Passat b5 1.9 Tdi afn problem z odpalaniem

[Passat b5 1.9 Tdi afn problem z odpalaniem]

 

[[B5] Klocek nie zbiera całej tarczy]

To wygląda jak źle dobrany klocek do tarczy. Te textary to chyba podróbka. Taki sam efekt jest przy klockach no name, klocek się,, zeszkli,, powierzchnia cierne jest gładka jak lustro i na tarczy robi się właśnie taka powieszchnia jak by były wrzery.  Zmień klocki i po kilkudziesięciu kilometrach tarcza będzie lustro a nie taka chropowata. 

[B5 1.9TDI 130KM miarowe buczenie w pewnym zakresie prędkości]

Prawdopodobnie wytarty wałek. Jeśli słychać buczenie z okolic filtra powietrza to trzeba zdjąć pokrywę zaworów i skontrolować zużycie wałka. 

[Buczenie przy dodawaniu gazu]

Na postoju sprawdź czy po dodaniu  gazu i przytrzymania nie buczy z puchy filtra powietrza 

[[B5] Bulgotanie, przelewanie sie wody? albo kamyczki..;)]

Jak już dojdzie do zrzucenia UPG to planowanie obowiązkowe, większe szanse że remont przyniesie pozytywne skutki. Uszczelki pompek do wymiany i do weryfikacji wałek z popychaczami. Puki co test na CO2, kontrola czy olej nie miesza się z płynem chłodnicy i na odwrót, kontrola ciśnienia w układzie. 

[zawieszenie MASTER-SPORT]

https://forum.vw-passat.pl/forum/78-ogłoszenia-i-usługi-komercyjne/

[Olej silnikowy do 1.8T]

Jeśli chodzi o zapychanie smoka w 1.8 to zagoogluj temat, jest tego dużo. 10w40 przyspiesza ten proces. 

[Olej silnikowy do 1.8T]

7 godzin temu, Miłosz1 napisał:

Ja obecnie mam przebieg 330tys 1.8t APU i poprzedni właściciel co 12 tys wymieniał na Castrola 10w-40 półsyntetyk oczywiście. Dobrym pomysłem jest zalanie Valvoline max life 10w-40? Ktoś już nim zalał? 

Zalecana jest norma 5w40. 10w40 przyspiesza zapychanie smoka 

[zawieszenie MASTER-SPORT]

11 godzin temu, adik3x napisał:

I co koledzy warto kupić zestaw ms? Widzę że zdania są podzielone A niedługo chce się brać za swoje zawieszenie, gdzie kupować? Polecacie jakiegoś allegrowicza?

W dziale komercyjnym masz zaufanych sprzedawców. Myślę że lepiej dołożyć 3 stówki i zainwestować w RTSa jeśli chcesz auto dłużej potrzymać. 

[AFN szarpie przy przyspieszaniu w zakresie 1500-2100 obr/min]

Dnia 11.01.2018 o 14:11, kryzanuw napisał:

Witam, mam następujący problem z moim passatem 1.9tdi wyglada on tak ze przy 1700-1900 szarpie przy przyspieszaniu wystepuje to na 3,4,5 biegu na pierwszym oraz 2 wszystko jest ok, nie mam pojecia o co chodzi, wyczyscilem EGR wszystkie wężyki od podciśnienia wymienione, odłączam przewód podciśnienia od EGR zaślepiam go i dalej dzieje się to samo więc to nie EGR, robiłem tak samo z przepływomierzem i dalej dzieje się to samo, byłem u mechanika powiedział mi ze możliwe ze są to wtryski, któryś przelewa i dzieją się takie rzeczy, sprawdzaliśmy na komputerze ale on twierdzi ze on jedynie pokazuje średnie spalanie. Auto odpala normalnie na zimnym oraz na ciepłym nigdy nie miałem z tym problemu. Szukam odpowiedzi na forum bo możliwe ze ktoś z was miał podobną sytuacje i pomoże mi dojść do przyczyny awarii w moim pasku. Pozdrawiam !!!

Do sprawdzenia dawka i kąt wtrysku ale objawy wskazują na brudny nastawnik. 

[[B5] Blokujące się hamulce - jaka przyczyna]

Dnia 12.01.2018 o 21:31, Michal-LKR napisał:

PASSAT B5 przed lift. Mam wyjęty zacisk tylny, jak pociągam za dźwignię przy zacisku od ręcznego tłoczek wychodzi cały czas - tak ma być? Naciskam 10-15 razy i tłoczek wychodzi całkiem. Czy po pociągnięciu wyjść ma parę mm i schować się z powrotem?

Po puszczeniu dźwigni Powinien wrócić

[dawka dla afn]

Popychacze/szklanki prawdopodobnie zużyte 

[Problem z odpalaniem]

Jest dobrze

[Problem ze światłem postojowym + kilka pytań]

Pozycje wymienisz sam ale dojście tragiczne, wymień jedną 

[paski klinowe 1,9 afn]

4PK855 

Co za sieroty prowadzą sklep motoryzacyjny skoro nie mogą namierzyć części do tak powszechnego auta

[Skrzypiące zawieszenie]

W pierwszej kolejności do sprawdzenia wahacze 

[Problem ze światłem postojowym + kilka pytań]

Zagoogluj jak wygląda przetwornica i szukaj pod maską jak nie to Zrób zdjęcie lamp od frontu i pod maską 

[Problem ze światłem postojowym + kilka pytań]

1. Jeśli jest xenon to albo palnik lub przetwornica pada

2. Trzeba się upewnić co tam jest, jeśli ten xenon to albo barwa palnika lub też taką barwę mają palniki na wykończeniu. 

3. Da 

4. Tak ma każde auto

[Problem z odpalaniem]

Sprawdź rozrząd czy wchodzą blokady na pompę i wałek. Paliwo można podać z butelki, fajne miejsce do podłączenia na środku podszybia. Ogólnie pompa pewnie zapowietrzona, dawka pół biedy ważniejszy narazie będzie kąt wtrysku co przy zimnym silniku jest ważne. 

[Spalanie 1.9 avf]

Masz vaga to sprawdź kąt wtrysku. Przy rozrządzie było coś grzebane? 

[Sporadyczny brak możliwości odpalenia , brak wyświetlania EDC]

Wymień kostkę stacyjki. Koszt około 30zl więc można spróbować. 

[Czy to objaw padającej pompy wody czy termostatu?]

Witam.

Panowie, a możliwe jest żeby przez uszkodzoną pompę wody wytwarzało się zbyt duże ciśnienie w układzie i wywalało płyn zbiorniczkiem?

 

Jeśli pompa uszkodzona to temperatura by wzrastała powyżej 90. Można podmienić korek zbiorniczka. Ale znając życie pewnie uszczelka pod głowicą ma dość.

[oświetlenie wnętrza w B5]

Zamki przód do przeglądu (zimne luty, mikrostyki), to że alarm raz mruga raz nie powiązane jest pewnie również z przednimi drzwiami, poprostu nie ma sygnału z zamka. A dzrzwi kierowcy opadły pewnie przez zużyty zawias górny ale można podciągnąć na Dolnym zawiasie

[mechaniczne stukanie w silniku AFN]

witam. jestem nowy na forum.i mam pytanie kupilem paska 1.8 125km. od kilku dni zaczol stukac na luzie.czyli jak odpalam jest cisza a jak zlapie troche temp troche glosniej.stuki dochodza od gory silnika,ja mu zwieksze obroty na 1100 jest cisza.olej zalalem motul 10w 40 i kaplet z filtrem man.nawet pod czas jazdy jest cisza w kabinie i mocy tez nic nie ubylo.prosze o pomoc.

 

Być może http://www.auditeam.pl/forum/topic/2925-kompendium-wiedzy-o-napinaczu-łańcucha-rozrządu-18-18t/

[Wywaliło koło pasowe]

Daj jakieś fotki tego miejsca