-
Liczba zawartości
28 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez rugby13
-
Obudowa modułu komfortu z B5 FL , oddam gratis
-
Jest w schowku podłokietnika kierowcy.
-
Największy i najmniejszy przebieg na Forum (3B i 3BG)
rugby13 odpowiedział dzidek1988xx → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Mój B5 FL z 2003 ma już 280000 km , samochód z PL więc duża szansa że liczone po raz pierwszy. -
Spoty Warszawa 2013 - pierwszy pon. miesiąca
rugby13 odpowiedział Preziu → na temat → Mazowieckie Dyskusje
6 stycznia to świeto , wszystkie markety i ich parkingi wewnetrzne zamkniete. -
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
rugby13 odpowiedział Konrados → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Czujnik jest jeden nr 059919501A czyli dwa w jednym , jeden pomiar na licznik, drugi do komputera . W moim AKN po zdjęciu pokrywy górnej silnika trudno nie zobaczyć ( dobre zdjecie było na forum Audi) część środkowa bliżej pokrywy rozrządu , ustawiony pionowo. Jak wszyscy tu piszą trzeba kupić oryginał i kosztuje ok. 50zł , nie wyrzucaj 23zł szkoda czasu i pieniędzy. -
Swiecąca kontrolka niskiego poziomu płynu nie znaczy że zbiornik jest pusty , czujnik poziomu płynu jest umieszczony w zbiorniku powyżej poziomu pompek więc spryski szyb i lamp przy odpalonym wskaźniku działają , oczywiście nie trwa to w nieskończoność.
-
U mnie jest 275000 przebiegu ( poraz pierwszy) i nie mogę nic złego powiedzieć o tiptronicu , skrzynia spisuje się dobrze i nie wiem czy to kwestia szczęścia . W teorii pasatowej gdzie wszystkie mają 180 tys a skrzynia pada to moja powinna już dawno temu ulec samozniszczeniu.
-
Lista zadowolonych użytkowników TDI-CR
rugby13 odpowiedział guutson → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
U mnie 148 tys km , ja od roku zrobiłem 25 tys i bez problemów choć brak mi napędu 4x4 , szczególnie zimą -
Nie popadajmy w paranoję z tym spalaniem , trochę rozsądku .Włączenie klimatyzacji też odbija się na zbiorniku więc klima to plus czy minus? Oczywiście nie oczekuję odpowiedzi na to pytanie.
-
Czy to temat o spalaniu ? czy o napedzie 4WD , dla oszczędnych najlepszy jest rower .
-
Nie samym "spalaniem" człowiek żyje , patrzmy pozytywnie szczegółnie w takim dniu jak dzisiaj , miasto zasypane śniegiem ,większość ledwo rusza na światłach a moje 4motion rusza bez zająknięcia, wjazd na krawężnik bez problemów , podjazdy , wiadukty też pełen luz
-
W Warszawie działają takie interesy , można spokojnie wygooglować.
-
tyl hamulce tarcze wentylowane...SZUKAM kto ma takie.
rugby13 odpowiedział zuse → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
U mnie w 4Motion jest z tyłu tarcza wentylowana 256mm a przód 312mm -
tu masz sposób na ocenę czy dźwig rzeczywiście jest przyczyną problemów http://stud.pam.szczecin.pl/~pastupam/satel/test/index.html
-
Stronka z tematem ustawień anten ( słońce też pomaga) http://stud.pam.szczecin.pl/~pastupam/satel/az/czasaz.html Do wszystkich trafnych uwag cervandesa dodam , ważna jest jakość wykonanej instalacji a tu wiele osób oszczędza na przewodzie , nagminnie instalatorzy wciskają stalową taniochę . Często też połączenia efki są robione byle jak , używamy łączników okiennych aby nie wiercić dziur i cały czas tracimy jakość sygnału. Na koniec istotne pytanie czym mierzymy poziom i jakość sygnału , napewno wskażniki dekoderów nie dają pewności dobrego ustawienia anteny.
-
Instrukcja wymiany klocków hamulcowych (nie tylko przednich) Passat B5
rugby13 odpowiedział sergiusz- → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
potrzebna 7 -
i nie zobaczy(usb działa od ok. 2 m-cy po aktualizacji oprogramowania dekodera), polsat dobrze zarabia na tych kiepskich dyskach , zbyt piękne aby każdy sam podłączył pendriva lub dysk juz nie taki nowy , dekodery PVR są już dość dawno są dostępne na runku , teraz też możesz nagrywać połącz DVDR z dekoderem poprzez Scart(eurozłącze) i zależnie które gniazdo wykorzystasz nagrywając ustawiasz odpowiednio AV1 lub AV2 , trzeba zgrać połączenia przewodowe z ustawieniami w menu sprzętu
-
Oj chyba się mylisz Polsat paruje kartę z dekoderem
-
nie , jeden dekoder - jeden telewizor , to daje możliwość oglądania na każdym tv innego programu mam nadzieję że odróżniasz antenę naziemną od satelitarnej , konwerter to ten element na wysięgniku anteny , zbiera odbity sygnał i przekazuje kablem do dekodera spliter ( tam wkładamy kartę "oryginał") służy do przekazywania uprawnień karty na pozostałe dekodery ( nawet 8szt) w których są karty klienta kupowane ze spliterem ( łączone jest to przewodami telefonicznymi 2 parowe wersja tańsza lub bezprzewodowo rozwiązaniezdecydowanie droższe) Niby tanio ale co jest za te 240zł , pewnie kilka podstawowych kanałów i trochę ogólnodostępnych niekodowanych , zapomnij o oglądaniu za tą kasę HBO czy Canal+
-
1 tv - 1 dekoder plus antena sat z konwerterm quad , plus urządzenie zwane spliterem z 3 kartami klienta chyba masz antenę tv naziemnej Tv Na Kartę to tv satelitarna , różni się od pozostałych tym że nie miesięcznego abonamentu , mozna powiedzieć że to coś jak telefon na kartę , ile płacisz tyle oglądasz
-
Nie musisz
-
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
rugby13 odpowiedział Konrados → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Centralnie w komorze ok.40cm od podszybia , cztery przewody trudno nie zauważyć , sam znalazłem bez problemów robiąc to pierwszy raz i nawet zatrzask (podkowa) nie pękł . -
Cyfra+ podpisała porozumienie z N-ką o stworzeniu wspólnej platformy cyfrowej , na rynku zostaną dwie konkurujące firmy .Zobaczymy co to będzie oznaczać dla nas klientów , lepszą ofertę czy tylko wzrost cen.
-
Migająca kontrolka świec żarowych i brak reakcji pedału gazu
rugby13 odpowiedział tomaszewski10 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Miałem podobne przypadki czyli świecące kontrolki świec żarowych , ABS i ESP , obroty na poziomie 1200 , wszystko to pojawiało się i znikało albo samoistnie albo po wyłączeniu silnika .Pomógł VAG , błąd 00522 czyli czujnik G62 , drugie to spalona żarówka STOPU .Szybka wymiana czujnika płynu plus nowa żarówka i już tydzień normalnej jazdy - wszystkie bóle minęły . Dodam jeszcze że błąd czujnika powodował inne błędy wyświetlane jako Error Message from ECU. -
Nic nie pójdzie na wyjściu OUT jest sygnał ale nie zdekodowany.