Adrianek13

ja bym nie ruszał wygląda fajnie z czerwonymi a jak juz to zrobił tylko połowicznie czyli tylko dół przyciemnił pozdro

witaj ja bym ich nie wzioł

ja mam chrom i mi sie podoba ps z czarny jezdzi bardzo duzo pasków

naklejka spoko mój kolega ma coś takiego na zardzewiałej masce - celowo- nadspawany ten znaczek powiem ci że zajebiście to wygląda:)

u mnie było podobnie tylko ja nie wiem jaką mam navi chyba jakaś a czy b bo polskich płyt mi nie czyta myślAŁEM ŻE mam brudny laser ale po wyczyszczeniu nic czyta mi tylko niemiecką mapę alpy ja na przednim panelu navi nie mam nawet napisu MFD

witam ja osobiscie założyłem w swoim pasku zawieszenie gwintowane i felgi s-line 18cali 225/40 ijestem z tego zestawu bardzo zadowolony lato - nisko zima - wysoko

dokładnie zgadzam się że powrót do t4 był trafiony miałem kiedyś t4 i byłem zadowolony bardzo lecz ceny tych modeli są zabójcze i jeszcze bardzie jest zabójczy popyt u złodziei na te samochody ten jest piekny ---------- Post added at 22:35 ---------- Previous post was at 22:31 ---------- moja t4 caravell long była 2,5tdi zchipowana ze150km na 198km powiem że wymiatała niektóre osobówki nie miały szans

ja mam xenony hella i muszę się za nie wziąć jak skończę to zdam relację

witam mam ten sam problem tylko że posiadam vag.2,5 polski czy moge też prosić o instrukcje na email muszę dopasować swój klucz do paska oto mój email [email protected]

hej hej moje hamulce spisują się super wymiana pompy przy serwie pomogła jest teraz dobrze

witaj Rafał powiedz mi ile cię kosztowało serwo bo ja mamteż podwójne narazie nic się nie dzieje ale wolałbym wiedzieć co i jak dzięki i pozdro moja pompa była szrot nie dawała ciśnienia. albo podawała maxymalne i się blokowała

witam Was dziś poszedłem do sklepu i kupiłem nową pompe hamulcową do mojego paska i wszystko jest oki, za nową pompę lukas zapłaciłem 245zł i jak narazie mam spokój hamuje nie blokuje jest zajebiście. wymieniona cala pompa abs (cały komplet) ale okazało sie że stara jest w pełni sprawna. mechanik mi powiedział że sekcja była zablokowana na pompie i w miare nagrzewania się zwiększała się obiętość gumek w pompie i się blokowała ---------- Post added at 19:07 ---------- Previous post was at 19:05 ---------- rafał sprawdż sobie pompę hamulcową niech ktoś ci pompuję a ty luzujprzewody przy pompie i zobacz czy jest odpowiednie ciśnienie pozdrawiam

witam dzis wymieniłem pompe abs moduł - sterownik i tą drugą pompe co jest poniżej i kapa nic pedał mam nadal w podłodze i nie mam hamulców nie mam siły nie wiem co robić pomocy!!!!

http://www.allegro.pl/item690837136_sterownik_pompa_abs_audi_a6_a4_bmw_vw_passat_b5.html ja dzwoniłem do tego gośćia i naprawde był konkretny ale u mnie nie to jest uszkodzone z tego co mi powiedział przez telefon zadzwoń do niego sobie zobzczysz co ci powie mnie powiedzial że to na 99% nie będzie ten moduł sterujący jak mu opisałem moją usterkę w pasku , on mi powiedzial że jak mi stale lub długo świeci kontrolka od abs lub w czasie jazdy mi mruga bądż tez się zaświeci to będzie wina modułu. pozdrawiam Adrian

hej ja jestem jeszcze na urlopie ale pompa juz mi przyszła - rodzice mi ją odebrali mi j0 napisz jakie masz numery na pompie abs to są te numery 8E0614111 i na końcu jest literka która jest bardzo ważna żeby twój moduł przy pompie co jest się nią zgrał i funkcjonował . ja swoją kupiłem kompletnąza 190zł z modułem i całą resztą oczywiście używaną ale moja jest taka sama jak w wersji lifting numery mojej to 8E0614111T na allegro niektórzy chca za taką bez modułu po 500-700zł w przyszłą sobote będe dopiero wymieniał to wtedy ci mogę dać znać co jest grane u mnie ale ty napewno będziesz wiedział coś wcześniej. daj znać to jest jakaś masakra normalnie , bo ja na dziś nie mam hamulców wcale pedał w podłodze i nic. ciekawe jakie koszty za tym pójdą. pozdrawiam z Zakopanego Ciebie i forumowiczów