shibby
-
Liczba zawartości
478 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez shibby
-
-
Dnia Thu Nov 01 2018 o 19:14, major125 napisał:Ostatnio do swojego Passata dołożyłem listwy wewnętrzne kupione na AliExpress. Jakość bardzo dobra a montaż szybki na taśmie 3m.
https://s.click.aliexpress.com/e/bchNpXXF
Kupiłem wewnętrzne i zewnętrzne listwy w kolorze czarnym. Dam znać jak przyjdą.
-
po to by mieć 300pln w kieszeni mniej
-
brawo, brawo, brawo!! świetna robota.
-
-
z twojego opisu wygląda mi to jednak na Discovery Media a nie Pro, chociażby z faktu rozmiaru karty, jak sam zauważyłeś mapy do DP ważą znacznie więcej niż 16GB.
Pobierz Mapy dla DM i porównaj układ folderów z tym co widzisz na karcie.
Zanim cokolwiek rzucisz na kartę zrób jej kopię. Jeżeli faktycznie masz DM to zadziała tylko oryginalna karta. Do DP zadziała każda.
-
-
no to na TDI przy normalnej jeździe, długoterminowo wchodzi ok 5.5-5.7l/100 a jak się jedzie spokojnie na trasie to i do 4 litrów można się zbliżyć
i o to w tej dyskusji chodzi. TSI nie zastąpi TDI i odwrotnie. Każdy musi dobrać silnik do swoich potrzeb i przekalkulować, co mu się bardziej opłaca
-
16 godzin temu, Major napisał:z tym stanem to idz leki weź
soft ma kazdy sterownik w ASO.
co najwyzej nie ma kalibracji, czy parametryzacji czy kodowania, ale SOFT ma każdy
Nie będę zniżał się do twojego poziomu i kierował w twoim kierunku wycieczek osobistych.
W mojej wypowiedzi chodziło o to, że taka kamera nie ruszy od strzała, tak jak z rozbitka - nie mam tu na myśli kodowania, bo to wiadome że trzeba je wykonać ale kompatybilność softu. Po prostu ryzyko jest zbyt duże a koszty przeflashowania, kalibracji itd mogą przewyższyć koszt samej kamery a to się mija z celem. Przykładem może być walka kolegi Ysebulba z kamerą AQ od Arteona. W teorii to to samo, powinno działać. Po zakodowaniu kamera została wykrywa ale brak komunikacji - inny soft. Zapewne dałoby radę ją przeflashować ale to dodatkowe koszta. Zapamiętałem dobrą radę wspomnianego kolegi:
Dnia 19.07.2018 o 09:10, Ysebulba napisał:Dlatego kupuj kamerę tylko używaną ( nowe nie mają wogóle wgranego oprogramowania) i tylko od Passata 3G
i ją przekazuję dalej, chcąc zwyczajnie osobie zainteresowanej zaoszczędzić zbędnych kosztów.
PS to nie pierwszy raz jak komentujesz moją odpowiedź, kompletnie nie trafiając w punkt i mijając się z prawdą. Na poprzedniej stronie wmawiałeś mi że mam kamerę uszkodzoną lub źle podłączoną nie znając genezy problemu z niepodnoszeniem się kamery po aktywacji czujników przednich. Nie wczytujesz się w cały wątek, tylko przeczytasz urywek i dorzucasz swoje 3 grosze. Albo nie wypowiadaj się w ogóle albo zainteresuj się całościowo problemem zanim się wypowiesz.
15 godzin temu, dwap napisał:Dokładnie tak sprawdziłem, zawsze się włącza. Mam oryginalnie zainstalowaną kamerę.
Jesteś w stanie podesłać kodowanie modułów 5F, 6C oraz 76? Porównam ze swoim, może znajdę coś ciekawego.
-
chodziło mi o to, że nikt nie patrzył co było wgrane tylko masowo wgrywali oryginał.
-
1
-
-
na mój stan wiedzy nie będzie i nie warto. Najlepiej kupić używaną, z demontarzu, z rozbitka.
-
6 godzin temu, galux20 napisał:Jak ktoś pokaże średnią z 4 tyś km. Typuszkołla praca sklep a nie wyjazd urlopowy to będzie bardziej miarodajne.
T si są ciekawą alternatywą
Szkoda że obecnie nie są bardziej
Tańsze od tdi
No właśnie też chciałbym zobaczyć taki wynik z 4 tyś km z TSI. Bo do tej pory jak posiadacze TSI chcą się pochwalić niskim spalaniem to wrzucają pomiar z trasy pokonanej ze stała prędkością 100km/h. Ja wstawiłem 2 zdjęcia (są na stronie 49 tego tematu) z pomiarem spalania po przejechaniu 4500km i 3300km, ze średnią prędkością 45km - normalnie użytkowanie auta w jeździe mieszanej, praca, sklepy, Wrocław itd. Żadne trasy.
Analogicznego pomiaru z użytkowania TSI (średniej z miesiąca/dwóch) nie zauważyłem. Fanem TDI jakimś specjalnym nie jestem. Bez problemu przesiadłbym się do TSI, jeżeli tylko byłby oszczędniejszy, bo koszty paliwa są dla mnie priorytetem. Jeżeli passatem o spalaniu 5,5-5,7l/100 muszę wydać miesięcznie na paliwo 800-1000pln (osoba prywatna), to przesiadka na TSI ze spalaniem 8l/100 oznacza dla mnie wzrost kosztów dojazdu do pracy o 40-50%.
-
mogę nie trafić z dedukcją ale myślę, że jakoś po VINie przywrócili domyślne ustawienia nie patrząc na to czy coś było zmieniane czy nie.
Analogicznie jak była cała afera ze spalinami i ludzie przyjeżdżali autami po chip-tuningu to wyjeżdżali już bez chipa
-
Dnia 8.11.2018 o 16:49, auto85 napisał:winna byla oslona termiczna pod zlaczem elastycznym wydechu zaraz za silnikiem,miedzy radiem a lewarkiem zmiany biegow patrzac od gory i dlatego wrazenie bylo takie jakby drzalo spod radia.oslone odgialem do gory i cisza
Jakbyś był w kanale to możesz zrobić fotę? Albo poszukać jakieś zbliżonej foty w necie i zaznaczyć o który element dokładnie chodzi? Będę wdzięczny.
Pozdrawiam
-
a ja sprawdzę w 2.0TDI 150HP czy to filtr powietrza.
-
mam to samo, problemu nie namierzyłem
-
11 godzin temu, SeBa_ napisał:No właśnie zauważyłem, że ktokolwiek się podpina pod ten samochód to zaraz leci z komendą Plik->Zapisz
Raczej chodzi o backup w razie czego i to akurat się chwali. W informatyce mawiają, że ludzie dzielą się na dwie grupy: na tych co backupy robią i na tych co będą je robili
-
Dnia 4.11.2018 o 12:24, misiek2123 napisał:Kamera u mnie się włącza, a mam fabrycznie założoną, jeżeli jest potrzebne jakieś kodowanie z OBD to dajcie znać z którego sterownika.
Może na początek: 5F, 6C oraz 76
@Major - było to wałkowane wielokrotnie. Wbijam wsteczny = kamera się otwiera. Jedyny problem występuje gdy podjeżdża się przodem do przeszkody, automatycznie włączają się przednie czujniki, po czym wbijasz wsteczny i wtedy kamera się nie podnosi a ekran radia robi się czarny. Wyłączenie OPS z przycisku na desce rozdzielczej i ponowne wbicie wstecznego i kamera poprawnie się otwiera.
@Dean - ja mam manual, więc problem występuje u wszystkich, który dołożyli. Nawet major125, któremu kodował kamerę Eldar napisał, że u niego jednak też ten problem występuje. Zatem ewidentnie kodowanie jest niekompletne.
-
nie wiem jak w B8 ale w golfie 6 2.0TDI jak wymieniałem filtr paliwa to po prostu zalałem go na maksa paliwem, skręciłem i auto odpaliło za pierwszym razem. Wiem, że można zrobić test pompy VCDSem. Zakładam, że obceleven też da radę ale osobiście tego nie robiłem.
-
paolokos - masz kamery 360 a to co innego niż nasza kamerka 6C typu low
Dean - prawda
brak jednoznacznej odpowiedzi. Osobiście nie znam niestety nikogo to miałby passata z fabrycznie zamontowaną kamerą cofania by przekonać się na własne oczy jak to działa.
-
dwap, tu nie chodzi o wszystkie czujniki. Tu chodzi o sytuację gdzie najpierw aktywują się przednie czujniki a następnie wrzucasz wsteczny. Wtedy kamera się nie otwiera. Zrób test: podjedź do ściany przodem a następnie wbij wsteczny, albo w korku podjedź bliżej do auta, by czujniki przednie się włączyły a następnie wbij wsteczny.
-
-
Kilkoro w tym temacie napisało, że się jednak otwiera... No to już sam zgłupiałem
Tak jak napisał Dean to by było bez sensu.
-
2 godziny temu, major125 napisał:Zewnętrzne kupowałem w PL z uwagi że profil jest wygięty w dół, chroni profil progu przed porysowaniem. Natomiast ja mam wewnętrzne srebrne, natomiast jest wersja ciemniejsza. Jakość w mojej ocenie b. dobra
Dopytam jeszcze - masz kombi prawda? Taśma jest w komplecie czy sam kupowałeś?
-
Nawigacja w Discovery Media w B8
w Tematy techniczne
Napisano
też ściągnąłem Bundle 5. Po wrzuceniu karty z nowymi mapami pojawia się komunikat, że wykryto dane nawigacji na karcie. Wersja map to:
Niestety mapa jest szara, nie ma ulic, nie ma miast. Włączyłem by prowadził "do domu" to sygnał głosowy poinformował mnie że nie znaleziono danych dla całej trasy. Zakładam więc błąd na stronie i Bundle 5 wcale nie zawiera danych Polski - w katalogu maps\00\sds nie ma podkatalogu PL. Czekam na aktualizację Bundle 1 bo tej zawsze używałem, niestety póki co jest z datą kwietniową.