dirve
-
Liczba zawartości
246 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez dirve
-
-
Panowie, zobaczcie ile w elektronice sie zmienilo .
-
@Tomek85 moim zdaniem nie warto anulowac. Pierwsze polifty moga zmagac sie z chorobami wieku dzieciecego .
-
@arbies i to powinno byc jako podsumowanie. Zgadzam sie w 100% bo tez latam paskiem sluzbowo .
Do auto gorzej wyciszonych dorzucil bym np bmw 3.
kazde auto ma swoje plusy i minusy. Nie uwazam aby passata minusem bylo wyciszenie
- 1
-
No i nowy lift passata zaprezentowany. Szczerze miałem nadzieje, że wezmą trochę gadżetów z nowego touarega .
Led Matrix - mają świecić do 20% jaśniej od obecnych , mała zmiana
Napis passat zamiast zegarka - gadżet rodem z aliexpress
Wygląd- rzecz dyskusyjna , stary r-line różnił się niewiele od zwykłe, ale nowy r-line praktycznie nie zauważalny. Wygląd przed lift był moim zdaniem ciekawszy, agresywniejszy.
Kierownica -gdyby zrobili te wstawki w black piano, a nie srebrny plastik było by lepiej.
Zapomnieliście dodać, że VW idzie za Mercedes, i gdy powiesz "Hey Volkswagen " passat zacznie do ciebie mówić.
Ogólnie IMO troche czuje się rozczarowany, miałem nadzieje, że naprawdę zrobią coś czym zaskoczą, a tak naprawdę wzięli wszystkie funkcje z arteona, dorzucili coś tam , wprowadzili wiejski napis passat i tyle.
Czekam na B9 i na nowego golfa, które będzie w wakacje zaprezentowany. Tam mam nadzieje, że zrobią coś ciekawego.
Czekam aż pojawią się tematy " Jak przeszczepić nowego ledy do b8 przed FL " , jak przełożyć MIB 3, etcDnia 6.02.2019 o 11:33, Tobol napisał:- Otwieranie auta wybranymi telefonami Samsunga
To jest moim zdaniem przegięcie, czysty biznes. Samsung posmarował, samsung ma. BMW dogadało sie z applem i ma tylko apple car play, bez android auto -
Bitdi powraca ale co ciekawe narazie w skodzie kodiaq rs
-
@rypek sprawdz historie bitdi w tyn autofibak. Wiem na milion procent, ze gosciu czesto kupuje auto w aukcjach ubezpieczycieli , czyli autach po szkodach calkowitych .
- 1
-
Ja mam bitdi 137 tys km juz od 20 tys program na 290 hp i 590 nm
- wymienina dwumasa ( ASO reklamacja, byly wadliwe)
- kolo pasowe walu (groszowa sprawa )
To tyle. Co do samego silnika podobno vag zastosowal inne tloki, glowice etc ( tzw.wzmocnione) aby to dluzej zylo, ile w tym prawdy zobaczymy.
-
59 minut temu, saper_wroc napisał:Mi dziś skończył się okres bezpłatny - złożyłem zamówienie na przedłużenie, ale jeszcze nie przetworzyli.
Korki i utrudnienia wyparowały z całej Polski, pokazuje mi za to kilka utrudnień w Czechach... ?
Dokladnie tego chce uniknac,,,widze ze nie ma rady 350 na rok lub 590 na 2 lata trzeba zabulic...
w naszym kraju, kazdy na kazdym bedzie probowal zaplacic. A w calej europie,, TMC jest za free..
-
W Polsce funkcja TMC po falach radiowych nie działa https://pl.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel
Znaczy działa, ale jest to płatna wersja i znikoma ilość producentów samochodów zgodziła się płacić hajs aby pomóc nam.
Ja mam volvo, gdzie TMC działa, ale w bardzo okrojonej wersji. -
Wiem, ze poza granicami kraju dziala TMC..ale w PL to nie dziala:(
-
Hey,
czy jest mozliwoac miec ruch drogowy bez aktynwego carnetu ? Konczy mi sie umowa, i tak naprawde tylko korzystam z ruchu drogowego...
Nie chodzi mi o Januszowanie, bo jak trzeba to zaplace, ale chodzi mi czy mozna cos innaczej zdzialac.
-
Dokladnie tloczek cofa sie lekko, a dodatkowo mozna zdjac silniczek ( sekunda roboty) i tloczek cofasz do konca palcami :). VCDS nie jest potrzebny,
-
Ostatnio bawilem sie nowym discover pro...i fakt jest ladniej...ale obsluga moim zdanime jest gorza vs starsze discover pro...no i to palcowanie sie ... massakra.
Dzieki temu wybilem sobie z glowy wydania 5k ponad na wymiane,
- 1
-
Dnia 29.11.2018 o 14:54, Ameryka111 napisał:Otrzymałem dzisiaj informację od serwisu vw że moje auto kwalifikuje się do wymiany paska rozrzadu z innymi podzespołami po przebiegu 120.000 km . Koszt takiej wymiany to około 3000 zł .
wszystko się zgadza - tak zaleca producent co 120 tys, , ja robiłem wymiana rozrządu przy 130 tys i nic się nie stało. Ceny ASO za wymiane rozrządu to abstrakcja - ja robiłem pozaso , na ori częściach i zapłaciłem 1800 PLN - z wymianą oleju, filtrów, paska osprzętu etc.
-
narazie geometria została wykonana, i wszyscy asystenci jak ACC, LA etc działają bez zarzutu ...
-
Hey,
Czy po kazdej ustawionej zbieznosci trzeba przestawiac ACC , LA i czujnik kata skretu ?
Jestem po ustawieniu tylu i przodu. Nic nie kalibrowalem i wszystko hula...dlatego sie zastanwiam ...
-
Skalowanie AID jest dostępne tylko w Discover Media, nie PRO. PRO ma funkcje autoamtyczną.
Co do zawieszenia w pasacie, mam DCC / rocznik 2015 / przebieg juz 140 tys km i zawieszenie jest ciche , nie narzekam na nie wogóle ...
-
A przekodowanie na 210 juz dziala ?
-
16 godzin temu, auto85 napisał:Dirve,kupiles nowa obudowe filtra w aso czy co dokladnie zrobiles?uchyl rabka tajemnicy....
nie nie kupiłem wyciszyłem ją. Zrobiłem dokładnie to co opisałem w wątku.
-
@ELDAR czyli traffic jam już mozna zagodować ? Gdzie cię na śląsku złapać.
-
U mnie buczenie powodowała ta puszka od filtra , już wyeliminowałem. Czasami coś mniejszego, lub większego zadzwoni ale nie przejmuje się już tym
-
1 godzinę temu, tomatos napisał:Według informacji jakie otrzymałem trzeba było demontować cały przód
Bo są sieroty , ja zdemontowałem ją bez rozbierania i wywaliłem w cholerę, ciut pomogło , ale potem znalazłem dalej buczenia.
-
11 godzin temu, Majkel2017 napisał:Ja gdzieś czytałem, że można odwrócić opcję SS, mylę coś ? Może to było w B7 ...
Inwersje chyba mozna zrobic, ale chyba tylko ASO - wiem ze w nowym crafterze, aso moze zrobic inwersje,
-
45 minut temu, auto85 napisał:Ide do garazu obadac u siebie w 1.6tdi...
Zobacz jak masz rozwiazane laczenie. Odpal silnik i docisnij obudowe filtra, albo unies ja lekko do gory, jezeli pojawi sie dzwiek, to masz tak samo.
Kodowanie Passat B8 / VCDS/ sprawdzone mody
w Poradniki i instrukcje
Napisano
Ktoś przypomni instrukcje do kodowania spalania ...
Komputer mi przekłamuje.