. Jak nie zamierzasz kombinowac z tym kablem za mocno to lepszy nie potrzebny Do podstawowych zastosowan starcza

Mysle ze jak wystroi to ktos kto ma pojecie o tym co robi to nic sie nie stanie.

Zobacze reka Jak dalej bedzie marudzil to biore impulsator

Ok. Jutro biore sie za grzebanie

Witam. A mam maly problem po wymianie przegubu w B5FL TDI AWX. Mianowicie ABS zaczyna ingerowac bardzo wczesniej. Tzn przy lekkim hamowaniu zaczyna juz dzialac a po kilku hamowaniach wpada w tryb awaryjny i calkowicie sie wylacza. Niemam teraz Waga zeby sprawdzic o co chodzi na kompie ale moze ktos mial podobny przypadek? Czy wina moze byc w czujniku ABS? Mogl sie podczas wymiany przestawic ? Czy moze rozbierac auto i przygladnac sie przegubowi?

Tak ale chyba chip niema z tym nic wspolnego. Generalnie auta przy butowaniu biora wiecej oleju niz przy normalnej jezdzie.

Wiesz firmy robia rozne niezrozumiale rzeczy Proponuje poczytac o haldexie na forum bardziej "specjalistycznym": http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=69910&hl=haldex Tu masz jeszcze moj temat coprawda o Torsenie ale nawiazania do Haldexa tez sa http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=49534&st=0&start=0

Tak chcialem cos dodac. A tak nawiasem mowiac to przeciez zamykanie tematow swierzych niema sensu. Tzn wogle zamykanie niema sensu bo moze za tydzien znajdzie sie ktos kto bedzie chcial cos dodac i co znowu bedzie musial prosic o otwracie tematu Tymbardziej ze dyskusja byla merytoryczna i na temat

Dlaczego ktos zamknal temat dotyczacy napedu 4motoin a chip tuningu? http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=69661

A kto Ci takich bajek naopowiadal? Wg mnie soft robi sie pod uzytkownika. Jeszcze nie widzialem zeby ktos rozgraniczal softy na "typy". Oczywiscie nie mowie o sprzedawcach na allegro ale u nich rezystor za 10gr daje 30KM

Pytanie gdzie znalazles ten cytat i czy odnosi sie on do Passata. Druga sprawa to taka ze naped 4motion jest pancerny i wytrzyma spokojnie duze przyrosty.

Dobra zeby nie otwierac nowego tematu napisze tutaj. Planuje zakup turbiny i teraz pytanie jakie poninna miec oznaczenia zeby pasowala do AWX? http://www.allegro.pl/item827067290_turbina_2_0_tdi_170_km_passat_b6_golf_v_seat.html Taka bedzie Ok? Czy cos oprocz wymiany turbiny trzeba wymieniac? Czy wykrecam stara zakladam nowa? Czy auto bez strojenie bedzie jezdzic jakis czas? Chodzi o to czy jest sens wymieniac turbo teraz gdy mam w planach wysterowac auto koniec stycznia/luty?