70snake

Mam taka skrzynie biegow do passata 2000 ATJ 1.9 TDI 115km typ skrzni EZY. Nabylem w celu wzmiany ale nie zdazylem wymienic bo po powrocie autko moje juz bylo sprzedyne.Kntakt 70snake

Przy pełnym skręcie w lewo tylko jak się trzyma kierownicę skręconą na maksa to coś stuka w lewym kole. Po podniesieniu samochodu na lewarku przy pełnym skręcie w lewo tylko jak się trzyma kierownicę skręconą na maksa to koło obacając ręcznie ciężko się obraca i co jakiś czas stuka .Dodam jeszcze że jestem kilka godzin po wymianie przegubu do silnika ATJ 115km a sprzedawca dał mi przegub do silnika 130 km zęby sie zgadzały tylko średnica zewnętrzna jest o 1.5 mm mniejsza. Co robic i jaki mam mieć przegub?

Dzięki

Pytanko czy wymieniając skrzynię biegów(EYZ) w moim passku ATJ 1.9 2000 85KW na inną:ELN 6S ; EXC 5S ; (DUK ?- nie wiem czy ta się nadaje ) można je zamontować na tych samych łapach mocujących co w oryginale EYZ? Jaką najlepiej zastosowac aby nie trzeba było niczego przerabiać?

Pytanko czy wymieniając skrzynię biegów(EYZ) w moim passku ATJ 1.9 2000 85KW na inną:ELN 6S ; EXC 5S ; (DUK ?- nie wiem czy ta się nadaje ) można je zamontować na tych samych łapach mocujących co w oryginale EYZ? Jaką najlepiej zastosowac aby nie trzeba było niczego przerabiać?

Pytanko czy wymieniając skrzynię biegów(EYZ) w moim passku ATJ 1.9 2000 85KW na inną:ELN 6S ; EXC 5S ; (DUK ?- nie wiem czy ta się nadaje ) można je zamontować na tych samych łapach mocujących co w oryginale EYZ? Jaką najlepiej zastosowac aby nie trzeba było niczego przerabiać?

Pytanko czy wymieniając skrzynię biegów(EYZ) w moim passku ATJ 1.9 2000 85KW na inną:ELN 6S ; EXC 5S ; (DUK ?- nie wiem czy ta się nadaje ) można je zamontować na tych samych łapach mocujących co w oryginale EYZ? Jaką najlepiej zastosowac aby nie trzeba było niczego przerabiać?

Witam. Prosze o rozkodowanie nr VIN: WWWZZZ3BZYE319391 Jak możesz to dzięki

po 3000km tarcze i klocki ATE bicie na kierownicę. Czy tarcze da się reklamować zakupione były w listopadzie 2010.

Glowica

zmieniona została średnica swożnia dolnego wachacza i tyle.

Panowie jedna rada co do master sport . Mam na nich przejechane ok.30 tyś. przez 3 lata i 3 przeglady tech. Regularnie co roku dolne tyne prawe i lewe wachacze skrzypią i pszczą w okresie zimy . Do sworzni należy zaaplikowac zastrzyk oleju i już po problemie. Wczoraj na przeglądzie wyszło prawy tylny dolny do wymiany tak powiedział diagnosta dodam jeszcze że nic nie stuka jadąc po nierównościach . Przy zakupie nowego kompletu przed montażem radzę w osłony gum swożni wstrzyknąć oleju przeznaczonego do dużego tarcia i obciążen. Po montażu okazało sie żę galki drążków kierowniczych dodane do zestawu stukają na postoju ruszając kierownicą . Gałki zostały zdemontowane i na koszt sprzedawcy szybko wymienione na inne z innej firmy.ocena od 1-10 to 4

To ciekawe?

Już po problemie. Powodowało go zwarcie na wtyczce (gniazdko) pod przyczepkę. Wystarczyło przeczyścić styki .Sprawdź to!

Jak zdemontować wyłacznik świateł mijania b5 POMOCY BRAK ŚWIATEŁ

Trudno powiedzieć ja nadal jeżdźę z terkoczącą ale to już nie potrwa długo coś z tym muszę zrobic tylko nie wiem gdzie . Doradźcie gdzie naprawic ? jestem z okolic Bytomia.

jest ' ok '

sprawdz w wyszukiwarce diagnostyka silnika

Przy logach dynamicznych wartość, podobnie jak w przypadku statycznych nie powinna przekraczać -3 do +3 także jest też w normie. Ja niestety obecnie nie jestem w stanie sprawdzić, po wymianie rozrządu trzeba sprawdzić wartość ANGLE vagiem blok 004 pozycja 4 powinno byc jak najbliżej 0 +/- 3 Panowi jeżeli te wartości odbiegają od normy jak je można ustawić w silniku ATJ 115 KM po wymianie rozrządu. czy trzeb wszystko jeszcze raz rozbierać??? Jak sprawdzić prawidłowość naciągu paska hydraulicznego rozrządu oraz jego parametry.?

Sprawdź stan oleju jak trzeba to dolej no i można tak jeździć aż się rozsypie.Wymiana oleju tu dużo nie pomoże szkoda kasy.Napisz czy Ci się przenoszą drgania na kierownicę tak jakby koła były nie wyważone . Olej 75w90 lub orginał. [email=http://img710.imageshack.us/img710/3487/eyz.jpg]http://img710.imageshack.us/img710/3487/eyz.jpg[/email] ---------- Post added at 11:42 ---------- Previous post was at 11:32 ---------- Co do naprawy to Fabryczna 1 Żory kierunek Wisła polecam gość się usamodzielnił naprawiał skrzynie w serwisie vw. Lub kup naprawioną tu masz numer 790475915 Chrzanów http://img710.imageshack.us/img710/3487/eyz.jpg Daj znać o efektach naprawy.

Cześć maniek 1 w serwisie vw autko uniśli na podnośniku pokrecili kołami zawolali mnie abym posłuchal gdzie terkocze. Wyraźnie halas pochodził z okolic mechanizmu różnicowego. ---------- Post added at 10:19 ---------- Previous post was at 09:55 ---------- do maniek 1 No i tyle diagnozy za 60 zł. Demontaż montaż oraz rozbiórka w vw to koszt 1350 zl. Potem diagnoza no i dopłata za części.Jest gość w żorach typowo od naprawy skrzyń biegów bierze 800 zlotych za to samo + za części dobre ale mogą być urzywane z innych skrzyn lub nowe jak chcesz.Będziesz zadowolony odpisz jak naprawisz. Jego diagnoza to satelity w mechaniżmie różnicowym.Koszt części niewielki. Przy okazji kontrola sprzegla i dwumasy . Żory Fabryczna 1

dzięki za pomoc może jakieś foto odpowietrzania? ---------- Post added at 21:03 ---------- Previous post was at 21:00 ---------- Coś w tym musi być dzięki. ---------- Post added at 21:04 ---------- Previous post was at 21:03 ---------- Tak zrobię ---------- Post added at 21:20 ---------- Previous post was at 21:04 ---------- panowie w każdym vw pasku tdi jest kranik do spuszczania płynu chłodzącego?

Dzięki a czym się różni od oryginału vw z serwisu za 117 zł ? oprócz ceny

Dzięki a jak potem odpowietrzyć układ w moim silniku ATJ 115KM TDI-PD. Którędy najlepiej spuścić płyn chłodzący?

ż tyłu silnia w jego górnej częśći prz wkupompie w silnikach PD-tdi juz o tym pisaliśmy.