karol-udekorujemy

Witam, odgrzeje troche kotleta Chciałbym sprawdzić dawkowanie wtrysków CR, któren blok mam zaznaczyć ? VCDS 11.11 ANG.

Panowie, Trzeszczy mi deska w b6, na wybojach tak jak by cała bliżej podszybia. A po prawej stronie wewnątrz deski jak jadę nawet po równej drodze mam dziwny dzwięk jak by coś skrobało, lub kabelek gdzieś stukał. Passat miał kiedyś lekką stłuczke ( strzał w sarne ) ale nie wystrzeliły poduszki. Da się to jakoś skręcić ? Jeśli był taki temat to wybaczcie i proszę o przeniesienie.

Znacie coś dobrego z Androidem by nie wiało tandetą i można było yanosika i navi dobrze na tym obsługiwać ?

Działa Ci RDS w tym radiu ?

U mnie dzieje się to na jałowym biegu bez dodawania gazu jakies 5-10 sec po odpaleniu. Przytrzymam gaz ok 20 sec na 2000obr i nie szarpie. Podczas przyspieszania nic nie wyczuwam. Nie wiem ocb może jedna świeca padnięta i nie dogrzewa komory ? Kupiłem LM i wlałem paliwo Shell V-Power zobaczymy czy się coś zmieni. A tak poza tematem z diesla z DPF spaliny smierdzą? Mam jeszcze Renault Trafic 2.5 dCi bez DPF z 2007r i tam spaliny mają taki słodkawy zapach a z passata taki kwaśny.

Spoko po prostu mentalnie przygotowuje się do wymiany wtryskiwacza/y i tak głośno myśle, nie ukrywam ze irytuje mnie to szarpanie bo jestem raczej wyczulony na wszystkie niepokojące dzwieki i zachowania. 1 puszka LM na 70L ON czy wiecej?

No właśnie z ta regeneracją też się tego obawiam, niby maja jakaś gwarancję ale zbytnio w to nie wierze... Jesli by się okazało ze 1 wtrysk padniety to można wymienić 1? Czy od razu komplet? A polecacie LM Diesel Spulung wlać do zbiornika czy ominąć filtr paliwa?

Tak to ująłem z tym wypadaniem zapłonu bo kiedys w benzyniaku miałem niedomagającą cewke i podobny efekt był tylko na cieplym lub jak było wilgotno. Probowałem tak z kilkukrotnym grzaniem świec. Niestety bez rezultatu, może trzeba było by wyjąć wtryski i dać do czyszczenia /sprawdzenia? Zrobiłbym to sam? Wymontowanie i wmontowanie? Jest do tego jakaś specialna procedura? Nowe oringi i podkladki to na pewno. Jestem elektrykiem/automatykiem na linii produkcyjnej wiec prace manualne mam opanowane

Hej, mam taki problem w b6 2.0 TDI CR CDBC ok 230tkm. Mianowicie, szarpie lekko silnikiem jak jest zimny tak jak by na jednym cylindrze wypadał zapłon. Obroty nie falują odpala natychmiast bez żadnego problemu, szarpanie trwa ( bez dodawania gazu do podniesienia się temp na pierwsza kreskę) a np jak rusze i przejade 30-50m lub przytrzymam przez 10-20 sec gaz na ok 2tys obr to też już nie szarpie. Jak cieply to nie ma żadnego problemu, podłączany komp - zero błędów, robione logi - wszystko ok ( chyba bez sensu bo jak cieply to problemu nie ma ) dpf ma połowe pojemności. Miał ktoś kiedyś podobny przypadek? Nie chce kupować od razu wtrysków za 4000zł komplet, bo jak sie okaże ze dalej to samo to chyba sie podpale i rzuce z mostu .

Tomek a mogłbyś nagrać jakiś film z działania tej stacji multimedialnej? A jak działa podświetlenie przycisków? Plastik w miare ok czy tandeta ?

Hej witajcie, Mam pewną zagwozdkę, zawodzi mi powoli jeden wtrysk w B6 2.0 TDI CR 110KM BM, podszarpuje na wolnych obrotach jak jest zimny tak jak by miał wypadanie zapłonu. Wystarczy dodać gazu do 2000 obr przez 5 sec i pozniej juz pracuje ok. Przebieg ok 245 tys km - Kupiłem niby z przebiegiem 168tys a po rozkodowaniu VIN miał juz 210 rok wczesniej ale udało mi się odzyskać 2500zł od sprzedającego z tytułu rekojmi. Ale przechodząc do tematu, powoli szukam wtrysków i zastanawia mnie fakt czym się różnią wtryski 03L130277 (0445116030) od 03L130277 J (0445110369). Te z J na końcu są o połowe tańsze i pochodzą z nowszych jednostek 2.0TDI, Na forum Golfa gość pisał że podmienił i zakodował i działa normalnie. Czy to prawda ma ktoś z tym styczność? Nigdzie nic nie piszą. Dzięki z góry za odpowiedzi