Max-skc

Hej, mam prośbę do Was może uda mi się jakiegoś virtuala ze zmianą kolorów zrobić w moim VW teraz już jest znacznie niżej więc wiele lepiej wygląda ale już org kolor mi się znudził z góry dzięki:)

Witam Kolego każdy z tych 2 znalezionych przez Ciebie agregatów oba nadają się do użytku "pod" tym odkurzaczem masz tam na jednym napisane: -Moc stała 2,5kw -Moc max. 2,8Kw czyli 2,5kW mocy możesz sobie ciągle pobierać a maksymalnie w niedługim okresie czasu możesz obciążyć go do 2,8kW. Twój odkurzacz z tego co piszesz potrzebuje mocy +- 1,5kW czyli masz duży zapas mocy jeszcze. 1kW = 1*10^3 [W] = 1000W 1,5kW = 1500W jak masz jakieś pyt to pisz chętnie pomogę Pozdrawiam

no niestety Skierniewic dziś nie będzie na spocie ten 1% przeważył ;/ przepraszamy poprawimy się

nie wiem jak tam w wwa z majstrami od skrzyń automatycznych ale jak coś to polecam tego pana Piotr Michalak 501461936 tego co Groszek ma w swoim temacie http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=799870#post799870

a tak apropo to wymieniałeś kiedyś w niej olej i filtr??

no może być zapchana już

paten b fajny mi się podoba i Tobie też chyba i to najważniejsze nie robi się pod innych tylko pod siebie

żadna kopia ja to już zrobiłem w połowie grudnia jak nie wcześniej ;p ;p a temat ten dziś dopiero zob ;p

heheh no no chłopaki dobrze piszą mi chodziło o tą małą chłodniczkę widoczną po lewej na zdjęciu, i faktycznie po dzisiejszym przeanalizowaniu po przewodach wodnych wg rysunku który zamieścił w jednym ze swoich postów dtambor wszystko się zgadza, jeszcze raz dzięki panowie za wyjaśnienie A intercooler to wiem od czego jest

Witam oto zdj jak ja pomalowałem ;p jeszcze jak się zrobi cieplej to będzie kierunek robiony na ciemniejszy Pozdrawiam

Dzięki za wyjaśnienie, podziękowania również dla Papiera za udostępnienie konta bo ze swojego nie mogłem napisać tego tematu niestety ;/

1. Max-skc 2. Łódzkie, Skierniewice 3. vlepa i ramka

a jakie skrzynie macie manual czy automat?? bo się wczoraj dowiedziałem, że w automatyczne są chłodzone, w skrzyni znajduje się wężownica przez która przepływa płyn chłodniczy z obiegu silnika i nieraz ta wężownica potrafi "przegnić" i zaczyna borygo do skrzyni uciekać co jest bardzo niebezpieczne bo rozpuszcza okładziny w skrzyni. Pozdrawiam