Dariusz1983

Cześć, podpinam się do tematu. Jaki moduł-adapter BT do rns 300 (jednokolorowy) w VW Passat b6, 2007, czyli mój, w opisie. Najlepiej taki podpinany do kostek tylnych radia, który pokazuje informacje na wyświetlaczu. Podsuńcie pomysły proszę. Pozdrawiam.

Moje klocki z tyłu też się skoń czyły wiec kupiłem nowe Brembo, podczas wymiany mechanik powiedział mi, że zacisk jest zblokowany z jednej strony bo nawet do wymiany nie mógł cofnąc komputerem. Jakoś się udało rozruszał go i wymienił ale powiedział żebym kupił zacisk nowy bo szybko się te też skończą. I prawda. Nie wiem czy zrobiłem 5 tyś km (ok 1,5 miesiąca) i klocki do wymiany. Trzeba kupić nowe tylko jaka firma? Chodzi mi o zacisk i klocki. Czy zacisk marki Maxgiear czy Kamoka pojeździ z 50 tys km?

Podpinam się do tematu aby zaktualizować. Jakie radio 2DIN proponujecie do 650zł (ok 150e)? Aktualnie posiadam RNS 300, chcę iść z duchem czasu.

Pytanie jest w mojej wiadomości, czy jest możliwość rozkodowania pilota z samochodem podczas wymiany baterii. Tylko tyle chcę wiedzieć. Chcę być pewny.

Dzień dobry, mam problem z kluczykiem w B6. Pewnego dnia nie mogłem otworzyć dzwi, podczas wciśnięcia na pilocie przycisku "zamknąć" słychać, że zamki działają. Po wciśnięciu "otwórz" nic nie słychać i nic nie otwiera. Przycisk klapy tylnej działa i można otworzyć i zmknąć. Dioda na pilocie działa. Po odczekaniu ok. 1,5 godzin przycisk "otwórz" zaczął działać. Moim zdaniem wina baterii. Dodam, że mam tylko jeden kluczyk, nie wiem czy jest to zapasowy czy ten pierwszy. Inny gdzieś się zapodział. Teraz pytanie. Czy wymiana baterii może spowodować rozkodowanie pilota? Jeżeli tak to ile mam czasu na wymianę i jaka to ma być bateria? Jeżeli waszym zdaniem nie jest to wina baterii to czego? Pozdrawiam.

Powodem była cewka, którą wymieniałem pół roku temu ale ja jakieś chińskie "coś". Teraz mam oryginał. Przewody zapłonowe, które były wymieniane 2 tygodnie temu. Były źle poprowadzone i porwane. No i czyszczony przepływomierz. Jest dobrze i mechanik powiedział, że ma być dobrze. Zobaczymy.

W sobotę jestem umówiony z mechanikiem, jeżeli uda się naprawić, przyczyny opiszę w temacie.

Problem ten sam. Passat 2001 r. 2.0 benzyna, 115 KM, wymienione świece, przewody, cewka, nadal nie pracuje równo. Na jałowym biegu silnik pracuje jakby nic nie było, po dodaniu gazu, pracuje na 2 może 3 tłoki. Jak Ursus 30. Pomocy bo pójdzie na olx!!!

Witam, jestem dopiero od dziś na forum dlatego od razu proszę o wybaczenie jak coś nie tak. O nie działającym brzęczku od świateł czytałem, o nie świecącej lampce bagażnika już czytałem. Moim trzecim problemem z elektryką i ostatnim jest brak podświetlenia kratek nawiewu w konsoli. żarówki właśnie dziś wymienione na nowe, tamte fakt 3/4 uszkodzone. Brak oświetlenia dalej. Prąd dochodzi, sprawdzone multimetrem, bezpieczniki sprawdzone. Reszta podświetlenia działa bez zarzutu. Proszę o podpowiedź. Passat B5 FL 2001 r. kombi